- •Новосибирск 2006
- •1. Задание на проектирование.
- •2. Методические указания по выполнению отдельных разделов проекта.
- •2.1. Общие указания.
- •2.2. Тяговые расчеты.
- •2.2.1. Определение массы состава.
- •2.2.2. Определение длины поезда.
- •2.2.3. Проверка массы состава по условию трогания с места.
- •2.2.4. Тяговые расчеты на эвм.
- •2.3. Трассирование вариантов и составление
- •2.3.1. Трассирование вариантов.
- •2.3.2. Порядок работ при камеральном трассировании.
- •2.3.3. Нормы проектирования продольного профиля.
- •2.4. Размещение раздельных пунктов.
- •2.4.1. Определение местоположения площадки раздельного пункта.
- •2.4.2. Продольный профиль и план путей на раздельных пунктах.
- •2.5. Размещение, определение типов и отверстий малых водопропускных сооружений.
- •2.5.1. Типы малых водопропускных сооружений
- •2.5.2. Размещение искусственных сооружений и определение их бассейнов.
- •2.5.3. Расчет стока с малых водосборов.
- •2.5.4. Определение отверстий и выбор типа малых водопропускных сооружений.
- •2.5.5. Выбор типа водопропускных сооружений.
- •2.6. Капитальные вложения в строительство новой железной дороги.
- •2.6.1. Структура капитальных вложений.
- •2.6.2. Определение строительной стоимости проектируемой новой железнодорожной линии для сравнения вариантов трассы.
- •I категория сложности строительства …………………………….1,05
- •II, III категории сложности строительства ……………………….1,10
- •IV категория сложности строительства …………………………..1,15
- •Стоимость раздельных пунктов. Суммарная строительная стоимость раздельных пунктов на каждом варианте трассы, тыс. Руб., определяется по формуле:
- •2.6.3. Капитальные вложения в локомотивный парк.
- •2.6.4. Капитальные вложения в вагонный парк.
- •2.6.5. Стоимость грузов.
- •2.7. Расчет эксплуатационных расходов.
- •2.7.1. Ежегодные эксплуатационные расходы.
- •2.7.3. Методы определения.
- •2.8. Расчет выручки от перевозки грузов и пассажиров.
- •2.9. Расчет чистой текущей стоимости инвестиционного проекта.
- •2.10. Технико-экономическое сравнение вариантов при проектировании железных дорог.
- •2.10.1. Методы сравнения вариантов.
- •2.11. Проектирование мостовых переходов на железных дорогах.
- •2.11.1. Основные требования к мостовому переходу.
- •2.11.2. Выбор места мостового перехода.
- •2.11.3. Определение максимальных расходов заданной вероятности превышения.
- •2.11.4. Расчет отверстия моста.
- •2.11.5. Определение расчетного судоходного уровня.
- •2.11.6. Проектирование продольного профиля железных дорог на мостовых переходах.
- •2.12. Пересечение железных дорог с другими путями сообщения.
- •2.12.1. Проектирование пересечений с автомобильными дорогами [21].
- •2.12.2. Условия размещения переездов.
- •2.12.3. Проектирование путепроводов.
- •2.13. Проектирование подробного профиля.
- •3. Оформление и монтаж проекта.
- •3.1. Пояснительная записка.
- •3.1.1. Трассирование вариантов.
- •3.1.2. Размещение раздельных пунктов.
- •3.1.4. Технико-экономическое сравнение вариантов трассы.
- •3.1.5. Улучшение трассы.
- •3.2. Оформление чертежей.
- •Рекомендуемая литература
2.11.3. Определение максимальных расходов заданной вероятности превышения.
Для проектирования мостовых переходов решающее значение имеют колебания годовых максимальных расходов. Задача сводится к установлению такого наибольшего расхода, который гарантировал бы устойчивость и сохранность сооружений на мостовом переходе, безопасность и бесперебойность движения поездов по участку мостового перехода.
Для сохранности сооружений мостового перехода могут представлять опасность расходы, превышающие принятый в расчет максимальный расход, то под вероятностью превышения того или иного максимального расхода принято принимать вероятность появления расходов, превышающих его значение. Норма вероятности превышения р задается в долях единицы (1/300; 1/100; 1/50) или в ℅ (0,33; 1,0; 2,0℅).
Расчет сооружений мостового перехода ведется по двум расходам и соответствующим им уровням.
1. Отверстие моста определяется по расчетным расходам (уровням воды) с вероятностью превышения р = 1℅ для линии III категории и выше и р = 2℅ для линии IV категории [5].
2. Высота пойменных насыпей и струенаправляющих дамб определяется по наибольшим расходам (уровни воды) с вероятностью превышения р = 0,33℅ для линии III категории и выше и р = 1℅ для линии IV категории [5].
Определение расходов заданной вероятности их превышения производится различными методами, в зависимости от наличия или отсутствия многолетних наблюдений годовых максимумов уровней и расходов воды для данной реки.
При наличии многолетних наблюдений (в дипломном проекте эти уровни приводятся непосредственно на планшетах либо задаются руководителем) для определения расходов заданной вероятности превышения применяется прогнозирование максимальных расходов на основе метода математической статистики.
Определение максимальных расходов заданной вероятности превышения при наличии многолетних наблюдений. В ходе выполнения дипломного проекта на листе миллиметровой бумаге строится продольный профиль местности мостового перехода (рисунок 2.35). Масштабы профилей зависят от длины перехода и принимаются по таблице 2.46.
Рисунок 2.35. Профиль мостового перехода.
Таблица 2.46. Рекомендуемые масштабы профилей мостового перехода.
Длина уча- стка про- филя мосто- вого пере- хода, м |
Масштабы |
Длина уча- стка про- филя мосто- вого пере- хода, м |
Масштабы |
||
горизон- тальный
|
вертикальный |
горизон- тальный
|
вертикальный |
||
До 150 150 – 300 300 - 500 |
1: 1000 1: 2000 1: 2000 |
1: 100 1: 200 1: 200 |
500 – 1500 1500 – 4000 Свыше 4000 |
1: 5000 1: 10000 1: 20000 |
1: 200 1: 200 1: 200 |
Профиль мостового перехода по границам главного русла разбивается на 3 части:
главное русло;
левая пойма;
правая пойма.
Необходимо на профиль из таблицы наблюдений за уровнями высоких вод (исходные данные) выбрать и нанести следующие уровни воды:
самый минимальный уровень воды (Нmin), м;
первый средний уровень (Нср.1), м;.
второй средний уровень воды (Нср.2), м;
самый максимальный уровень воды (Нmax), м;
теоретический уровень воды, на метр превышающий максимальный (Нmax +1), м.
Для каждого участка профиля мостового перехода (относительно выбранных уровней высоких вод) определяем следующие гидрологические характеристики:
площадь живого сечения участка, м2;
В ширина свободной поверхности воды, м;
Нср=/В средняя глубина или гидравлический радиус, м;
V=mНср2/3I1/2 скорость течения воды, м/с;
Q=ω∙V расход воды, м3/с.
Значение коэффициента шероховатости поверхности ложа потока (m) зависит от характеристик потока, морфологических признаков и определяется по приложению 20.
Продольный уклон реки (I, в тысячных) определяется по карте, непосредственно, в месте мостового перехода.
Результаты расчёта сводятся в табличную форму (таблица п21.1 приложение 21).
По результатам расчетов основных гидрологических характеристик строим кривую Q=(H) (рисунок 2.36). По ней можно определить расход для всех остальных значений наблюденных уровней воды. Также строится кривая скорости V=(H) для главного русла (рисунок 2.37).
Рисунок 2.36. График
зависимости расхода Рисунок
2.37. График зависи-
воды от уровня воды. мости скорости
течения от
уровня воды.
Для определения расходов воды (Qp, Qmax) и уровней воды (Нp, Нmax) методами математической статистики необходимо иметь данные о максимальных расходах воды за ряд лет и построенные кривые зависимости Q=(H) и V=(H).
Статистической обработке подвергается ряд годовых максимальных расходов воды.
Порядок расчета Q заданной вероятности превышения следующий:
1. Определяется среднеарифметическое значение максимального годового расхода
(2.82)
где ∑Qм(i) – сумма максимальных годовых расходов за все годы наблюдений, м3/с;
n – число лет наблюдений (число членов ряда).
2. Определяются модульные коэффициенты, показывающие отношение каждого расхода ряда к среднеарифметическому
(2.83)
3. Определяется коэффициент вариации, характеризующий среднеквадратичное отклонение расходов от среднеарифметического значения
Сv=[(Ki2n)/n]1/2
(2.84)
При числе членов ряда менее 30 коэффициент вариации определяется по формуле:
Сv=[(Ki2n)/(n1)]1/2 (2.85)
4. Определяется коэффициент асимметрии Сs, характеризующий среднекубичеcкое отклонение расходов от Qм (ср).
Для определения Сs требуются данные за несколько сотен лет наблюдений. Так как столь продолжительные наблюдения отсутствуют, то коэффициент асимметрии определяется используя теоретические кривые распределения, составленные С.Н. Крицким и М.Ф. Менкелем для разных отношений Сs и Сv (таблицы П22.1 – П22.3 приложение 22). Для расчета можно принять отношение Сs: Сv = 2,0 (для равнинных рек при условии преобладания ливневого стока).
По таблице Крицкого и Менкеля в зависимости от потребной вероятности превышения, Сv и Сs/ Сv определяют значение ординаты интегральной кривой распределения Кр.
Определяется расчетное значение расхода заданной вероятности превышения
Qм(р) = Qм(ср)Кр (2.86)
Статистическая обработки полученного ряда наблюдений сводится в табличную форму (таблица П21.2 приложение 21).
Используя кривые зависимости Q=(H) и V=(H) (рисунки 2.36 и 2.37) и полученные в результате расчетов значения расчетного и максимального расхода воды графически определяем значения расчетного уровня воды (Нр), максимального уровня воды (Нmax) и расчетной скорости (Vр).
Пример. Исходным для расчета расходов заданной вероятности превышения служит ряд годовых максимальных расходов, полученных в результате обработки данных, полученных на гидрологической станции. Этот ряд расходов (вместе с соответствующим ему рядом уровней) приведен в таблице 2.47, причем, как правило, для удобства последующих расчетов, уровни и расходы расположены в таблице в убывающем порядке.
Кроме того, по данным гидрологической станции должна быть установлена генетическая природа максимальных расходов воды данной реки. Допустим, в рассматриваемом примере максимальные расходы образуются в основном от ливневого стока.
Расчет
начинается с определения по сумме графы
4
м3/с
при числе членов ряда n
= 20 среднего
арифметического значения максимального
расхода
В графах 5 и 6 получены данные для расчета коэффициента вариации СV.
При ограниченном числе членов ряда (n ≤ 30) коэффициент вариации определяется по формуле (2.85)
Правильность
вычислений модульных коэффициентов
проверяется их суммой, которая должна
удовлетворять равенству
.
В данном
примере (смотри таблицу)
,
что дает
незначительное расхождение с n
= 20 за счет
округления значений Кi..
Таблица 2.47. Ведомость определения расходов заданной вероятности превышения.
№ п/п
|
Годы наблю- дений |
Отметка уровня, см |
Расход Qм(i), м3/с |
Модульный коэффициент
|
Кi2 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 |
1956 1967 1964 1962 1953 1958 1966 1957 1949 1951 1960 1965 1948 1952 1955 1954 1959 1950 1963 1961 |
1431 1426 1408 1407 1403 1395 1392 1390 1386 1381 1380 1370 1370 1370 1361 1352 1320 1308 1299 1298 |
615 580 470 462 417 385 372 355 336 306 256 240 240 240 200 174 115 99 87 86 |
2,04 1,92 1,56 1,53 1,38 1,28 1,23 1,18 1,11 1,01 0,85 0,80 0,80 0,80 0,66 0,58 0,38 0,33 0,29 0,28 |
4,16 3,69 2,42 2,34 1,90 1,63 1,52 1,39 1,23 1,02 0,72 0,64 0,64 0,64 0,44 0,34 0,14 0,11 0,08 0,08 |
|
|
|
|
|
|
Определив
сумму квадратов модульных коэффициентов
(смотри
таблицу), по формуле (2.85) определяем
коэффициент вариации:
При расчете максимальных расходов от ливневого стока на равнинных реках следует принимать, как правило, коэффициент асимметрии CS , равный удвоенному значению коэффициента вариации: CS = CV .
Ординаты Кр% для вычисления расходов по формуле (2.86) получаем из таблицы П22.1 приложения 22, интерполируя табличные значения Кр% при CV = 0,5 и CV = 0,6.
Расходы заданной вероятности превышения составят:
Q0,33% = 3,01∙ 302 = 909 м3/с;
Q1,0 % = 2,59∙ 302 = 782 м3/с.
