- •5 Внешние и личностно-мотивационные факторы, влияющие на состояние и развитие индустрии туризма и гостеприимства
- •Гостиничное хозяйство Беларуси на современном этапе: состав средств размещения, классификация гостиниц, вместимость номерного фонда, уровень комфорта, целевое назначение.
- •Характеристика и особенности предоставления гостиничных услуг.
- •Проживания в гостиницах республики беларусь
- •Глава 1
- •Глава 2
- •14, 15, 16, 17, 18 Современные модели гостеприимства
- •22. Международные гостиничные цепи: Особ-ти их функц и выживания.
- •23. Основные показатели гостиничной деятельности. Межд классификация средств размещения.
- •28. Управление конфликтными ситуациями на предпр индустрии размещения.
- •2. Несвоевременное информирование гостей об изменениях в условиях обслуживания.
- •3. Недостоверная или неточная информация о гостиничном продукте.
- •4. Составление и подписание договора, ущемляющего права потребителя.
- •29. Развитие ресторанного бизнесса в рб, норм-правов база.
- •30.Классификация объектов питания. Хар-ка предприятий питания.
- •31. Характиристики и особенности предоставления услуг питания. Условия питания.
- •32. Понятия: европейский завтрак, амер, русский, континент, англ, бранч.
- •33. Методы обслуживания.
- •34. Культура общения на предприятиях питания: составляющие компоненты, их сущность и взаимосвязь.
- •35.Эстетика интерьера, создание комфортных условий обслуживания. Сервировка стола.
- •36. Правила этикета.
- •37.Развитие и проблематика индустрии транспорта в Беларуси. Регулирование на национальном и международном уровне.
- •38. Международная классификация средств транспорта.
- •39. Достоинства и недостатки осн транспортных средств: автобусы, авто, жд, самолет, теплоход.
- •40. Характеристика предприятий транспорта.
- •41. Воздушный транспорт: крупнейшие авиаперевозчики.
- •42. Сухопутный транспорт: автоб, автомоб, жд. Аренда авто.
- •43. Организация трансфера. Классификация автобусов.
- •44. Водный транспорт: безопасность перевозок.
- •46. Особенности перевозки пассажиров и багажа на различных видах транспорта. Потеря багажа. Таможенная декларация.
- •47. Особенности организации путешествия туриста с домашними животными.
- •48. Классы обслуживания. Тарифы и скидки. Модели управления качеством услуг на предприятиях индустрии транспорта.
- •49. Инфраструктура спорта.
- •50. Инфраструктура развлечений.
- •52. Инфраструктура спорта и развлечений Беларуси.
- •53. Роль и функции анимационного обслуживания туристов на современном этапе развития.
- •55. Календарь праздников и знаменательных событий в Республике Беларусь
- •56.Предпосылки разделения на рынок туристических агентств и рынок туроператоров. Понятие «туроператор», функции. Место и роль туроператоров на рынке услуг.
- •57. Схема взаимодействия туроператоров с поставщиками услуг.
- •58. Процесс ведения переговоров, договорные отношения.
- •59. Турагенство как посредник между производителем и потребителем туруслуг
- •60. Классификация турагентств и их функции
- •61. Модели взаимодействия туроператоров и турагенств, способы мотивации туроператорами деятельности турагенств.
44. Водный транспорт: безопасность перевозок.
Водные перевозки туристов осуществляются, как правило, в виде пассажирских перевозок, экскурсионных путешествий, путешествий на паромах и круизов. Обеспечение морских и речных перевозок проводится специальными компаниями (пароходствами, круизными компаниями), которые в большинстве случаев выступают в роли туроператоров.
Основным видом морских и речных перевозок в туризме являются круизы. Круизинг — это международный бизнес, представляющий собой комплекс рыночных структур и соединяющий несколько определенных международных рыночных сегментов. Различные формы круизного туризма являются частью приморского туризма и отдыха.
Безопасность морских и речных перевозок.
Капитан судна несет полную персональную ответственность за безопасность всех пассажиров на борту, в связи с чем пассажиры обязаны подчиняться его распоряжениям. Кроме того, пассажиры должны следовать правилам внутреннего распорядка и техники безопасности на борту.
Все находящиеся на борту отдыхающие, не входящие в штат экипажа судна, обязаны соблюдать правила поведения и техники безопасности на судах морского флота, а также соблюдать общественный порядок, правила пользования пассажирскими судами, требования по обеспечению безопасности плавания, санитарные правила и правила пожарной безопасности.
В экстренных случаях эвакуация пассажиров с борта судна осуществляется силами экипажа под руководством капитана. При необходимости всем пассажирам выдаются экипажем спасательные жилеты. Обо всех необходимых действиях пассажиры будут оповещены по судовой радиотрансляционной сети.
В соответствии с правилами техники безопасности, представитель судового экипажа перед отплытием обязан проинформировать пассажиров о месте расположения запасных выходов и о правилах пользования нагрудными спасательными жилетами в случае необходимости. Также проводится общий инструктаж о правилах поведения на судне во время плавания. В целях обеспечения безопасности пассажиров и членов экипажа судна, пассажирам рекомендуется соблюдать "Правила поведения на судне" которые установлены транспортным законодательством и являются обязательными для пассажиров.
В случае нарушения пассажирами судна требований безопасности на борту, представители экипажа вправе применить меры принуждения к нарушителям порядка и безопасности на судне, не желающим выполнять требования капитана судна и передать этого пассажира в органы внутренних дел морского транспорта.
Пассажиры вправе требовать защиты со стороны работников внутреннего водного транспорта в случае возникновения угрозы их здоровью или жизни во время плавания.
За действия отдыхающих на берегу (причале), администрация судна ответственности не несет.
С окончанием времени морской прогулки все пассажиры обязаны покинуть судно.
Ответственность пассажира:
Пассажир несет ответственность за нарушение действующих правил поведения на судне.
Пассажир несет ответственность за действия, которые могут создать угрозу для жизни и здоровья других пассажиров, как окружающих людей, так и его самого.
Пассажиры, нарушающие установленные нормы поведения снимаются с маршрута без компенсации.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
Сидеть на бортах.
Ставить детей на сиденья.
Находиться без верхней одежды.
Курить в неотведенных местах.
Открывать и закрывать бортовые проходы, иллюминаторы.
Торговать на судне чем бы то ни было.
Оставлять детей без надзора взрослых.
Выбрасывать мусор за борт.
При швартовке судна к причалу и отшвартовке от него высовываться за борт, прыгать через борт судна или на судно, класть руки на планширь.
Пререкаться с экипажем судна.
Провозить животных и птиц.
Высадка и посадка пассажиров на судно производится в порядке очереди только при полной отшвартовке судна, открытии членами экипажа судна проходов.
Лица в нетрезвом состоянии на борт судна не допускаются.
Книги отзывов и предложений находятся на судах, в кассах причала, у дежурного по морскому вокзалу.
Лицам, находящимся в нетрезвом состоянии, книга отзывов и предложений не выдается.
За невыполнение пожарной безопасности: провоз огнеопасных, отравляющих, легковоспламеняющихся, взрывчатых веществ и предметов, виновные подвергаются штрафу.
За невыполнение санитарных правил пассажиры так же подвергаются штрафу.
Капитаны судов несут ответственность за посадку пассажиров на судно в пределах установленной нормы и за безопасность посадки-высадки пассажиров при обеспечении порядка на причале.
45. Характеристика и особенности предоставления транспортных услуг. Виды мармрутов. 15. Услуги транспорта охватывают услуги: - железнодорожного транспорта; - автомобильного транспорта; - внутреннего водного транспорта; - морского транспорта; - воздушного транспорта; - городского электрического транспорта (трамвай, троллейбус, метрополитен); - прочих видов транспорта (услуги гужевого транспорта, фуникулерного, кабельного, подъемного, за исключением подвесных дорог и лыжных подъемников на лыжных курортах и центрах отдыха и т.д.). 16. В объем услуг транспорта включаются: - услуги по перевозке пассажиров; - услуги по перевозке грузов для населения; - услуги транспортной экспедиции и прочие услуги, связанные с оформлением перевозочных документов, обработкой грузов и предоставлением информации о перевозках; - стоимость дополнительных услуг на всех видах транспорта (предоставление постельного белья, справочное обслуживание, услуги носильщиков, камер хранения и т.д.); - размер комиссионного сбора от предварительной продажи билетов, стоимость бронирования билетов на все виды транспорта, доставки билетов на дом; - услуги платных автостоянок (кроме услуг, оказанных организациями по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, машин и оборудования, имеющими в своем распоряжении платные стоянки для ремонтируемых автомашин ("бытовые услуги")). 17. Услуги транспорта, учитываемые в формах республиканского статистического наблюдения, могут оказываться: - транспортом общего пользования, т.е. транспортом организаций, в чьи функции входит удовлетворение потребностей всех отраслей экономики и населения в перевозках грузов и пассажиров по обращению любого гражданина или юридического лица; - транспортом необщего пользования, т.е. транспортом организаций, для которых перевозка грузов и пассажиров не является основной деятельностью. 18. Стоимость питания, предоставляемого пассажирам во время поездки, включается в объем транспортных услуг в том случае, если эта услуга входит в стоимость билета (например, при авиаперелетах или при проезде в некоторых фирменных поездах). Питание, предоставляемое во время пути пассажирам за отдельную плату (например, в вагонах-ресторанах поездов), в общий объем транспортных услуг не включается, а учитывается в составе оборота общественного питания. 19. В объем платных транспортных услуг должны включаться все суммы, полученные от населения за проезд и провоз багажа, независимо от принятой в организации учетной политики. Стоимость проездных билетов показывает та организация, которая непосредственно осуществляет их продажу населению.
Виды и характеристика маршрутов движения
Перевозка грузов автомобильным транспортом осуществляется по заранее разработанным маршрутам.
Маршрутом перевозки называется целенаправленно выработанный путь движения автомобиля от начального пункта до возврата в него.
При перевозках грузов различают два вида маршрутов: маятниковый и кольцевой и их разновидности.
Вид маршрута выбирается в зависимости от размещения пунктов производства и потребления продукции, размеров партии грузов, грузоподъемности подвижного состава, размещения (местонахождения) АТП.
Кольцевым маршрутом — называется путь следования подвижного состава по замкнутому контуру, соединяющему несколько пунктов погрузки и разгрузки.
Кольцевые маршруты применяются с целью увеличения коэффициента использования пробега в случае невозможности организации маятниковых маршрутов с пробегом с грузом в обоих направлениях.
Развозочные (сборные) маршруты — это особая разновидность кольцевого маршрута, на котором происходит постепенная разгрузка (погрузка) грузов. За один оборот на таком маршруте автомобиль совершает одну ездку.
Если количество груза, погруженного в каждом последующем пункте маршрута, постепенно увеличивается, то маршрут называется сборным , а при одновременном развозе и сборе грузов — развозочно-сборным (например перевозка контейнеров).
