Часть пятая Судовые системы

1. Системы тушения пожаров

   1. Водопожарная система.

      1. Предназначена для тушения пожара, скатывания палубы и подачи воды на аварийное охлаждение главных и вспомогательных двигателей, аварийного дизель - генератора и агрегатов холодильной установки.

      2. Система обслуживается тремя пожарными насосами НЦВ 63/80 производительностью 63 м³/ч, напором 0,8 мПа (80м.вод.ст.), которые установлены :один в носовой шахте живучести и один – в МО, а так же аварийный пожарный электронасос НЦВ 63/80, производительностью 63 м³, напором 0,8 мПа, который получает питание от аварийного дизель-генератора и находится в КО.

      3. Прием воды пожарными насосами производится от самостоятельных кингстонов, расположенных в носовой шахте живучести и в МО. Главная напорная магистраль проходит под главной палубой и является однолинейной кольцевой с максимальным давлением в системе 8 кГс/см² .На напорных трубах насосов установлены предохранительные и невозвратно – запорные клапаны.

      4. Предусмотрено подключение к береговому источнику водоснабжения через два угловых клапана. Система имеет стальной трубопровод, арматуры и рожки из медного сплава, соединение фланцевое и штуцерное.

      5. По судну установлено 38 пожарных рожков, снабженных пожарными рукавами с брандсбойтами и комбинированными стволами. Длина рукавов на открытой палубе 20 м они хранятся в ящиках, во внутренних помещениях – 10 м, они хранятся в корзинах.

   2. Система объемного аэрозольного пожаротушения (АОТ).

      1. Система АОТ основана на использовании сильного ингибирующего воздействия огнетушащего аэрозоля на окислительно-восстановительные реакции горения.

      2. Источником огнетушащего аэрозоля являются генераторы типа СОТ-М, предназначенные для тушения в судовых условиях очагов пожаров твердых и жидких горючих веществ, а также электрооборудования.

      3. Система АОТ обеспечивает тушение пожара по 7-ми направлениям: Н1 – машинное отделение (МО); встроенные в МО помещение агрегатной и механическая мастерская и смежное с МО помещение валовых линий; Н2 – учебный класс; Н3 - котельное отделение; Н4 – помещение аварийного дизель-генератора; Н5 – помещение кладовой форпика; Н6 – помещение фонарной; Н7 – помещение малярной кладовой. Система АОТ состоит из 40 генераторов, щита управления и сигнализации (ЩУС), приборов сигнализации и предупреждения (15 комбинированных светозвуковых оповещателей), блока питания, зарядного устройства и 2-х аккумуляторных батарей.

      4. ЩУС находится в штурманской рубке и обеспечивает запуск системы АОТ в защищаемых помещениях. Приборы сигнализации предупреждения расположены у входов из защищаемых помещений в удобных для обзора местах и предназначены для подачи звуковых и световых сигналов предупреждения «Аэрозоль! Уходи!» в защищаемых помещениях.

      5. Система АОТ имеет 4 режима эксплуатации: дежурный, контроль исправности, тушение, экстренное тушение. При эксплуатации в дежурном режиме при сдаче вахты необходимо производить визуальный контроль наличия электропитания по индикаторам на крышке ЩУС. Режим контроля неисправности системы АОТ используется во время проведения пуско-наладочных работ, приемо-сдаточных испытаний и регламентных проверок.

      6. При возникновении пожаров в режиме пожаротушения перед запуском системы АОТ необходимо:

• по возможности обесточить электрооборудование в защищаемых помещениях, отключить механизмы;

• задраить люки и иллюминаторы, закрыть двери и вентиляционные заслонки;

• покинуть защищаемые помещения.

7. Запуск системы АОТ производится вахтенным помощником или другим лицом допущенным приказом капитана к эксплуатации АОТ (допуск к эксплуатации системы заносится в журнал инструктажа) со щита управления в штурманской рубке в направлении защищаемого помещения, где обнаружен пожар.

8. При запуске в помещении включается сигнализация предупреждения и отключается вентиляция, котел и инсенератор (при их наличии). Через 30 секунд в защищаемых помещениях произойдет запуск генераторов с подачей аэрозоля. В течении последующих 50-ти минут после запуска системы и тушения пожара не рекомендуется включать вентиляцию и проводить какие-либо мероприятия, приводящие к понижению концентрации аэрозоля в защищаемых помещениях.

9. Экстренный запуск системы производится в случае неисправности щита управления или при необходимости запуска системы без задержки времени пуска.

Перед запуском системы АОТ необходимо:

• отключить механизмы, обесточить, по возможности, электрооборудование в защищаемых помещениях;

• закрыть вентиляционные заслонки и двери, задраить иллюминаторы и люки;

• покинуть защищаемые помещения в течении 30-ти секунд с моменты включения сигнализации предупреждения, вход в защищаемые помещения после пуска в них аэрозоля допускается только в респираторах, либо в автономных дыхательных аппаратах для предотвращения попадания аэрозоля в дыхательные пути;

• удалять с поверхностей осажденный аэрозоль водой, сухой или влажной протиркой, пылесосом;

• при попадании аэрозоля на слизистые оболочки глаз и полости рта необходимо немедленно промыть их пресной водой.

1. Запрещается проводить сварочные работы и другие огневые работы в помещениях, защищаемых генераторами, без обеспечения специальных мер безопасности.

1. Паротушение.

   1. Предназначено для тушения пожара в топливных цистернах и их пропа­ривания. Свежий пар давлением 5 бар (5 кгс/см²) от парового коллектора котельного отделения по топливным цистернам подается на распределительный коллектор, кото­рый расположен в районе 58 шп. нижней палубы.

   2. Трубопроводы и арматура системы пожаротушения – стальные, соединения фланцевые. Трубопроводы и арматура изолированы.