2.1.2. Допоміжне технологічне устаткування
Устаткування для доставки й завантаження металошихти в піч. Для доставки металошихти в пічний проліт використаються саморозвантажні бадді.
Шихта завантажується в піч через відвернений звід завалочними кранами (рис.2.11). Застосовують бадді із грейферним днищем (рис.2.12). Гнучкі сектори виконуються із пластинчастих або некаліброваних ланцюгів.
Рис.2.11. Кран мостовий завалочний
Завалочні бадді виконуються різних типів: ланцюгові, грейферні та інші (рис.2.12).
Параметри крана і бадді представлені в табл. 2.1.
Таблиця 2.1-
Вантажопідйомність завалочного крана пічного прольоту
Номінальна місткість ДСП, т |
Розрахункова маса метало-завалки, т |
Маса порожнього саморозван-тажної бадді, т |
Загальна маса завантаженої бадді, т |
Вантажопід-йомність завалочного крана, т |
50 |
58,6 |
21,0 |
79,6 |
100 |
Устаткування для подачи сипучих матеріалів у піч. Сипучі матеріали подаються через робоче вікно за допомогою мульдозавалочних кранових машин. Така машина пересувається уздовж пічного прольоту (рис.2.13) і складається з моста (3), по якому рухаються головний (2) і допоміжний (1) візок.
Рис. 2.12. Завалочна саморозвантажна баддя грейферного типу:
1 - щелепа; 2 - корпус; 3 - траверси; 4 - ланцюг; 5 - амортизатор; 6 – цапфа.
Рис. 2.13. Мульдозавалочна машина кранового типу
На головному візку змонтована шахта (5), що служить опорою для колони (6) із закріпленої на ній кабіною (7). У кабіні розміщена опора хобота (8), до якої кріпиться через замок мульда (9). Хитання й обертання хобота здійснюйся спеціальним механізмом. Колона разом з кабіною може підніми й опускатися, а також обертатися навколо вертикальної вісі. Вантажопідйомність мульдозавалочних машин 5/20 т (5 т - вантажопідйомність на хоботі, 20 т - вантажопідйомність допоміжного візка). Мульдозавалочна машина кранового типу, крім завантаження в піч сипучих шлакостворюючих матеріалів і феросплавів, здійснює наступні операції:
- очищає подину й укоси печі після випуску чергової плавки від шлаків, для чого на хобот машини за допомогою спеціального замка навішують металевий шкребок;
- заправляє печі порошкоподібним вогнетривким матеріалом за допомогою спеціальної мульди з отворами, у яку подається стиснене повітря;
- виконує роботи з ремонту печей, нарощуванню електродів і допоміжні технологічні операції в пічному прольоті.
Устаткування для заправлення печі. Для подачи сипних матеріалів використаються заправні машини відцентрового типу (рис.2.14).
Рис. 2.14. Схема заправної машини відцентрового типу:
1 - пневматичний двигун; 2 - скоба; 3 - шланг для подачі стисненого повітря; 4 - штанга; 5 - конусоподібний бункер; б - порошкоподібний вогнетривкий матеріал; 7-манжет; 8 - обертовий диск.
Основні характеристики заправної машини відцентрового типу: місткість бункеру- 3,5м3, продуктивність -150 т/год.; дальність кидання -8м.
Установка для торкретування футеровки. Технічна характеристика установки типу “Stеin”: обсяг бункеру- 1,0м3; продуктивність – 100…400 кг/хв.
Установка для торкретування футеровки ДСП складається з наступних вузлів: бункера з ручною засувкою; камери з манометром, контактними вимикачами для мінімального й максимального тиску і зондами рівня матеріалу; розвантажувального пристрою із пневмоклапаном; інжектора; водяного бака із запірною арматурою й зондом; трубопроводу, що підводить стисле повітря із вологовідділителя; вузлів керування пневмоклапанами і зниження тиску з манометрами; гнучких шлангів зі змішувачем і сталевою трубою; шафи керування.
Установки для нарощування електродів. Нарощування електродів проводиться на спеціальній установці (рис. 2.15), оскільки подовження електрода вручну на печі є небезпечною й трудомісткою операцією.
Рис. 2.15. Установка для нарощування електродів:
1, 17 - запасний стакан; 2 - каретка; 3 - робоча стакан; 4 - механізм обертання; 5 - приводна шестерня; 6 - гідроциліндр; 7 - траверса; 8 - металевий ніпель; 9 - нарощуваний електрод; 10 - верхнє кільце; 11-верхній механізм затискача; 12- ролики; 13 - нижній механізм затискача; 14 - вихідний електрод (свіча); 15 - напрямні стійки; 16 – привод.