- •Общие сведения о системах энергоснабжения пассажирских вагонов.
- •Централизованная система.
- •Система автономного электроснабжения вагонов с генератором постоянного тока без укв.
- •Система автономного электроснабжения вагона с генератором постоянного тока и укв.
- •Система автономного электроснабжения вагона с генератором переменного тока без укв.
- •Система электроснабжения вагона с генератором переменного тока и укв.
- •Потребители
- •Основные электрические цепи вагона.
- •4. Приводы подвагонных генераторов.
- •Электрические схемы пассажирских вагонов.
- •Источники электроэнергии.
- •Сигнализация замыканий и утечек тока на корпус вагона.
- •Система контроля нагрева букс (скнб) с плавящимися датчиками.
- •Ручной режим работы.
- •Автоматический режим работы.
- •Регулятор напряжения генератора 2б. 231. 7.
- •Блок управления высоковольтным отоплением (буо).
- •Блок реле частоты
- •Блок управления зарядом (буз).
- •Водоохладитель вок - 4/50.
- •1. Вагон стоит. Нагрузки питаются от аккумуляторной батареи:
- •Комплект электрооборудования эпв 10.01.01
- •Пассажирские вагоны постройки гдр.
- •Электрооборудование модели эв – 32
- •Работа электрооборудования. Включение электрооборудования в работу после отстоя.
- •Основные электрические цепи вагона. Вагон стоит.
- •Вагон движется.
- •Зарядка акб от генератора
- •Аварийное отключение.
- •Электронные блоки
- •Блок защит (бз).
- •Блок реле частоты (брч)
- •Блок управления зарядом аккумуляторной батареи (буз).
- •Вызывная установка (502).
- •Аварийная магистраль.
- •1X 4, 1 X 5 - 1f7 - провод 82 - 1s1 / 4 - провод 86 - сеть освещения - -102 - 1s1 / 4 - провод 83 - 1f8 - 100. Электрические потребители вагона Кипятильник.
- •Работа схемы.
- •Вентиляция
- •Работа схемы.
- •2. Автоматический режим работы.
- •3. Ручной режим работы.
- •Электрооборудование модели эв – 24
- •Отключение при нормальном режиме работ
- •Аварийное отключение
- •Питание потребителей
- •Питание нагрузок от акб
- •Магистраль
- •Электронные блоки рнг 2б. 231 (адрес 40 - 47 )
- •Реле частоты уч ( адрес 25 – 32 )
- •Тиристорная защита у9
- •Шунтовый диод д 17.
- •Контроль обрыва фаз
- •Магнитный усилитель ( му )
- •Зарядка акб
- •Вагоны к/к.
- •Основные электрические цепи вагона.
- •Автоматическая зарядка.
- •Режим движения.
- •Питание от посторонней сети.
- •Магистраль
- •Подача напряжения в магистраль.
- •Питание от магистрали.
- •Аварийное отключение.
- •Защита от перенапряжений.
- •Регулятор "1u2".
- •Защита от минимального напряжения.
- •Повышение температуры генератора:
- •Ограничение крутящего момента генератора.
- •Защита от перенапряжений.
- •Устройство испытания регулятора.
- •Испытание короткозамыкающего тиристора.
- •Аварийное отключение.
- •Низковольтное электроотопление.
- •Холодильная установка мав - 2.
- •Подготовка к включению.
- •Дежурное отопление.
- •Комплект электрооборудования "Кросна-Электра" эва - 110
- •Источники электроэнергии
- •Электрические нагрузки
- •Вагон стоит.
- •Включение электрооборудования вагона в работу.
- •Питание нагрузок от посторонней сети 380 вольт.
- •Вагон движется.
- •Аварийное отключение
- •Реле пониженного напряжения рпн
- •Регулирование напряжения генератора
- •Электронные блоки брнг
- •Холодильная установка укв - 31 кондиционера.
- •Подвагонный преобразователь частоты пч - 24.
- •Электрическое освещение вагонов.
- •Стартерная схема включения.
- •Бесстартерная схема включения.
- •Принцип работы электродвигателя постоянного тока
- •Пуск электродвигателя. Назначение пускового реостата.
- •Способы регулирования числа оборотов электродвигателей постоянного тока
- •Пример регулирования числа оборотов электродвигателя приточного вентилятора ( комплект электрооборудования эв-29).
Комплект электрооборудования "Кросна-Электра" эва - 110
Комплект электрооборудования "Кросна" устанавливается на вагоны постройки Тверского вагоностроительного завода модели 61-4179. В эти вагоны также устанавливают электрооборудование комплектов "Заря" и "Латво".
В настоящее время фирма "Кросна-Электра" выпустила три модификации электрооборудования вагонов ЭВА -110.01.01, ЭВА -110.01.02 и ЭВА -110.01.09. В основном электрические схемы вагонов похожи, но имеются и отличия. В кратком курсе лекций за основу принята базовая схема ЭВА - 110.01.01, а для остальных модификаций указываются только отличия.
Источники электроэнергии
Источниками электроэнергии в схеме "Кросна" являются:
Генератор ЭГВ - 32 мощностью 32 квт и напряжением 110 - 142 вольта;
Аккумуляторная батарея 84 КМ 300. Состоит из 84 банок с рабочим напряжением 1,31 вольта и имеет емкость 300 ампер-часов.
На принципиальной схеме генератор обозначен как 1G. Генератор имеет трехфазную силовую обмотку с выводами U, V, W. Обмотка возбуждения генератора имеет выводы F1, F2. Аккумуляторная батарея обозначается 1GB.
Обмотки генератора U,V,W через предохранители FU1, FU2, FU3 подключены к основному выпрямителю UZ1 - UZ3 (три диодные сборки - модуля в которых диоды соединены последовательно парами). Выпрямитель подключен через предохранитель 1FU1 и амперметр 1PA1 к проводу 24. К этому же проводу подключена и аккумуляторная батарея. Таким образом в схеме "Кросно" генератор и аккумуляторная батарея включены параллельно.
Под вагоном расположены два ящика в которых располагаются:
БВИП - блок внешних источников питания. Предназначен для подключения вагона квнешней сети 380 вольт. В блоке БВИП располагаются трансформатор Т1, контактор КМ1, автотатический выключатель QF1, пакетный выключатель QS1;
БН - блок низковольтный. В блоке БН располагаются: выпрямитель UZ1-UZ3 генератора, выпрямитель UZ4-UZ6 трансформатора Т1, выпрямители VD1-VD3 и VD4-VD6, реле контроля фаз А1 (KV1), конденсаторы фильтров, предохранители FU1-FU3 генератора.
Электрические нагрузки
Нагрузки в вагоне подключаются к проводам 24, 70, 81 и 201.
К проводу 24 подключаются все основные силовые нагрузки:
Дополнительное электрическое отопление 110 вольт -переходное отопление (308-311);
Электрический калорифер (300);
Водонагреватели тормозной и нетормозной сторон (617, 623);
Кипятильник (627);
Подвагонный преобразователь частоты ПЧ - 24 (ПКУ 4А3)(411).
От провода 24 получают питание остальные провода - 70 и 81.
Провод 70 получает питание через диод 1VD6 и от питает нагрузки:
УПС (5А3)(600);
СКНБ (607);
Термоэлектрический холодильник (613);
Блок управления туалетами (612);
Вызывная сигнализация (602);
Сеть освещения (через РНС 2А1)(400);
БУК первичное питание(400).
От провода 81 питаются:
Люминесцентное освещение (225, 227);
Водоохладитель (614);
Розетки 110 вольт (616);
Микроволновая печь (631);
Статический преобразователь напряжения 142/220 вольт (634);
Циркуляционный насос отопления 3М1 (312);
Рис. 36 Однолинейная схема энергоснабжения "Кросна"
Напряжение на провод 81 поступает после включения контактора 1КМ1.
От провода 201 питаются лампы накала сети освещения. На этом проводе напряжение ограничивается и не превышает 115 вольт. Для этого провод 201 питается через регулятор напряжения сети освещения РНС (2А1).
