5. Понятие и принципы труда

Труд – целесообразная, формально материальная (прямо-фиксируемый - физический труд) и нематериальная (косвенно-фиксируемый - умственный труд), орудийная деятельность человека, направленная на удовлетворение потребностей индивида и общества.

Под зар платой понимают денеж оценку труда раб-в, основу которой составляют: стоимость необходимого продукта (прожиточный минимум + минимальное кол-во ден ср-в на детей). При наёмном труде заработная плата представляет собой превращённую форму стоимости или цены рабочей силы.

Принципы стимулирования:

– комплексности;

– дифференцированности;

– информированности;

– гибкости;

– оперативности.

К принципам опл труда относят:

Сочетание интересов предприятия и личных интересов раб-в

Соотношение размеров и формы зар платы, эф-ти труд деят-ти, кол-во и кач-во труда.

Плановость

Гарантированности или обяз-ти выдачи зар.пл в уст-х размерах и в строго установленные сроки.

Простота и ясность системы опл труда

Постоянный рост опл труда (причем рост зарплаты должен быть меньше, чем рост производительности труда – на 1% роста произ-ти труда должно быть 0,8% роста зарплаты)

6. Оплата труда в автопарке и ремонтно-механических мастерских

Оплата труда на ремонтных работах

Отличительной особенностью оплаты в РММ является тарификация не только работ, но и тарификация по 6-разрядной сетке самих работников.

Объём выполненных ремонтных работ подсчитывается в нормативных часах, выделяемых для осуществления того или иного вида ремонта.

Рекомендуемые системы оплаты:

- От хозрасчётного дохода

- Сдельно-премиальная система

Для распределения сдельного заработка между работниками рассчитывается коэффициент межразрядной разницы как отношение начисленной сдельной суммы оплаты к сумме оплаты за отработанное время.

- Аккордно-премиальная система (рекомендуется для применения в тех случаях, когда имеются большие объёмы ремонтных работ, а также при этом важным фактором является соблюдение сроков и качества их проведения)

- Повремённо-премиальная система (применяется в тех случаях, когда: – объёмы работ незначительные, – работы слишком разнородные, – разряд работы ниже установленного работникам

и в некоторых других случаях)

- Оплата труда по ставке трудового вознаграждения

В основе этой системы лежит следующее:

– гарантированный размер ежемесячного заработка, независящий от объёма выполненной работы;

– установленный размер оплаты за 1 нормо-час ремонтных работ соответствующего уровня квалификации (разряда). Данная оплата за нормо-час устанавливается как за ремонтные работы для предприятия, так и для частных заказчиков;

– доля (в процентах) от стоимости выполненных работ, направляемая на оплату труда работников РРМ (обычно в пределах 40-60%).

- Дополнительная оплата работников РММ (премии – за срочность и качество выполненных ремонтных работ. компенсационные выплаты за работу в условиях, несоответствующих нормальным. доплата за стаж)

Оплата труда водителей

Тарификация водителей автомобилей

В основу тарификации водителей положены:

– грузоподъёмность автомашины;

– наличие специальных устройств;

– габаритная длина автобуса;

– деление легковых автомобилей на малые, средние и большие.

Системы оплаты труда водителей

Когда невозможно учесть объём выполненных работ, применяются простая повремённая и повремённо-премиальная системы оплаты труда.

Где объём транспортных работ поддаётся учёту, чаще всего применяют сдельно-премиальную систему оплаты труда.

Оплата связана с классом перевозимого груза, который устанавливается в зависимости от его способности использовать грузоподъёмность автомобиля:

– 1 класс, для грузов, использующих грузоподъёмность автомобиля на 100%, коэффициент равен – 1;

– 2 класс – от 75 до 100% (в среднем 80%) – 1,25;

– 3 класс – от 50 до 75% (в среднем 60%) – 1,66;

– 4 класс – до 50% (в среднем 50%) – 2.

Дополнительная оплата труда водителей

Доплата за классность:

– всем водителям за 2 класс – 10% сдельного заработка;

– водителям грузовых автомобилей за 1 класс – 25%;

– водителям автобусов за 1 класс – 15%.

Доплата за стаж работы.

Премирование:

– за экономию горючего,

– за безаварийность работы,

– за экономию материальных затрат.