- •Глава 1. Транспортное обеспечение вэд 4
- •Глава 2. Проблемы транспортного обеспечения вэд 18
- •Глава 3. Виды транспорта и транспортные операции. 28
- •Глава 1. Транспортное обеспечение вэд
- •1.1. Определение и содержание транспортного обеспечения вэд.
- •Мировая торговля услугами по видам
- •Перевозки грузов рф по видам транспорта (млн. Тонн)
- •Объемные показатели международных перевозок грузов для ряда стран (в % от объема в тоннах)
- •Стоимостные показатели международных перевозок грузов в рф (в % от стоимости перевозимого груза)
- •1.2. Транспортный фактор в базисных условиях поставки
- •1.3.Базисные условия поставки. Обязанности продавца и покупателя
- •1.4. Практика применения базисных условий поставки
- •Глава 2. Проблемы транспортного обеспечения вэд
- •2.1. Особенности транспортного обеспечения
- •2.2. Качество транспортных услуг
- •2.3. Экспорт транспортных услуг
- •Динамика развития экспорта транспортных услуг в мировой торговле услугами
- •Глава 3. Виды транспорта и транспортные операции.
- •3.1. Сущность международных транспортных операций и основные показатели работы различных видов транспорта
- •3.2. Морской транспорт Основные мировые грузопотоки в морских перевозках. Типы судов, основные характеристики морского транспорта.
- •3.3. Железнодорожный транспорт
- •Удельный вес железнодорожного транспорта в общем грузообороте (в %)
- •3.4. Автомобильный транспорт
- •Удельный вес автотранспорта в общем грузообороте (в%)
- •3.5. Воздушный транспорт
- •3.6. Речной транспорт
- •3.7. Особенность структуры транспортного комплекса Российской Федерации
- •3.8. Специфика и экономическая эффективность внешнеторговых перевозок
- •Глава 4. Участие посредников в транспортном обслуживании вэд
- •4.1. Формы посредничества в международных транспортных операциях
- •4.2 Международная транспортная экспедиция
- •4.3 Агентирование транспортных средств
- •Глава 5. Современные методы организации перевозок
- •5.1. Системы смешанных и интермодальных перевозок
- •5.2. Международный транзит, транспортные коридоры, транспортные узлы
- •Этапы формирования мтк для Восточно-европейского пространства
- •5.3 Оптимизация транспортного обеспечения внешнеторговой деятельности
- •Основные параметры различных видов транспорта
- •Ранжирование видов транспорта по основным параметрам
- •Оценка видов транспорта по критериям выбора
- •Индексы логистической эффективности по странам
- •Затраты на логистику по странам в 2010 году
- •Затраты в логистических операциях в сша (в 2011 году)
- •Затраты в логистических операциях в рф (в 2011 году)
- •5.4 Состояние транспортно-логистических услуг в Российской Федерации
- •5.5. Алгоритмы решения некоторых задач транспортной логистики
- •Классификация моделей и методов, применяемых при управлении транспортными потоками в цепях поставок
- •Глава 6. Правовое регулирование перевозок внешнеторговых грузов
- •6.1. Унификация норм международного частного транспортного права
- •6.2. Значение норм национального права
- •6.3. Ответственность по транспортному праву
- •6.4. Деятельность международных организаций в области транспорта
- •Глава 7. Транспортная документация при международных перевозках грузов
- •7.1 Международная транспортная документация
- •7.2. Товаросопроводительная документация
- •7.3 Стандартизация и унификация международной транспортной документации
- •Приложения
- •Ведущие экспортеры и импортеры в мировой торговле транспортными услугами, 2011г.(в млрд. Долл. Сша и %)
- •Примеры формулировок в разделе «транспортные условия» в контракте купли продажи в зависимости от базисных условий.
- •Правовое регулирование перевозок внешнеторговых грузов.
- •Договор транспортной экспедиции №____
- •1. Предмет договора
- •2. Обязанности сторон
- •3. Стоимость работ и порядок расчетов
- •4. Права сторон
- •5. Ответственность сторон по настоящему договору
- •6. Заключительные положения
- •1. Предмет Договора
- •2. Обязательства агента
- •3. Обязательства принципала
- •4 . Организация перевозок и оказание экспедиторских услуг
- •5. Оплата
- •6. Конфиденциальность
- •7. Ответственность Сторон
- •8. Обстоятельства, освобождающие от ответственности
- •9. Разрешение споров
- •10. Прочие положения
- •11. Срок действия Договора
- •12. Юридические адреса и банковские реквизиты сторон
- •1. Предмет договора. Провозная плата
- •2. Подача транспортных средств. Погрузка и выгрузка груза
- •3. Ответственность сторон за нарушения обязательств по перевозке
- •4. Ответственность Перевозчика за утрату, недостачу и повреждение груза
- •5. Заключительные положения
- •Адреса и реквизиты сторон Подписи сторон
- •1. Заказчик предлагает к перевозке груз:
- •2. Экспедитор предоставляет для указанной выше перевозки следующее т/с:
- •4. Условия исполнения перевозки.
- •Образец комбинированного коносамента
- •Список литературы
3. Обязательства принципала
ПРИНЦИПАЛ обязан:
3.1. своевременно направлять АГЕНТУ, изменять или отменять заявки на предоставление транспортных средств;
3.2. не требовать использования транспортных средств способом, влекущим за собой опасность его повреждения или в целях, не предусмотренных настоящим Договором;
3.3. своевременно оплачивать стоимость перевозки и услуги АГЕНТА в соответствии с настоящим Договором;
3.4. подтверждать счета АГЕНТА, проставляя на них дату получения;
3.5. сообщать агенту контактные лица ПРИНЦИПАЛА, на которые возложена обязанность заказывать транспорт;
3.6. сообщать АГЕНТУ адреса доставки, телефоны н контактные лица получателей грузов ПРИНЦИПАЛА;
3.7. организовать и обеспечить безопасное ведение погрузочно-разгрузочных работ, не допуская простоя автомобилей АГЕНТА под загрузкой-разгрузкой более 8 часов;
3.8. до прибытия транспортного средства под загрузку приготовить груз к перевозке (затарить, сгруппировать по грузополучателям, подготовить отгрузочные документы и т.д.);
3.9. обеспечить своевременное и надлежащее оформление в установленном порядке провозных документов.
4 . Организация перевозок и оказание экспедиторских услуг
Организация транспортных услуг осуществляется АГЕНТОМ с соблюдением следующих условий и порядка:
4.1. Транспортно-экспедиторские услуги оказываются в любые дни недели, включая субботы и воскресенья, позаявкеПРИНЦИПАЛА, содержащей в себе количество и тип необходимого подвижного состава, дату-время и место загрузки, срок доставки груза и иные необходимые для осуществления качественной доставки груза условия.
4.2. Диспетчер ПРИНЦИПАЛА передает заявку АГЕНТУ по телефону и по факсу до 14 часов дня, предшествующего дню загрузки.
4.3. АГЕНТ самостоятельно контролирует своевременное прибытие на погрузку транспортного средства и в случае его отсутствия принимает все необходимые меры для безусловного выполнения заявки ПРИНЦИПАЛА.
4.4. ПРИНЦИПАЛ вправе в любое время отказаться от услуг АГЕНТА по ранее направленной заявке при условии уведомления об этом АГЕНТА, в устной или письменной форме в течение рабочего времени дня, предшествующего дню подачи соответствующего транспортного средства
4.5. АГЕНТ подает транспортные средства в адрес погрузки, указанный ПРИНЦИПАЛОМ, в полностью исправном состоянии, отвечающие всем техническим требованиям, предъявляемым к такого рода транспортным средствам. Подача подвижного состава, несоответствующего заявке, приравнивается к срыву перевозки.
4.6. В случае возникновения неисправности в транспортном средстве во время оказания услуг АГЕНТ должен незамедлительно уведомить ПРИНЦИПАЛА, но в любом случае как можно скорее- заменить неисправное транспортное средство равноценным исправным транспортным средством.
4.7. По прибытии на место погрузки и после ее завершения водителю/экспедитору транспортного средства АГЕНТА в его путевом листе отмечается время соответственно прибытия и убытия с места загрузки.
4.8. Время прибытия автомобиля под погрузку исчисляется с момента предъявления водителем/экспедитором путевого листа в пункте погрузки, а время прибытия автомобиля под разгрузку - с момента предъявления водителем/экспедитором товарно-транспортной накладной в пункте разгрузки.
4.9. ПРИНЦИПАЛ представляет АГЕНТУ на предъявляемый к перевозке груз следующую документацию:
- товарно-транспортную накладную, являющуюся основным провозным документом, по которому производится прием груза к перевозке, перевозка и сдача его грузополучателю;
- все товарно-сопроводительные документы, необходимые для беспрепятственной организации автоперевозки принятого груза от пункта загрузки до пункта выгрузки.
4.10. Погрузка и разгрузка считаются законченными после вручения водителю/экспедитору надлежаще оформленных товарно-транспортных документов на груз.
4.11.Погрузка грузов на автомобиль, закрепление, укрытие и увязка грузов производится ПРИНЦИПАЛОМ в месте погрузки. Водитель/экспедитор АГЕНТА проверяет соответствие укладки и крепления груза в подвижном составе требованиям безопасности движения и обеспечения сохранности груза и подвижного состава, а также сообщает ПРИНЦИПАЛУ о замеченных в укладке и креплении груза, угрожающих его сохранности. ПРИНЦИПАЛ по требованию водителя/экспедитора АГЕНТА обязан устранить обнаруженные замечания в укладке и креплении груза.
4.12. Загруженные транспортные средства пломбируются ПРИНЦИПАЛОМ на месте погрузки в присутствии водителя/экспедитора транспортного средства АГЕНТА.
4.13. АГЕНТ организует перевозку груза ПРИНЦИПАЛА только в опломбированном транспортном средстве, при наличии всех необходимых для перевозки документов.
4.14. Сдача грузов грузополучателю в пункте назначения производится в том же порядке, в каком грузы были приняты отПРИНЦИПАЛА.
4.15. Присутствие в транспортном средстве АГЕНТА экспедитора, охранника или иного представителя ПРИНЦИПАЛА освобождает АГЕНТА от ответственности за сохранность груза.
