- •Оглавление
- •Введение
- •Тип и назначение судна. Район плавания и автономность
- •Тактико-технические данные (ттд)
- •Комплектация постоянного состава и руководителей практики
- •Размещение постоянного состава, курсантов, руководителей практики и прикомандированных лиц по жилым помещениям
- •Часть вторая Корпус
- •Остойчивость и непотопляемость
- •Конструкция корпуса
- •Общее расположение
- •Оборудование бытовых и служебных помещений общесудового назначения
- •Спецификация упс «крузенштерн»
- •Конструктивная противопожарная защита
- •Рангоут
- •Стоячий такелаж
- •Бегучий такелаж
- •Палубные механизмы парусного вооружения
- •Рулевое устройство
- •Якорное устройство
- •Швартовно-буксирное устройство
- •Оборудование мостика, ходовой и штурманской радиорубок
- •Спецификация упс «крузенштерн»
- •5. Радиорубка
- •Спецификация упс «крузенштерн»
- •Спасательные средства
- •Часть пятая Судовые системы
- •Системы тушения пожаров
- •Осушительная система
- •Балластная система
- •Креновая система
- •Система предупреждения загрязнения моря (пзм)
- •6. Система забортной воды
- •Система пресной воды
- •Сточно-фановая система
- •Система общесудовой вентиляции и кондиционирования
- •Часть шестая Судовая энергетическая установка
- •Назначение, состав и расположение сэу
- •Главная силовая установка
- •Вспомогательные механизмы
- •Системы судовой энергетической установки
- •Паровой котел и теплообменное оборудование
- •Вентиляция машинного (мо) и котельного (ко) отделений
- •Система охлаждения продовольственных кладовых
- •Спецификация упс «Крузенштерн»
- •236029, Калининград (обл.), ул. Молодежная, 6
Спецификация упс «крузенштерн»
Рис. 14 – Размещение оборудования на верхнем мостике:
1– Навигационные компьютеры; 2 – РЛС «Bridge Master E»; 3 – УКВ радиостанция Sperry «RT-4822»; 4 – Эхолот «Sperry Marine ES5100»; 5 – Магнитный компас; 6 – Спутниковый компас «Sperry Marine NAVISTAR»; 7 – Репитер гирокомпаса «Sperry Marine»; 8 – Пульт Судовой Трансляции «PHONTECH CIS 3130»; 9 – Универсальная Автоматическая Идентификационная Система «SAMYUNG SI-30»; 10 – Система позиционирования GPS «SAAB R4»; 11 – ПВ/КВ Радиостанция «Sperry HC4500»; 12 – Авторулевой «Sperry Marine NAVIPILOT 4000»; 13 – Приёмник NAVTEX «JMCNT-900»;
14 – GPS Навигатор «FURUNO GP-90»; 15 – Двухосевой доплеровский лаг «Sperry Marine SRD-500»; 16 – Радиолокационный ответчик «SAMYUNG SAR-9»; 17 –коммутационный ящик блока регистра данных; 18 – Буй «Tron-40S»; 19 – Капсула регистратора данных рейса Voyage Master IIS-VDR.
СПЕЦИФИКАЦИЯ УПС «КРУЗЕНШТЕРН»
Рис. 15 – Схема размещения оборудования в штурманской рубке:
1 – три переносных УКВ радиостанций «Samyung STV-160»; 2 – консоль А3 ГМССБ «Inmarsat-C»; 3 –гирокомпас «NAVIGAT 2100»; 4 – РЛС «Sperry BME-250»; 5 – электронная картография «d Kart Navigator»; 6 – приёмник «DGPS SAAB R4»; 7–блок управления гирокомпаса «Sperry NAVIGAT 2100»; 8 – репитер лага Sperry SRD-500; 9 – репитер эхолота «ELAC DAZ-25»; 10 – система видео регистратора; 11 – командно--вещательная установка (блок управления и усилитель); 12 – УКВ радиостанция «Sailor RT-2047»; 13 – пульт судовой трансляции «PHONTECHCIS-3132»; 14 – радиолокационный ответчик «Samyung SAR-9»; 15 – курсограф; 16 – приемник карт погоды Furuno 208; 17 – автоматическое зарядное устройство батарей оборудования ГМССБ; 18 - система контроля дееспособности вахтенного помощника; 19 – ПВ/КВ приемопередатчик «Sperry HT4520».
5. Радиорубка
5.1. Приёмник метео- и навигационных сообщений NAVTEXNAV 5, установленный в радиорубке, предназначен для приёма на судне навигационных и метеорологических предупреждений и другой срочной информации, связанной с безопасностью мореплавания и относящейся к прибрежным водам, в пределах 200 морских миль от берега.
5.2. Дисплей контроля системы судовой видео трансляции, представляет собой ЖК-телевизор для контроля качества работы транслируемого видео сигнала на судне.
5.3. Судовой почтовый сервер, представляет собой компьютер, оснащенный специализированным программным обеспечением и имеющий спутниковую связь для приёма-передачи электронной почты с судна.
УКВ радиостанция «Sailor RT-4822» с устройством ЦИВ. Служит для радиотелефонной связи по обеспечению безопасности судовождения, а также для работы на внутренних и внешних рейдах, при подходах к портам и при плавании в прибрежных водах. Радиус действия до 30-40 морских миль.
5.5. Внутрисудовой телефон, предназначен для совершения звонков всем абонентам АТС судна.
5.6. Факсимильный приёмник карт погоды «Furuno FAX-214», предназначен для приема гидрометеорологической информации с береговых станций.
5.7.VoIP телефон, предназначен для совершения звонков в любую точку мира, используя спутниковый интернет канал.
5.8. Телефонный терминал Fleet 77, предназначен для совершения звонков в любую точку мира и пакетной передачи данных, используя спутниковую систему Inmarsat.
5.9. Комплект аппаратуры ГМССБ (Глобальная морская система связи при бедствии и для обеспечения безопасности), предназначен для оповещения о бедствии и приема сообщений по безопасности мореплавания. В комплект входят: две радиостанции промежуточных и коротких волн с ЦИВ Sperry HC4500 с мощностью передатчика 250 и 500 Ватт соответственно, спутниковая терминал INMARSAT–CLMS-DT4646E
5.10. Система спутникового интернета, предназначена для обеспечения интернет соединения. Состоит из комплекса оборудования: блок управления антенной, спутниковый модем, роутер и сервер VoIP телефонии.
5.11. Судовая телевизионная сеть. Предназначена для приема спутникового телевидения с дальнейшей трансляции его по всему судну. В состав оборудования входит: спутниковая антенна Sea Tel 4894, блок управления антенной TAC-92 , спутниковые приёмники и модуляторы сигнала.
5.12. Судовой сервер данных, представляет собой специализированный компьютер, обеспечивающий корректную работу компьютерной сети по судну и для обмена данных.
