4. Учет труда и заработанной платы.

Для учета использования рабочего времени ведут табель учета использования раб времени. Для учета механизир работ в с/х и начисления заработка используют Учетный лист тракториста-машиниста. На транспортных работах транспорта для учета работ и оплаты труда – Путевой лист тракториста. Для учета труда на ручных с/х работах – Учетный лист труда и выполненных работ. Для начисления опл туда раб-м жив-ва используют Расчет начисления опл туда раб-м животноводства. Для учета труда и начисления опл труда, занятым в строительстве или ремонте применяют наряд на сделанную работу.

Первичный документ труда и зар платы шоферам- Путевой лист водителя.

Корреспонденция по счету 70 (расчеты с персоналом по оплате труда):

Д 20/1 К70 – начислен опл труда раб растениводства

Д20/2 К70 - начислен опл труда раб животноводства

Д20/3 К70 - начислен опл труда раб промышленных производст

Д 23К70 - начислен опл труда раб вспомогательных производств(/1 ремонтные мастерские, /2 ремонт зданий и сооружений, / 3 машинно-тракторный парк…)

Д25 К70 - начислен опл труда раб общепроизводственного назначения (оплата специалистов: агрономов, ветеринаров)

Д26 К70 - начислен опл труда раб общехозяйственного назначения (директор, экономист, бухгалтер)

Д70К68 – удержано из опл труда НДФЛ (13%)

Д70К50 – выдана зарплата из кассы;

5. Учет затрат и калькуляция себестоимости по вспомогательным производствам.

Учет вспомогат-х производств ведется на 23 счете (вспомогательные производства). К счету относятся след субсчета

23/1- ремонтные мастерские

23/2 ремонт зданий и сооружений

23/3- машинно-тракторный парк

23/4- автомобильный автотранспорт

23/5- энергетические производства

23/6- водоснабжение

23/7- гужевой транспорт

23/8- прочие вспомогательные производства

Данные из путевых листов переносят в накопительную ведомость по автопарку. В конце месяца итоговые данные из накопительной ведомости переносят в лицевой счет (производственный отчет).

На примере счета 23/4 – затраты по содержанию и эксплуатации автомобильного транспорта учитывают по следующим статьям затрат:

1. Материальные ресурсы (нефтепродукты, замена авторезины)

2. Оплата труда

3. Отчисления на социальные нужды

4. Содержание ОС (амортизация и текущий ремонт ОС)

5. Работы и услуги вспомогательных производств

6. Прочие затраты

По статье 2 - опл труд шоферов и обслуж персонала.

Корреспонденция

Д23/4К70 начислена опл труда шоферам

Д23.4 К70,69 – начислена опл труда с отчислениями на соц.нужды

Д23.4К10 – израсходованы разл.материалы (ГСМ на работу машин)

По ст 4 учитывают сумму амортизации по автомобилям и прицепам, а также затраты по ремонту.

Д23/4 К02 – начислена амортизация по машине и прицепу

Д23/4 К10 – израсходованы запчасти или ремонтные материалы

По ст 5 учитывают услуги других вспомогательных производств (электроснабжение, водоснабжение) Списание выполненных услуг производится след бух записью:

Д23/4 К23/1 – списаны расходы по услугам ремонтной-мастерской

Д23/4 К23/5 - списаны расходы электроэнергии

Д23/4 К23/6 - списаны расходы по водоснабжению

По К23/4 в течение года списывают услуги на потребителей. Ежемесячно учтенные затраты распределяют по потребителям услуг пропорц-но кол-ву выработанных т/км по их плановой себ-сти . Т/км – работа автотранспорта по перевозке 1 т на расстояние 1 км.

Фактическую себ-сть одного т/км определяют в конце года по следующей формуле: = (затраты (т.е. по Д23/4) минус стоимость отработанного масла и стоимость шин минус стоимость услуг по самообслуживанию) разделить на (кол-во т/км минус т/км по самообслуживанию) После составления расчета себ-сти услуг автотранспорта и определения факт себ-сти 1 т/км находят отклонения фактич себ-cти от плановой: если факт себ-сть больше плановой себ-сти, то это означает перерасход затрат - отражается обычной ручкой; если план себ-сть больше факт, то – экономия - отражается красными чернилами «красное сторно».