- •1. Введение в логистику
- •1.1. Понятие логистики
- •1.2. Предпосылки и этапы развития логистики
- •1.3. Понятийный аппарат логистики
- •1.4. Функциональные области логистики
- •1.5. Факторы и уровни развития логистики
- •2. Теоретические основы логистики
- •2.1. Методологические основы логистики
- •2.2. Общенаучные подходы, используемые в логистике
- •2.3. Фундаментальные концепции логистики
- •2.4. Методологический аппарат логистики
- •2.5. Методологические принципы логистики
- •2.6. Логистика и маркетинг
- •3. Закупочная логистика
- •3.1. Сущность, задачи и функции закупочной логистики
- •3.2. Определение потребности в материальных ресурсах
- •3.3. Методы закупок
- •3.4. Стадии закупочного процесса
- •3.5. Задача «сделать или купить»
- •3.6. Выбор поставщика
- •3.7. Оценка поставщика
- •5. Выбор поставщика.
- •3.8. Организация закупочной деятельности
- •3.9. Современные системы в закупочной логистике
- •4. Производственная логистика
- •4.1. Сущность, задачи и функции производственной логистики
- •4.2. Управление материальными потоками в производстве
- •4.3. Требования к организации и управлению материальными потоками
- •4.4. Толкающая система управления материальным потоком
- •4.5. Тянущая система управления материальным потоком
- •4.6. Производственный процесс и его элементы
- •4.7. Типы движения материальных потоков в производстве
- •4.8. Оптимизация размера производственной партии
- •5. Распределительная логистика
- •5.1. Понятие, задачи и функции распределительной логистики
- •5.2. Каналы распределения и сбыта продукции
- •5.3. Логистические посредники в каналах распределения
- •5.4. Функции логистических посредников в каналах распределения
- •5.5. Построение системы распределения
- •5.6. Определение места расположения распределительного центра
- •6. Логистика запасов
- •6.1. Понятие и виды запасов
- •6.2. Классификация запасов
- •6.3. Цели, задачи и функции логистики запасов
- •6.4. Система управления запасами
- •6.5. Система управления запасами с фиксированным размером заказа
- •6.6. Система управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами
- •6.7. Прочие системы управления запасами
- •7. Логистика складирования
- •7.1. Понятие склада
- •7.2. Классификация складов
- •7.3. Функции склада
- •7.4. Грузовая единица как элемент логистики
- •7.5. Размещение товаров на складе
- •7.6. Технико-экономические показатели работы склада
- •7.7. Цели, задачи и функции логистики складирования
- •7.8. Логистический процесс на складе
- •7.9. Логистические операции на складе
- •8. Транспортная логистика
- •8.1. Сущность и задачи транспортной логистики
- •8.2. Транспорт в логистической системе
- •8.3. Выбор варианта транспортного обслуживания
- •8.4. Технико-экономические показатели работы транспорта
- •9. Сервис в логистике
- •9.1. Понятие логистического сервиса
- •9.2. Виды логистического сервиса
- •9.3. Формирование системы логистического сервиса
- •9.4. Оценка качества логистического сервиса
- •10. Информационная логистика
- •10.1. Понятие, цель и задачи информационной логистики
- •10.2. Логистическая информация
- •10.3. Информационные потоки в логистике
- •10.4. Информационные логистические системы
- •10.5. Информационные технологии в логистике
- •11. Финансовая логистика
- •11.1. Понятие, цели и задачи финансовой логистики
- •11.2. Функции и принципы финансовой логистики
- •11.3. Финансовые потоки в логистической системе
- •11.4. Классификация финансовых потоков в логистической системе
- •11.5. Управление финансовыми потоками в логистической системе
10.4. Информационные логистические системы
Необходимым условием согласованной работы всех звеньев логистической цепи является наличие информационных систем, которые в состоянии связать воедино всю деятельность (снабжение, производство, транспорт, складское хозяйство, распределение и т.д.) и управлять ею исходя из принципов единого информационного пространства.
В Законе Республики Беларусь «Об информации, информатизации и защите информации» под информационной системой понимается совокупность банков данных, информационных технологий и комплекса (комплексов) программно-технических средств.
Банк данных – организационно-техническая система, включающая одну или несколько баз данных и систему управления ими.
Информационные технологии – совокупность процессов, методов осуществления поиска, получения, передачи, сбора, обработки, накопления, хранения, распространения или предоставления информации, а также пользования информацией и ее защиты.
Программно-технические средства обеспечивают осуществление информационных отношений с помощью информационных технологий.
Логистическая информационная система – это интерактивная структура, включающая персонал, оборудование и процедуры (технологии), которые объединены информационным потоком, используемым логистическим менеджментом для планирования, регулирования, контроля и анализа функционирования логистической системы.
Информационные системы в логистике могут создаваться с целью управления материальными потоками на уровне отдельной организации (на микроуровне), а могут способствовать организации логистических процессов на территории регионов, стран и даже группы стран (на макроуровне).
Логистические информационные системы на микроуровне разделяют на плановые, диспетчерские (диспозитивные) и оперативные (исполнительные).
Плановые логистические информационные системы создаются на административном уровне управления и служат для принятия долгосрочных решений. Среди задач, решаемых этой группой систем, можно выделить следующие:
- создание и оптимизация звеньев логистической цепи;
- управление условно постоянными данными;
- планирование производства;
- общее управление запасами;
- управление резервами и др.
Диспетчерские логистические информационные системы создаются на уровне управления складом или цехом и служат для принятия решений на среднесрочную и краткосрочную перспективу. Запросы из данных систем обрабатываются в пакетном и интерактивном (on-line) режимах. Среди задач, решаемых этой группой систем, можно выделить следующие:
- детальное управление запасами (местами складирования);
- распоряжение внутрискладским или внутризаводским транспортом;
- отбор грузов по заказам и их комплектование;
- учет отправляемых грузов и др.
Оперативные логистические информационные системы создаются на уровне административного или оперативного управления. Для этих систем важна скорость обработки и фиксирование физического состояния объектов материального потока без запаздывания, поэтому они в большинстве случаев работают в on-line режиме. Среди задач, решаемых этой группой систем, можно выделить:
- контроль материальных потоков,
- оперативное управление обслуживанием производства,
- управление перемещениями внутрискладского транспорта и т. п.
Цели создания логистической информационной системы:
- обеспечить выживаемость и дееспособность организации;
- обеспечение работников оперативной информацией, способствующей более эффективному трудовому процессу;
- соблюдение адресности информации;
- расширение функций организации в соответствии с требованиями рынка.
Информационные системы позволяют решать следующие задачи.
1. Сбор фактических данных, первичный анализ производства и потребления, анализ динамики производства.
2. Анализ спроса (эластичности спроса) на данный вид продукции для определенной группы потребителей.
3. Анализ возможностей реализации существующим заказчикам других видов товарной продукции.
4. Анализ новых рынков сбыта.
5. Прогноз сбыта соответствующих наименований продукции, а также развития организации в целом.
При построении логистических информационных систем соблюдаются определенные принципы.
1. Принцип использования аппаратных и программных модулей. Соблюдение этого принципа позволит: обеспечить совместимость вычислительной техники и программного обеспечения на разных уровнях управления, повысить эффективность функционирования логистических информационных систем, снизить их стоимость, ускорить их построение.
2. Принцип возможности поэтапного создания системы. Логистические информационные системы, построенные на базе современных электронных систем, как и другие автоматизированные системы управления, являются постоянно развиваемыми системами. Это означает, что при их проектировании необходимо предусмотреть возможность постоянного увеличения числа объектов автоматизации, возможность расширения состава реализуемых информационной системой функций и количества решаемых задач.
3. Принцип четкого установления мест стыка. В местах стыка материальный и информационный поток переходит через границы правомочия и ответственности отдельных подразделений организации или через границы самостоятельных организаций. Обеспечение плавного преодоления мест стыка является одной из важных задач логистики.
4. Принцип гибкости системы с точки зрения специфических требований конкретного применения.
5. Принцип приемлемости системы для пользователя диалога «человек - машина».
