- •Тема 1. Функціонування атп як виробничої та економічної системи.
- •Тема 2. Організаційно-правові форми підприємницької діяльності атп.
- •Тема 3. Основні виробничі фонди атп та ефективність їх використання.
- •Тема 4. Оборотні засоби та їх значення для господарської діяльності атп.
- •Тема 5. Сутність господарського обліку і аналізу основних виробничих
- •Тема 6. Трудові ресурси атп.
- •Тема 7. Поняття про собівартість та формування її на
- •Тема 8. Ціноутворення.
- •Тема 9. Прибутковість та рентабельність роботи підприємства.
- •Програма предмету ,, Економіка підприємства,, Розділ 1. Автотранспортне підприємство як суб’єкт господарювання
- •Трудові ресурси та економічна ефективність роботи атп.
- •Розділ 1. Автотранспортне підприємство як суб’єкт господарювання.
- •Тема 1. Функціонування атп як виробничої та економічної системи.
- •1. Поняття про підприємство та його види. Підприємство як виробнича та економічна система.
- •2. Порядок утворення підприємств.
- •3. Значення економічних знань в період господарювання в ринкових умовах.
- •Умови функціонування ринку.
- •Принципи ринкової економіки.
- •Структура ринку.
- •4. Дія законів ринку на автомобільному транспорті. Ознаки ринку.
- •5. Підприємництво - суб’єкти ринку. Умови підприємницької діяльності.
- •6. Організаційні форми підприємництва.
- •Тема 2. Організаційно-правові форми підприємницької діяльності атп.
- •1. Індивідуальне підприємство. Державні та муніципальні підприємства.
- •2. Господарські товариства.
- •3. Об’єднання підприємств.
- •4. Сутність власності. Форми власності.
- •5. Приватизація та оренда підприємств. Завдання приватизації.
- •Тема 3. Основні виробничі фонди атп та ефективність їх використання.
- •1. Економічна сутність основних виробничих фондів, їх склад та структура.
- •2. Показники забезпеченості та ефективності використання овф.
- •3. Оцінка основних фондів.
- •4. Знос та відтворення основних фондів.
- •5. Амортизація основних фондів, її ефективний зміст. Методика нарахування амортизації на автомобільному транспорті.
- •6. Шляхи покращення використання основних фондів. Поповнення основних фондів на автомобільному транспорті.
- •7. Показники технічного стану основних фондів.
- •Тема 4. Оборотні засоби та їх значення для господарської діяльності атп.
- •1. Показники використання оборотних засобів.
- •2. Порядок нормування оборотних засобів, їх особливості. Визначення загальної потреби в оборотних засобах.
- •3. Економічна сутність оборотних засобів та їх вплив на господарську діяльність атп.
- •4. Класифікація оборотних засобів.
- •5. Джерела формування оборотних засобів.
- •6. Шляхи покращення використання обігових засобів автомобільного транспорту.
- •Тема 5. Сутність господарського обліку і аналізу основних виробничих фондів та оборотних засобів.
- •1. Поняття про господарський облік і звітність. Значення обліку і звітності (контролю) за збереження і правильним використанням матеріальних ресурсів.
- •2. Види обліку. Вимоги до обліку.
- •3. Облік рухомого автомобільного парку.
- •4. Облік запасних частин, ремонтних матеріалів, пального, мастильних матеріалів та автомобільних шин.
- •5. Сутність господарського аналізу роботи підприємств. Задачі аналізу господарської діяльності підприємств.
- •6. Види аналізу
- •7. Аналіз структури основних виробничих фондів. Аналіз показників використання основних фондів. Аналіз показників використання оборотних засобів .
- •Тема 6. Трудові ресурси атп.
- •1. Склад, чисельність та структура персоналу атп.
- •Розрахунок чисельності виробничого персоналу по окремих категоріях на автомобільному транспорті.
- •Продуктивність праці на автомобільному транспорті та методика її розрахунку.
- •Характеристика тарифних ставок і посадових окладів на автомобільному транспорті в сучасних умовах.
- •5. Тарифна система в організації заробітної плати.
- •6. Форми і системи оплати праці на автомобільному транспорті.
- •7. . Поняття про норму часу, норму виробітку, відрядні розцінки і методика їх розрахунку.
- •8. Оплата праці ремонтних робітників. Оплата праці керівних працівникі, спеціалістів та службовців.
- •9. Надбавки і доплати на автотранспорті спеціалістів та службовців атп.
- •10. Основна та додаткова заробітна плата. Нарахування на заробітну плату та їх використання.
- •11. Шляхи підвищення продуктивності праці на автомобільному транспорті. Шляхи зростання продуктивності праці на автотранспорті:
- •Тема 7. Поняття про собівартість та формування її на автомобільному транспорті.
- •1. Поняття про собівартість та методика її визначення.
- •2. Поняття про витрати виробництва підприємства та їх класифікація.
- •3. Собівартість автомобільних перевезень та технічного обслуговування і ремонту автомобілів.
- •4. Фактори, які впливають на рівень витрат і собівартість автоперевезень, то і ремонту автомобілів.
- •5. Структура собівартості автомобільних перевезень, то і ремонту.
- •6. Калькуляція собівартості автомобільних перевезень, то і ремонту автомобілів.
- •7. Вплив техніко-експлуатаційних показників використання рухомого складу на рівень собівартості.
- •8. Шляхи зниження собівартості автоперевезень, то і ремонту автомобілів.
- •Тема 8. Ціноутворення.
- •1. Політика ціноутворення в період переходу до ринкових відносин.
- •2. Види цін, їх характеристика.
- •Тарифи на автомобільному транспорті, їх характеристика та методика їх розрахунку.
- •Тема 9. Прибутковість та рентабельність роботи підприємства.
- •1. Методика розрахунку валового доходу для різних видів перевезень та робіт на автотранспортних підприємствах.
- •2. Економічна сутність та види прибутку на автомобільному транспорті.
- •3. Резерви для підвищення економічних результатів роботи авто підприємств.
- •4. Основні напрямки використання прибутку на автотранспорті.
- •5. Прибуток, як об’єкт оподаткування від господарської діяльності атп.
- •6. Показники рентабельності роботи атп.
- •7. Сутність, джерела та порядок фінансування капітальних вкладень.
- •8. Визначення економічної ефективності прямих інвестицій в господарській діяльності атп.
- •Література
6. Види аналізу
В залежності від задач і цілей, поставлених при дослідженні господарської діяльності підприємств, економічний аналіз буває трьох видів:
- попереджувальний;
- оперативний (поточний, повсякденний);
- послідуючий.
По змісту - загальний та частковий.
Попереджувальний аналіз дозволяє прогнозувати результати господарських операцій і процесів, попередити виникнення різних непродуктивних витрат і перевитрат ще до початку виконання виробничого плану. З допомогою попереджувального аналізу знаходять можливості для зниження майбутніх втрат запланованих перевезень. Економічний аналіз починається з прийому заявок на автоперевезення, з планування маршрутів з допомогою математичних методів і ЕОМ. Основна перевага попереджувального аналізу в тому, що він дозволяє не тільки знизити ряд витрат, але і взагалі уникнути їх.
Джерелами інформації для проведення попереджувального економічного аналізу являється:
- нормативи трудових, матеріальних витрат;
- техніко-експлуатаційні нормативи роботи рухомого складу, машин і обладнання;
- техніко-економічні розрахунки і планові показники, прийняті при складанні трансфінплану;
- різні тарифні довідники і посібники по визначенню вартості транспортних робіт і послуг;
- показники роботи АТП за попередній період.
Економічний аналіз, який проводиться на АТП і його підрозділах в процесі виконання виробничого плану називається оперативним. Він являється засобом економічного контролю за ходом виробництва, тому проводиться щоденно або декадам (10 днів). Він забезпечує потреби управління. Джерелами інформації оперативного економічного аналізу являються показники оперативно-технічного, статистичного і бухгалтерського обліку, які відображають хід виконання виробничого плану.
Послідуючий комплексний аналітичний аналіз проводиться після закінчення планового періоду (місяця, кварталу, року) і дозволяє найбільш повно виявити резерви АТП з метою використання їх в подальшому плануванні при складанні поточних і перспективних планів.
Тут використовується та ж інформація, що при попереджувальному і оперативному аналізах, але більш детально вивчаються бухгалтерська і статистична звітність, акти перевірок і ревізій, висновки експертів, матеріали соціалістичних і психологічних, фізіологічних досліджень, методичні розробки.
В залежності від обсягу економічних досліджень господарської діяльності АТП проводиться загальний і вибірковий аналіз. При загальному - досліджуються всі сторони господарської діяльності (виробнича фінансова, капітальні вкладення) за даний період.
При вибірковому - досліджується лише та частина господарської діяльності, яка має важливе значення приймання оперативних мір по покращенню господарської діяльності або для контролю за дотриманням законності і керівництва підприємством, при здійсненні господарських операцій.
Різновидністю вибіркового аналізу являється також техніко-економічний аналіз, який проводиться для виявлення резервів підвищення ефективності використання рухомого складу, збільшення його фондовіддачі, прискорення окупності капітальних вкладень і т.д.
Техніко-економічний аналіз отримав широке використання при плануванні перевезень і організації транспортного процесу.