- •Механика
- •Теория механизмов и машин
- •Курс лекций
- •Оглавление
- •Введение
- •1. Основные понятия механизмов и машин
- •1.1. Основные определения
- •1.2.2. Классификация кинематических пар в зависимости от числа условий связи
- •1.2.3. Классификация кинематических пар по роду относительного движения звеньев
- •1.2.4. Классификация кинематических пар по характеру соприкосновения элементов пары
- •1.2. Классификация кинематических пар
- •1.2.1. Условия существования кинематических пар
- •1.2.5. Классификация кинематических пар по способу замыкания
- •1.3. Основные виды механизмов
- •2. Структурный анализ механизмов
- •2.1. Определение степени подвижности плоского механизма
- •2.2. Порядок структурного анализа плоского механизма
- •2.3. Основные виды плоских рычажных механизмов
- •3. Кинематический анализ механизмов
- •3.1. Методы кинематического анализа
- •3.2. Задачи кинематического анализа
- •3.3. Планы положений механизма
- •3.4. Построение планов скоростей и ускорений
- •3.5. Свойства плана скоростей
- •3.6. Свойства плана ускорений
- •4. Динамический анализ плоских механизмов
- •4.1. Задачи и методы силового анализа
- •4.2. Характеристика сил, действующих на звенья механизма
- •4.3. Кинетостатический метод
- •Определение сил инерции
- •4.5. Условие статической определимости кинематической цепи
- •4.6. Силовой расчет структурных групп
- •4.6.1. Силовой расчет группы 1-го вида
- •4.6.2. Силовой расчет группы 2-го вида
- •4.6.3. Силовой расчет группы 3-го вида
- •4.6.4. Силовой расчет начального звена
- •4.7. Определение уравновешивающей силы методом Жуковского
- •5. Силы трения в механизмах
- •5.1. Виды трения
- •5.2. Угол трения и коэффициент трения
- •5.3. Силовой анализ с учетом сил трения
- •5.3.1. Трение в поступательной паре
- •5.3.2. Трение во вращательной паре
- •5.3.3. Трение в винтовой паре
- •5.4. Трение качения
- •5.5. Коэффициент полезного действия механизмов
- •6. Синтез передаточных механизмов. Простые зубчатые механизмы
- •6.1. Основные понятия
- •6.2. Классификация зубчатых механизмов
- •6.3. Основная теорема зацепления
- •6.4. Свойства эвольвентного зацепления
- •6.5. Методы изготовления зубьев
- •6.6. Изготовление зубчатых колес методом обкатки
- •6.6.1. Основные понятия
- •6.6.2. Способы обработки зубьев при методе обкатки
- •6.6.3. Установка рейки при нарезании и виды зубчатых колес
- •6.7. Определение размеров зубчатых колес
- •6.7.1. Определение толщины зуба по дуге делительной окружности
- •6.7.2. Определение толщины зуба на любом радиусе
- •6.7.3. Определение угла зацепления
- •6.7.4. Определение радиуса окружности выступов
- •6.8. Виды зацеплений двух зубчатых колес
- •6.9. Корригирование зубчатых колес
- •6.9.1. Цели корригирования
- •6.9.2. Устранение подрезания зубьев
- •6.10. Особенности конического зацепления
- •6.11. Свойства конического зацепления
- •7. Сложные зубчатые механизмы
- •7.1. Основные понятия
- •7.2. Сложные зубчатые механизмы с неподвижными осями
- •7.3. Сложные зубчатые механизмы с подвижными осями
- •7.4. Подбор чисел зубьев простых планетарных механизмов
- •8. Винтовые зубчатые механизмы
- •9. Червячные механизмы
- •10. Волновая передача
- •11. Кулачковые механизмы
- •11.1. Кинематический анализ кулачковых механизмов
- •11.2. Законы движения ведомого звена
- •11.3. Определение действительного угла передачи
- •11.4. Динамический синтез кулачкового механизма
- •Заключение
- •Библиографический список
1.2.5. Классификация кинематических пар по способу замыкания
По способу замыкания (обеспечения контакта звеньев пары) различают кинематические пары с силовым и геометрическим замыканиями.
Силовое замыкание происходит за счёт действия сил веса или силы упругости пружины (рис. 8); геометрическое – за счёт конструкции рабочих поверхностей пары (рис. 9).
Рис. 8. Силовое замыкание кинематической пары
Рис. 9. Геометрическое замыкание кинематической пары
1.3. Основные виды механизмов
Принята следующая классификация механизмов:
а) по виду преобразования движения:
редукторы (угловая скорость ведущего звена больше угловой скорости ведомого звена);
мультипликаторы (угловая скорость ведущего звена меньше угловой скорости ведомого звена);
муфты (угловая скорость ведущего звена равна угловой скорости ведомого звена).
б) по движению и расположению звеньев в пространстве:
пространственные (все звенья движутся в разных, непараллельных плоскостях);
плоские (все звенья движутся в одной плоскости).
в) по числу степеней подвижности механизма:
с одной степенью подвижности;
с несколькими степенями подвижности (интегральные – суммирующие, дифференциальные – разделяющие).
г) по виду кинематических пар:
с низшими кинематическими парами (все кинематические пары механизма – низшие);
с высшими кинематическими парами (хотя бы одна кинематическая пара – высшая).
д) по способу передачи и преобразования движения:
фрикционные (сцепления);
с зацеплением;
волновые (создание волновой деформации).
е) по конструктивному исполнению и движению звеньев:
рычажные;
зубчатые;
кулачковые;
планетарные.
2. Структурный анализ механизмов
2.1. Определение степени подвижности плоского механизма
В нашем курсе мы будем рассматривать структурный анализ на примере плоских механизмов.
В плоском механизме все звенья движутся в одной плоскости, все оси параллельны друг другу и перпендикулярны плоскости механизма.
На плоский механизм наложены три условия связи: в нем из шести независимых движений (рис. 2) возможны только три: поступательное вдоль осей X и Y и вращательное относительно оси Z. При этом звенья могут двигаться только в плоскости XOY. Число степеней свободы кинематической цепи, образующей плоский механизм – 3 n.
В плоском механизме возможно наличие кинематических пар только 5-го и 4-го класса. Соединение звеньев парами 5-го класса в плоском механизме накладывает 2 связи, парами 4-го класса – 1 связь. Степень подвижности плоского механизма определяется соотношением:
W = 3n – 2p5 – p4 , (2.1)
где W – степень подвижности кинематической цепи (число степеней свободы);
n – число подвижных звеньев;
p5 – число пар 5 класса;
p4 – число пар 4 класса.
Это соотношение впервые было выведено в 1869 г. П.Л. Чебышевым и названо структурной формулой плоских механизмов.
На рис. 10, а представлен механизм со степенью подвижности W = 1, на рис. 10, б – механизм со степенью подвижности W = 2.
а)
б)
W
= 3
3 – 2
4
= 1 W
= 3
4 – 2
5 = 2
Рис. 10. Определение степени подвижности механизмов
