- •Глава 1. Транспортное обеспечение вэд 4
- •Глава 2. Проблемы транспортного обеспечения вэд 18
- •Глава 3. Виды транспорта и транспортные операции. 28
- •Глава 1. Транспортное обеспечение вэд
- •1.1. Определение и содержание транспортного обеспечения вэд.
- •Мировая торговля услугами по видам
- •Перевозки грузов рф по видам транспорта (млн. Тонн)
- •Объемные показатели международных перевозок грузов для ряда стран (в % от объема в тоннах)
- •Стоимостные показатели международных перевозок грузов в рф (в % от стоимости перевозимого груза)
- •1.2. Транспортный фактор в базисных условиях поставки
- •1.3.Базисные условия поставки. Обязанности продавца и покупателя
- •1.4. Практика применения базисных условий поставки
- •Глава 2. Проблемы транспортного обеспечения вэд
- •2.1. Особенности транспортного обеспечения
- •2.2. Качество транспортных услуг
- •2.3. Экспорт транспортных услуг
- •Динамика развития экспорта транспортных услуг в мировой торговле услугами
- •Глава 3. Виды транспорта и транспортные операции.
- •3.1. Сущность международных транспортных операций и основные показатели работы различных видов транспорта
- •3.2. Морской транспорт Основные мировые грузопотоки в морских перевозках. Типы судов, основные характеристики морского транспорта.
- •3.3. Железнодорожный транспорт
- •Удельный вес железнодорожного транспорта в общем грузообороте (в %)
- •3.4. Автомобильный транспорт
- •Удельный вес автотранспорта в общем грузообороте (в%)
- •3.5. Воздушный транспорт
- •3.6. Речной транспорт
- •3.7. Особенность структуры транспортного комплекса Российской Федерации
- •3.8. Специфика и экономическая эффективность внешнеторговых перевозок
- •Глава 4. Участие посредников в транспортном обслуживании вэд
- •4.1. Формы посредничества в международных транспортных операциях
- •4.2 Международная транспортная экспедиция
- •4.3 Агентирование транспортных средств
- •Глава 5. Современные методы организации перевозок
- •5.1. Системы смешанных и интермодальных перевозок
- •5.2. Международный транзит, транспортные коридоры, транспортные узлы
- •Этапы формирования мтк для Восточно-европейского пространства
- •5.3 Оптимизация транспортного обеспечения внешнеторговой деятельности
- •Основные параметры различных видов транспорта
- •Ранжирование видов транспорта по основным параметрам
- •Оценка видов транспорта по критериям выбора
- •Индексы логистической эффективности по странам
- •Затраты на логистику по странам в 2010 году
- •Затраты в логистических операциях в сша (в 2011 году)
- •Затраты в логистических операциях в рф (в 2011 году)
- •5.4 Состояние транспортно-логистических услуг в Российской Федерации
- •5.5. Алгоритмы решения некоторых задач транспортной логистики
- •Классификация моделей и методов, применяемых при управлении транспортными потоками в цепях поставок
- •Глава 6. Правовое регулирование перевозок внешнеторговых грузов
- •6.1. Унификация норм международного частного транспортного права
- •6.2. Значение норм национального права
- •6.3. Ответственность по транспортному праву
- •6.4. Деятельность международных организаций в области транспорта
- •Глава 7. Транспортная документация при международных перевозках грузов
- •7.1 Международная транспортная документация
- •7.2. Товаросопроводительная документация
- •7.3 Стандартизация и унификация международной транспортной документации
- •Приложения
- •Ведущие экспортеры и импортеры в мировой торговле транспортными услугами, 2011г.(в млрд. Долл. Сша и %)
- •Примеры формулировок в разделе «транспортные условия» в контракте купли продажи в зависимости от базисных условий.
- •Правовое регулирование перевозок внешнеторговых грузов.
- •Договор транспортной экспедиции №____
- •1. Предмет договора
- •2. Обязанности сторон
- •3. Стоимость работ и порядок расчетов
- •4. Права сторон
- •5. Ответственность сторон по настоящему договору
- •6. Заключительные положения
- •1. Предмет Договора
- •2. Обязательства агента
- •3. Обязательства принципала
- •4 . Организация перевозок и оказание экспедиторских услуг
- •5. Оплата
- •6. Конфиденциальность
- •7. Ответственность Сторон
- •8. Обстоятельства, освобождающие от ответственности
- •9. Разрешение споров
- •10. Прочие положения
- •11. Срок действия Договора
- •12. Юридические адреса и банковские реквизиты сторон
- •1. Предмет договора. Провозная плата
- •2. Подача транспортных средств. Погрузка и выгрузка груза
- •3. Ответственность сторон за нарушения обязательств по перевозке
- •4. Ответственность Перевозчика за утрату, недостачу и повреждение груза
- •5. Заключительные положения
- •Адреса и реквизиты сторон Подписи сторон
- •1. Заказчик предлагает к перевозке груз:
- •2. Экспедитор предоставляет для указанной выше перевозки следующее т/с:
- •4. Условия исполнения перевозки.
- •Образец комбинированного коносамента
- •Список литературы
3. Стоимость работ и порядок расчетов
3.1. Стоимость услуг по перевозке составляет сумма согласно Договору-Заявке, включая НДС. В указанную сумму включается стоимость оказываемых Экспедитором услуг. Оплата услуг производится Клиентом на расчетный счет Экспедитора не позднее 3-х банковских дней с момента загрузки а/м на основании выставленного счета. 3.2. По факту оказания услуг сторонами подписывается акт сдачи-приемки.
4. Права сторон
4.1. Клиент имеет право не позднее, чем за 24 часа до момента прибытия а/м под загрузку внести изменения по согласованию с Экспедитором в Договор-Заявку либо снять заказ без возмещения Экспедитору штрафных санкций. 4.2. Экспедитор имеет право в течение 24 часов с момента получения Договора-Заявки направить Клиенту либо подтверждение, либо мотивированный отказ в оказании услуг без возмещения Клиенту убытков и штрафных санкций.
5. Ответственность сторон по настоящему договору
5.1. За неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по настоящему договору Экспедитор несёт ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 ГК РФ. 5.2. За неподачу транспортного средства под погрузку по вине Экспедитора, за исключением форс-мажорных обстоятельств, Экспедитор выплачивает Клиенту штраф в размере 1000руб. Подача подвижного состава, непригодного для перевозки обусловленного договором груза, приравнивается к неподаче транспортных средств. 5.3. В случае опоздания на загрузку по вине Экспедитора на три часа и более время подачи подвижного состава согласуется дополнительно, а факт несвоевременного прибытия является основанием для предъявления штрафных санкций к Экспедитору в размере часовой ставки работы транспортного средства при внутригородских перевозках за каждый час опоздания, но не более 500 рублей. 5.4. За предоставление ложной или недостоверной информации в заявке, несоответствие товара указанного в накладных, фактически загруженному товару, неправильное оформление сопроводительных документов на Клиента налагается штраф в размере понесенных Экспедитором вследствие указанных нарушений убытков. 5.5. При простое транспортного средства по вине Клиента, а равно не обеспечение Клиентом недопущения простоя со стороны грузоотправителя или грузополучателя в пункте загрузки или выгрузки Клиент выплачивает Экспедитору штраф в размере оговоренной в заявке ставке за каждые сутки простоя, при условии прибытия транспортного средства соответственно в пункт погрузки или разгрузки до 10 часов утра. 5.6. В случае отмены заявки после ее подтверждения Экспедитором или отказа Клиента от перевозки в день погрузки, отказавшаяся сторона должна заплатить штраф в размере 1000 рублей. 5.7. Стороны освобождаются от ответственности за невыполнение или ненадлежащее выполнение обязательств, предусмотренных настоящим договором, если невыполнение (ненадлежащее выполнение) конкретного обязательства явилось следствием обстоятельства, находящегося вне разумного контроля соответствующей стороны договора (форс-мажор), а именно: стихийных бедствий, экстремальных погодно-климатических условий, пожара, войны, военных действий, вооруженных конфликтов, забастовок, гражданских волнений, массовых беспорядков, вмешательств со стороны компетентных властей, запрета экспорта или импорта соответствующих товаров, временного закрытия для движения отдельных автомобильных дорог по распоряжению компетентных властей, невозможности движения по отдельным автомобильным дорогам вследствие стихийных бедствий. Сторона, ссылающаяся в обоснование освобождения от ответственности по настоящему договору на конкретное форс-мажорное обстоятельство, должна предупредить об этом другую сторону незамедлительно при возникновении конкретного форс-мажорного обстоятельства, и предоставить в подлежащих случаях свидетельство компетентных властей или подтверждение соответствующей торгово-промышленной палаты о наличии форс-мажорных обстоятельств.
