Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
методические указания к вып. курсов. проекта.doc
Скачиваний:
7
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
3 Мб
Скачать
☆

8.4. Расчет конических зубчатых колес

Рисунок 7

Расчет конических зубчатых колес целесообразно выполнять, ориентируясь на зависимости, приведенные в разделе 7 для цилиндрических колес. Расчет контактных напряжений допускается выполнять по упрощенной формуле:

где R – среднее конусное расстояние R=Re-0,5b. Re – внешнее конусное расстояние. Коэффициент нагрузки КН принимается таким же, как и для цилиндрических прямозубых передач, при условии, что степень точности конических колес на единицу выше, чем цилиндрических. Т2 – вращающий момент на колесе (Нмм); b – ширина зубчатого венца.

Проектировочный расчет начинают с определения внешнего делительного диаметра колеса:

Для прямозубых передач Kd = 99, для колес с круговыми зубьями Kd = 86.

Таблица 15

Формулы расчета геометрии прямозубых конических колес

Параметры

Обозначение

Формула

Внешний длительный диаметр

(3,29)

Внешнее конусное расстояние

Re

Ширина зубчатого венца

b

Среднее конусное расстояние

R

Средний окружной модуль

m

Средний делительный диаметр

d

Угол делительного конуса

;

Внешняя высота зуба

he

Внешняя высота головки зуба

hae

Внешняя высота ножки зуба

hfe

Угол головки зуба

Угол ножки зуба

Внешний диаметр вершин зубьев

dae

Полученные по формуле (8.2) значения de2 округляют (в мм) по ГОСТ 12289-76: 50; (56); 63; (71); 80; (90); 100; (112); 125; (140); 160; (180); 200; 250; 280; 315; 355; 400; 450; 500; 560; 630; 710; 800; 900; 1000; 1120; 1250; 1400; 1600.

Предпочтительными являются значения без скобок.

Номинальные значения передаточных чисел U желательно округлить по ГОСТ 12289-76: 1; (1,12); 1,25; (1,40); 1,6; (1,8); 2; (2,24); 2,5; (2,8); 3,15; (3,55); 4,0; (4,5); 5,0; (5,6); 6,3.

Предпочтительными являются значения без скобок. Фактическое отклонение не должны превышать 3%.

Коэффициент ширины зубчатого венца при проектировании редукторов рекомендуется принимать .

Коэффициент КНβ принимают предварительно для колес с твердостью поверхности зубьев НВ менее 350 от 1,2 до 1,35; при твердости НВ более 350 от 1,25 до 1,45 (см. раздел 7).

Далее при проверочном расчете значение коэффициента нагрузки уточняют:

число зубьев шестерни рекомендуется выбирать Z1 = 18-32;

число зубьев колеса Z2 = Z1U.

Так как найденные значения числа зубьев округляют до целого, то необходимо затем уточнить передаточное число U = Z2/Z1 и угол δ2 = arc tg u.

Внешний окружной модуль me округлять не обязательно.

Проверку зубьев конических прямозубых колес на выносливость по напряжениям изгиба выполняют по формуле:

где КF – коэффициент нагрузки при расчете на изгиб, выбираемый так же, как и для цилиндрических колес. Ft – окружная сила, которую считают приложенной по касательной к средней делительной окружности Ft=2T2/d2;

YF – коэффициент формы зуба (см. раздел 7), выбираемый в зависимости от эквивалентного числа зубьев (для косозубых передач); ξF ≈ 0,85 – коэффициент понижения несущей способности конических передач по сравнению с цилиндрическими; m – средний расчетный модуль зацепления. Допускаемое напряжение выбирают так же, как и для цилиндрических передач (см. раздел 7).

Расчет ведут, как и для цилиндрических передач, по тому колесу, для которого отношение меньше.