1.2. Характеристика основных станций участка Москва -Тверь Московского отделения Октябрьской железной дороги ст. Москва - тов. (еср-0602) грузовая, 1 класса

среднесуточная погрузка – 31 вагон в сутки

номенклатура: различные грузы

среднесуточная выгрузка– 57 вагонов в сутки

номенклатура: строительные грузы, лом черных и цветных металлов, хлебные грузы, бумага и другие.

На станции работает 1 маневровый тепловоз серии ТЭМ2, обслуживаемый локомотивной и составительской бригадой в одно лицо.

Станция имеет 6 подъездных путей: ООО «Комсомолка», ООО «Цемент-Сервис», ОАО «Московский хладокомбинат № 9, ОАО «Останкинский пивоваренный завод», ОАО «Оливеста», ОАО «Мосвторцветмет».Все подъездные пути, за исключением ООО «Цемент-Сервис» обслуживаются локомотивом станции . Допускаемая скорость движения по всем подъездным путям , за исключением указанного подъездного пути» - 15 км/час. По последнему допускаемая скорость движения – 10 км/час. Вагоны на подъездной путь «Цемент-Сервис» подаются на выставочный путь предприятия локомотивом станции, откуда по точкам грузовой работы развозятся локомотивом предприятия. Выводка вагонов производится в обратном порядке,т.е. готовые к отправлению вагоны выставляются локомотивом предприятия на выставочный путь предприятия, откуда забираются локомотивом станции. Локомотив предприятия не имеет права выезда на пути станции.

.Вагоны на станцию Москва - тов. привозятся под погрузку и выгрузку со станции Ховрино вывозным локомотивном ТЧ –7 серии ВЛ – 11. На графике проложены 3 нитки вывозных поездов. Отправление вагонов со станции Москва – тов. на станцию Ховрино осуществляется локомотивом 1 раз в сутки в дневное время. На станции имеется вагонник, который работает только в дневное время, он производит осмотр вагонов под погрузку. Поэтому, вследствие отсутствия вагонника в ночное время, вывозной локомотив со станции Москва – тов. отправляется резервом. Режим работы вывозного локомотива с 8.00 до 20.00 и с 20.00 до 8.00. Смена локомотивных бригад производится по станции Ховрино.

Ст. Ховрино (еср-0600) сортировочная, I класса с грузовой работой

среднесуточная погрузка – 40 вагонов в сутки

номенклатура: продовольствие, трубы, металлолом

среднесуточная выгрузка – 68 вагонов в сутки

номенклатура: автомашины, продовольствие, гидраты, строительные грузы и другие.

На станции работает 4 маневровых тепловоза ТЭМ–2 приписки ТЧ-3, обслуживаемых локомотивной (ТЧ-1) и составительской бригадой в одно лицо.

Станция имеет 2 маневровых района: I район подъездные пути четной системы, II район подъездные пути нечетной системы.

С нечетной стороны примыкают следующие подъездные пути:

ОАО « Моссельмаш», ОАО «СЭПТ»,ООО « АУРАТ», ЗАО «Союзлес», ООО «Эко-Бридж»

На четной стороне находятся :

ООО Тройкалогистикцентр»,ОАО «Икма», ООО» Инкотек-Транс- Сервис-М», ООО «Ховринский складской терминал», АО ПКП «Меридиан», ОАО «149 механический завод», ЗАО «Союз-лес»,ТЭЦ-21,УПТК «Мосэнергострой»,ГУП « МОЭТЗК», «Бизнес-Альянс»,ЗАО «Лен Вит», Строительно-монтажный трест «Желдортрест»

Всего: 18 подъездных путей

Вагоны на станцию Ховрино прибывают со станции Лихоборы Моск. ж.д. и с севера в сборных и участковых поездах.

Поезда, прибывающие в разборку со станции Лихоборы Московской ж.д. и

с севера, принимаются в 1 парк. Транзитные поезда, прибывающие со станции Лихоборы, принимаются в 8 парк, с севера в 1 парк.

На станции имеется ПТО.

Расформирование – формирование поездов осуществляется в нечетной сортировочной системе, четная сортировочная система законсервирована.