- •1 Значение энергии и энергоресурсов в мировой экономике. Топливно-энергетический комплекс.Основные направления развития тэк России
- •2 Ресурсы и месторождения нефти и газа. Основные причины снижения темпов добычи и переработки нефти
- •3 Современное состояние нефтепереработки России, основные проблемы
- •4 Состояние и направление развития нефтепереработки мира и России
- •1. Стратегическая задача
- •2. Целевая задача
- •3. Главные проблемы Российской нефтепереработки:
- •Загрязнение гидросферы
- •Загрязнение литосферы
- •5 Проблемы экологизации технологий в нефтепереработке. Источники загрязнения природы
- •Газовые выбросы промышленных предприятий
- •6 Показатели качества и экологические характеристики топлив
- •8 Перспективы производства и применения дизельных топлив
- •9 Тенденции в производстве остаточных топлив
- •10 Перспективы производства и применения альтернативных моторных топлив
- •1 Газовое моторное топливо
- •2 Метанол, этанол и кислородсодержащие соединения
- •3 Искусственное жидкое топливо (ижт)
- •4 Водородное топливо, электромобили, солнечная энергия
- •5 Синтез топлива из продуктов анаэробного брожения
- •11 Краткая характеристика и классификация нпз. Классификация технологических процессов нпз
- •12 Основные принципы проектирования нпз. Комбинирование технологических процессов.
- •13 Современные требования к эксплуатации и совершенствования элоу
- •14 Совершенствование контактных устройств и конденсационно-вакууумных систем установок авт
- •15 Совершенствование технологических схем атмосферной перегонки нефти
- •5.3. Ат с подачей испаряющей фракции из к-1 в к-2 в количестве 15% масс. От нефти.
- •7. Оптимальная схема атмосферной перегонки нефти
- •16 Совершенствование схем и технологий вакуумной и глубоко вакуумной перегонки мазута
- •17 Классификация процессов переработки нефтяных остатков
- •18 Термический крекинг и висбрекинг и новые их модификации
- •1. Термический крекинг дистиллятного сырья (ткдс)
- •2. Висбрекинг
- •19 Совершенствование установок замедленного коксования
- •1. Совершенствование трубчатой печи:
- •2. Подбор оптимальной температуры коксования
- •4. Особенности технологий производства игольчатого кокса
- •20 Новые гидротермические процессы переработки тяжелых нефтяных остатков
- •Гидровисбрекинг («Акваконверсия»)
- •Гидропиролиз
- •Дина-крекинг
- •Донорно-сольвентный крекинг
- •21 Совершенствование катализаторов кк
- •Совершенствование
- •22 Сырье кк и новые процессы подготовки сырья для ккф
- •Сольвентная деасфальтизация
- •2. Термоадсорбционная деасфальтизация (тад)
- •2.2. Нот (Япония)
- •2.3. Асс (Япония)
- •2.4. Кки (Япония)
- •2.5. Процесс термоадсорбционной деасфальтизации нефтяных остатков уни
- •2.6. Процесс термоадсорбционной деасфальтизации нефтяных остатков ГрозНии
- •23 Отечественные и зарубежные процессы каталитического крекинга. Направления развития и совершенствования
- •24 Состояние и тенденции развития процесса каталитического риформинга.
- •25 Совершенствование катализаторов гидрогенизационных процессов
- •26 Совершенствование и основные направления гидроочистки топливных фракций
- •27 Совершенствование и основные направления гидрокрекинга дистиллятного сырья
- •1. Гидрокрекинг бензиновых фракций
- •2. Селективный гидрокрекинг
- •3. Гидрокрекинг вакуумного газойля
- •28 Гидрообессеривание и гидрокрекинг нефтяных остатков
- •29 Основные направления и схемы глубокой переработки вакуумных и глубоковакуумных газойлей
- •30 Основные направления и схемы глубокой переработки мазутов
- •31 Схемы глубокой безотходной переработки гудронов
- •32 Поточные схемы нпз глубокой переработки нефти
- •1. Поточная схема нпз глубокой переработки сернистой нефти (глубина переработки – 90%)
- •Поточная схема нпз глубокой переработки сернистой нефти
- •2. Схема нпз с включением процесса коксования гудрона
- •3. Поточная схема перспективного нпз безостаточной переработки нефти
- •4. Поточная схема перспективного нпз глубокой переработки сернистой нефти
27 Совершенствование и основные направления гидрокрекинга дистиллятного сырья
Сырье гидрокрекинга
К сырью процесса гидрокрекинга (вакуумному дистилляту) предъявляются следующие требования :
Содержание азота - не более 0,12 % масс.
Содержание тяжелых металлов - не более 2 г/т
Содержание асфальтенов (нерастворимых в гептане) - не более 0,05 % масс.
Коксуемость - не более 0,3 % масс.
Катализаторы гидрокрекинга
Гидрирующие компоненты - металлы VIII (Ni,Co, иногда Pt, или Pd ) и VI групп (Mo или W)
Функции связующего выполняет кислотный компонент (оксид алюминия, алюмосиликаты), а также оксиды кремния, титана, циркония.
Сульфиды и оксиды молибдена и вольфрама с промоторами являются бифункциональными катализаторами
Они активны в реакциях гидрирования-дегидрирования и в гетеролитических реакциях гидрогенолиза гетероатомных углеводородов нефтяного сырья
Каталитическая активность Мо и W, обусловливаемая дырочной проводимостью, недостаточна для разрыва углерод – углеродных связей
Для осуществления реакций крекинга углеводородов необходимо наличие кислотного компонента
Катализаторы процессов гидрокрекинга являются по существу минимум трифункциональными, а селективного гидрокрекинга – тетрафункциональными
Катализаторы гидрокрекинга
СГК-1 - Селективный гидрокрекинг н-парафиновых углеводородов. Молибденосодержащий на цеолите со связующим, промотирован бором. Экструдаты диаметр от 3 до 4 мм.
ГКД-5Н - Селективный гидрокрекинг прямогонных бензиновых фракций. Содержит соединения никеля и молибдена на алюмоборцеолите. Экструдаты диаметром от 2 до 3 мм.
ГКМ-21М - Гидрокрекинг тяжелого сырья с получением основы изоляционных масел. Никельмолибденсодержащий на алюмосиликатном носителе. Экструдаты диаметром от 2,0 до 4,0 мм
КДМ-10 - Гидрооблагораживание нефтяных фракций. Молибденсодержащий на цеолите со связующим, промотирован фосфорными соединениями. Экструдаты диаметром от 3 до 4 мм
СГ-3П - Селективный гидрокрекинг. Насыпная прочность от 0,6 до 0,75 г/см2, конверсия н-парафиновых углеводородов не менее 60 %, селективность 80 %.
Гидрокрекинг
Современный процесс гидрокрекинга позволяет перерабатывать практически все нефтяные дистилляты - как прямогонные, так и вторичного происхождения.
Быстрое промышленное развитие процесса гидрокрекинга на зарубежных НПЗ объясняется следующими его преимуществами:
а) гибкость, т. е. возможностью получения из одного и того же сырья различных целевых продуктов, а также возможностью переработки самых разных видов сырья — от тяжелых бензинов до нефтяных остатков;
б) большие выхода жидких продуктов, достигающим в некоторых случаях 120 % об.;
в) высокое качество получаемых продуктов
Современные процессы гидрокрекинга дистиллятного сырья осуществляются по одно- и двухступенчатому вариантам над стационарными катализаторами
Гидрокрекинг дистиллятных фракций
1. Гидрокрекинг бензиновых фракций
Назначение: получение i-парафиновых углеводородов (i-алканов) и сырья для производства синтетического каучука.
Сырье: прямогонные фракции, газоконденсаты, рафинаты риформинга
Катализатор – цеолиты (реонит, пентасил) с гидрирующими оксидами Мо и Ni
Для max выхода i-бутана и i-пентана используют t=350оС и р=4МПа
Из фракции 85-180оС получают: 31% i-бутана, 16% i-пентана 10% i-гексана. Малый выход сухих газов
Процесс изориформинга
Используют для получения высокооктанового бензина (сочетание гидрокрекинга и риформинга)
Процесс проходит в 2-х реакторах
1 реактор, t=330-350оС, р=4 МПа; катализатор гидрокрекинга – ГКБ-6М (гидроокись Al с соединениями Мо и Ni, содержание цеолита до 10%)
2 реактор, t=480-508оС, катализатор риформинга – КР-104
Материальный баланс изориформинга:
Топливный газ – 4,2%, Пропан – 7,3%, Изобутан – 10,2
Бензин АИ-93 – 72,6% (риформат – 18,3%, изокомпонент (С5-С6) – 54,3%)
