- •Механика
- •Теория механизмов и машин
- •Курс лекций
- •Оглавление
- •Введение
- •1. Основные понятия механизмов и машин
- •1.1. Основные определения
- •1.2.2. Классификация кинематических пар в зависимости от числа условий связи
- •1.2.3. Классификация кинематических пар по роду относительного движения звеньев
- •1.2.4. Классификация кинематических пар по характеру соприкосновения элементов пары
- •1.2. Классификация кинематических пар
- •1.2.1. Условия существования кинематических пар
- •1.2.5. Классификация кинематических пар по способу замыкания
- •1.3. Основные виды механизмов
- •2. Структурный анализ механизмов
- •2.1. Определение степени подвижности плоского механизма
- •2.2. Порядок структурного анализа плоского механизма
- •2.3. Основные виды плоских рычажных механизмов
- •3. Кинематический анализ механизмов
- •3.1. Методы кинематического анализа
- •3.2. Задачи кинематического анализа
- •3.3. Планы положений механизма
- •3.4. Построение планов скоростей и ускорений
- •3.5. Свойства плана скоростей
- •3.6. Свойства плана ускорений
- •4. Динамический анализ плоских механизмов
- •4.1. Задачи и методы силового анализа
- •4.2. Характеристика сил, действующих на звенья механизма
- •4.3. Кинетостатический метод
- •Определение сил инерции
- •4.5. Условие статической определимости кинематической цепи
- •4.6. Силовой расчет структурных групп
- •4.6.1. Силовой расчет группы 1-го вида
- •4.6.2. Силовой расчет группы 2-го вида
- •4.6.3. Силовой расчет группы 3-го вида
- •4.6.4. Силовой расчет начального звена
- •4.7. Определение уравновешивающей силы методом Жуковского
- •5. Силы трения в механизмах
- •5.1. Виды трения
- •5.2. Угол трения и коэффициент трения
- •5.3. Силовой анализ с учетом сил трения
- •5.3.1. Трение в поступательной паре
- •5.3.2. Трение во вращательной паре
- •5.3.3. Трение в винтовой паре
- •5.4. Трение качения
- •5.5. Коэффициент полезного действия механизмов
- •6. Синтез передаточных механизмов. Простые зубчатые механизмы
- •6.1. Основные понятия
- •6.2. Классификация зубчатых механизмов
- •6.3. Основная теорема зацепления
- •6.4. Свойства эвольвентного зацепления
- •6.5. Методы изготовления зубьев
- •6.6. Изготовление зубчатых колес методом обкатки
- •6.6.1. Основные понятия
- •6.6.2. Способы обработки зубьев при методе обкатки
- •6.6.3. Установка рейки при нарезании и виды зубчатых колес
- •6.7. Определение размеров зубчатых колес
- •6.7.1. Определение толщины зуба по дуге делительной окружности
- •6.7.2. Определение толщины зуба на любом радиусе
- •6.7.3. Определение угла зацепления
- •6.7.4. Определение радиуса окружности выступов
- •6.8. Виды зацеплений двух зубчатых колес
- •6.9. Корригирование зубчатых колес
- •6.9.1. Цели корригирования
- •6.9.2. Устранение подрезания зубьев
- •6.10. Особенности конического зацепления
- •6.11. Свойства конического зацепления
- •7. Сложные зубчатые механизмы
- •7.1. Основные понятия
- •7.2. Сложные зубчатые механизмы с неподвижными осями
- •7.3. Сложные зубчатые механизмы с подвижными осями
- •7.4. Подбор чисел зубьев простых планетарных механизмов
- •8. Винтовые зубчатые механизмы
- •9. Червячные механизмы
- •10. Волновая передача
- •11. Кулачковые механизмы
- •11.1. Кинематический анализ кулачковых механизмов
- •11.2. Законы движения ведомого звена
- •11.3. Определение действительного угла передачи
- •11.4. Динамический синтез кулачкового механизма
- •Заключение
- •Библиографический список
Определение сил инерции
Как
известно из теоретической механики,
элементарные силы инерции можно привести
к главному вектору
и
главному
моменту
:
,
(4.1)
где m – масса звена;
aS – ускорение центра масс;
– угловое
ускорение звена;
–
момент
инерции звена относительно оси, проходящей
через центр масс перпендикулярно
плоскости движения (сокращенно –
осевой момент инерции).
Знак «минус» в формулах означает, что сила инерции направлена против ускорения (момент сил – против углового ускорения).
Следует отметить, что главный вектор и главный момент сил инерции не имеют физического содержания, и в действительности к звену эти силы не приложены. Они входят в уравнения кинетостатики как чисто математические величины, посредством которых учитывается влияние ускоренного движения звеньев, и условно относятся к разряду внешних сил.
В частных случаях плоское движение может быть вращательным или поступательным, при этом возникает только момент сил инерции (вращение звена с ускорением) или же только сила инерции (поступательное неравномерное движение).
С учётом сил инерции уравнения кинетостатики для каждого звена имеют вид:
,
(4.2)
где
,
–
внешние силы и моменты пар сил, приложенные
к i-му
звену.
Изучение сил инерции, развивающихся при движении звеньев механизма, осуществляется в зависимости от характера движения рассматриваемого звена.
Рассмотрим определение сил инерции при поступательном движении (рис. 18).
Рис. 18. К определению сил инерции при поступательном движении
Дано:
m;
|
Решение:
|
Вывод: При определении сил инерции звена, совершающего поступательное движение, учитывается только сила инерции с модулем, равным произведению массы на ускорение центра тяжести. Направление силы инерции противоположно ускорению, точка приложения – центр тяжести звена.
Рассмотрим определение сил инерции при вращательном движении.
1. Вращательное движение с постоянной угловой скоростью уравновешенного звена; центр тяжести совпадает с центром вращения (рис. 19).
Рис. 19. К определению сил инерции при вращательном движении с постоянной угловой скоростью
Дано: m; ; = 0; aS = 0.
|
Решение:
|
Вывод: Инерционности нет.
2. Вращательное движение с переменной угловой скоростью уравновешенного звена; центр тяжести совпадает с центром вращения (рис. 20).
Рис. 20. К определению сил инерции при вращательном движении с переменной угловой скоростью
-
Дано: m; ; ; aS = 0.
Решение:
Вывод: В этом случае действует только момент от сил инерции.
3. Вращательное движение с переменной угловой скоростью неуравновешенного звена; центр тяжести не совпадает с центром вращения (рис. 21).
Рис. 21. К определению сил инерции при вращательном движении с переменной угловой скоростью неуравновешенного звена
Дано:
m;
JS
= mρ2;
aS
; h
– плечо силы;
– радиус инерции.
K – центр качания физического маятника, расстояние до которого от центра вращения A определяется по формуле:
.
(4.3)
Решение:
Сумма моментов от сил инерции, действующих на звено, равна
.
(4.4)
Вывод: Согласно формуле (4.4) инерционность звена в данном случае учитывается только силой инерции с точкой приложения в точке K.
Положение центра качения маятника нередко имеет существенное значение в процессе проектирования многих машин. Можно использовать возникающую силу инерции для совершения полезной работы и тем самым уменьшить давление на шарниры.
Рассмотрим определение сил инерции при сложном движении.
1. Метод приведения к одной силе (рис. 22а).
Рис. 22а. К методу приведения к одной силе
Дано: m; JS и план ускорений.
Решение: Звено AB совершает сложное движение, которое можно представить как состоящее из двух элементарных движений:
переносного поступательного движения вместе с полюсом A;
относительного вращения звена вокруг полюса A:
;
;
.
Вывод:
В случае сложного движения звена
инерционность звена можно представить
в виде одной силы инерции
,
абсолютная величина которой равна maS
(произведению
массы на ускорение центра тяжести) и
направление противоположно
.
Точка приложения
– точка Т,
положение которой определяется следующим
образом:
1)
через центр тяжести S
проводим линию параллельно ускорению
точки, принятой за полюс (точка A)
–
;
2) находим положение центра качания физического маятника К по формуле (4.3);
3)
через К
проводим линию параллельно вектору
ускорения центра тяжести относительно
полюса –
;
4) пересечение этих линий определяет положение точки Т.
2. Метод приведения к силе и моменту (рис. 22б).
Рис. 22б. К методу приведения к силе и моменту
Силы инерции звена можно привести к одной силе инерции , приложенной в центре тяжести звена и моменту инерции звена относительно центра тяжести :
