2.Підготовка ацетиленового генератора до роботи та правила роботи з ним.

Підготовка генератора до роботи:

• зняти кришку і піддон від кошика;

• переконатися, що корпус чистий і промитий;

• перевірити закріплення вентиля і запобіжного клапана;

• відкрити контрольні пробки в генераторі і водяному затворі;

• залити водою водяний затвор і генератор до рівня контрольної пробки;

• закрити контрольні пробки;

• з'єднати шлангом запобіжний затвор та вентиль;

• завантажити карбід кальцію;

• закріпити піддон на кошику і закрити кришку;

При роботі з генератором необхідно дотримуватися наступних правил:

• використовувати розміри карбіду кальцію, зазначені в паспорті;

• при перервах в роботі і в зимовий час не можна допускати замерзання води в генераторі, для чого генератори утеплюють;

• при роботі не можна залишати біля генератора мул, його потрібно відносити до спеціальних ям;

• не можна підходити з вогнем або запаленим пальником до генератора, оскільки можливе виділення ацетилену в навколишнє середовище і утворення вибухової суміші;

• генератор, що працює не можна залишати без нагляду;

• використовують генератори на відкритому повітрі;

• генератор повинен знаходитися від кисневого балона на відстані 10 м, а від інших джерел тепла не менше 5 м.

3. Завдання. Поясніть, як перевіряють роботу інжектора пальника перед початком роботи.

Для перевірки інжектора пальника до кисневого ніпеля приєднують рукав від кисневого редуктора, а до корпусу пальника - наконечник. Наконечник затягують ключем, відкривають ацетиленовий вентиль і кисневим редуктором встановлюють необхідний тиск кисню відповідно номера наконечника.

Пускають кисень в пальник, відкриваючи кисневий вентиль. Кисень, проходячи через інжектор, створює розрідження в ацетиленових каналах і ацетиленовому ніпелі, яке можна виявити, приставляючи палець руки до ацетиленового ніпеля.

При наявності розрідження палець буде присмоктуватися до ніпеля. При відсутності розрідження необхідно закрити кисневий вентиль, відкрутити наконечник, викрутити інжектор і перевірити, чи не засміченийи його отвір.

При засміченні його необхідно прочистити. При цьому треба перевірити також отвори змішувальної камери і мундштука. Переконавшись в справності, повторюють випробування на розрідження.

Білет № 25

1.Будова зварного шва.

Зварний шов має наступні зони: основний металу, метал шва, зона сплавлення, зона термічного впливу.

Основний метал- метал, який в процесі зварювання нагрівається і частково розплавляється.

Метал шва утворюється в результаті кристалізації розплавлених основного і електродного (присадочного) металів. Частка електродного металу шва становить при ручному дуговому зварюванні від 50 до 70%, при зварювання під флюсом - від 30 до 40%.

Зона сплавлення, розташована на межі між основним і наплавленным металом.

Зона термічного впливу. За зоною сплавлення розташовується ділянка основного металу, де він не змінює свого початкового хімічного складу. Основний метал вже не нагрівається до температури плавлення, хоча температура його досить висока і лежить в межах 1100-1500°С, що викликає значне зростання зерен на даній ділянці, що впливає на міцність шва.

Ширина зони термічного впливу залежить від виду, способу і режиму зварювання - при ручному дуговому зварюванні вона дорівнює 2,5-6 мм, при механізованому зварюванні - 2,5-4 мм, при зварюванні в захисних газах - 1-2,5 мм.

2.Переваги використання ацетиленових балонів. Зберігання та транспортування балонів.

Використання ацетиленових балонів замість ацетиленових генераторів дає ряд переваг, а саме:

• компактність і простота обслуговування зварювальної установки;

• безпечність і поліпшення умов роботи;

• підвищення продуктивності праці зварників.

Крім того, розчинений ацетилен містить меншу кількість сторонніх домішок, ніж ацетилен, одержаний з ацетиленових генераторів.

Зберігання і транспортування балонів.

1. Транспортування балонів дозволяється тільки на ресорних транспортних засобах, а також на спеціальних ручних візках або носилках.

2. При безконтейнерному транспортуванні балонів повинні дотримуватися наступні вимоги:

• на всіх балонах повинні бути до відмови накручені запобіжні ковпаки;

• кисневі балони повинні укладатися в дерев'яні гнізда (дозволяється застосовувати металеві підкладки з гніздами, обклеяними гумою або іншими м'якими матеріалами);

• кисневі балони повинні укладатися тільки поперек кузова машини так, щоб запобіжні ковпаки були у одній стороні; укладати балони допускається в межах висоти бортів;

• балони повинні вантажити робітники, які пройшли спеціальний інструктаж.

3. Перевезення у вертикальному положенні кисневих і ацетиленових балонів допускається тільки в спеціальних контейнерах.

4. Спільне транспортування кисневих і ацетиленових балонів на всіх видах транспорту забороняється, за винятком транспортування двох балонів на спеціальному візку до робочого місця.

5. У літній час балони повинні бути захищені від сонячних променів брезентом або іншими покриттями.

6. Балони в межах робочого місця дозволяється переміщати кантуванням похилому положенні.

7. На робочих місцях балони повинні бути міцно закріплені у вертикальному положенні.

3. Завдання. Поясніть, у чому їх відмінність сталі і чавуну?

Сталь і чавун відносяться до залізовуглецевих сплавів. Це сплави, до складу яких входить залізо та carbon, а також інші елементи (кремній, марганець, сірка, фосфор, легуючі елементи).

Відмінність цих сплавів у кількості вуглецю. Якщо у сплаві вміст вуглецю до 2,14%, то це сталь; якщо більш 2,14% вуглецю, то це чавун.

Білет № 26