- •Понятие управления цепями поставок
- •1.1. Управление цепями поставок: экономическая сущность, значение и роль в современной экономике
- •1.2. Эволюция концепции управления цепями поставок
- •Эволюция концепции управления цепями поставок
- •1 Этап.Зарождениетеории SupplyChain Managemen.
- •2 Этап. Отделение теорииSupplyChainManagementот логистики
- •3 Этап. ФормированиеклассическойконцепцииSupply ChainManagement
- •4 Этап. Современныйэтап развитиятеории SupplyChainManagement
- •1.3. Развитие концепции управления цепями поставокв Российской Федерации
- •1.4. Классификация цепей поставок
- •2.2. Объектная декомпозиция цепи поставок
- •2.3. Процессная декомпозиция цепи поставок
- •3.Оптимизация цепей поставок
- •3.1. Задачи оптимизации в цепях поставок
- •3.2. Факторы, определяющие внешнюю и внутреннюю средукомпаний цепи поставок
- •3.3. Ключевые элементы оптимизации цепей поставок
- •3.4. Глобальная оптимизация цепи поставок
- •Ключевые элементы в управлении цепями поставок
- •4.Конфигурация логистической сети цепей поставок
- •4.1. Сетевая структура цепей поставок
- •4.2. Границы и структурные размерности сети
- •4.3. Участники цепей поставок
- •4.4. Типы связей между участниками цепей поставок
- •5.Основы планирования и проектирования цепей поставок
- •5.1. Управление организационными изменениямив цепях поставок
- •5.2. Цели и задачи планирования цепей поставок
- •5.3. Логика стратегического планирования и проектированияцепей поставок
- •6.Интеграция цепей поставок
- •6.1. Концепция интегрированного взаимодействияконтрагентов в цепях поставок
- •6.2. Основные драйверы и препятствия в цепи поставок
- •Драйверы для внешней интеграции.
- •6.3. Типы сотрудничества в цепях поставок
- •7. Экономическая эффективностьуправления цепями поставок
- •7.1. Система сбалансированных показателей
- •7.2. Показатели эффективности функционирования
- •Глава 8
6.Интеграция цепей поставок
6.1. Концепция интегрированного взаимодействияконтрагентов в цепях поставок
Термин «интеграция» применяется в различных областяхзнаний и имеет свою специфику. С точки зрения лингвистики,термин «интеграция» происходит от латинского integer – целый,восстановленный. Другими словами, интеграция – это объединение в целое каких-либо _____частей. В общепринятом смысле интеграция означает либо состояние связанности отдельных дифференцированных частей и функций системы, организма в одно целое, либо процесс, ведущий к состоянию связанности отдельныхдифференцированных частей и функций системы, организма водно целое. Отсюда значение глагола «интегрировать» – производить интеграцию, объединять в одно целое.
В математике интеграл – это величина, получающаяся врезультате действия,обратного
дифференцированию или посредством суммирования и перехода к пределу. Интегралом также является целая величина, рассматриваемая как сумма своихбесконечно малых частей.В теории управления цепями поставок интеграцию можнорассматривать как процесс взаимодействия между участникамицепи поставок, направленный на достижение общих целей путемрасширения и углубления производственно-технологических свя-
зей, при совместном использовании ресурсов, объединении капиталов и создании благоприятных партнерских отношений дляосуществления совместной экономической деятельности.
Первоначально концепцию Supply Chain Managemen отождествлялась с понятием интегрированной логистики. В процессе эволюции теория Supply Chain Management превращаетсяв самостоятельную науку, происходит смещение и разделениепонятийно-смысловых категорий и отдельных терминов междулогистикой и SCM. При этом понятие интеграции на сегодняшний момент является ключевым как в логистике, так иконцепции управления цепями поставок. По определению Европейской логистической ассоциации Supply Chain Management –управление цепью поставок – это интегральный подход к бизнесу, раскрывающий фундаментальные принципы управления влогистической цепи, такие как формирование функциональныхстратегий, организационной структуры, методов принятиярешений, управления ресурсами, реализация поддерживающихфункций, систем и процедур.Следует различать внутреннюю и внешнюю интеграцию. Нарис. 6.1 представлена интеграция максимальной цепи поставок вобобщенном виде. Под внутренней интеграцией цепи поставокпонимается совокупность бизнес-процессов, протекающих в рамках фокусной компании (на рисунке – затемненная область).
Рис. 6.1. Интеграция цепи поставок
Процесс внутренней интеграции по своей экономическойсущности можно отождествлять с термином «интегрированная логистика». В.И. Сергеев определяет понятие интегрированной логистики как сквозное управление потоками логистическойсистемы, проходящими через все ее звенья, что согласуется сее делением на функциональные области (логистику снабжения,производства и распределения), деятельность которых подчиняется общей цели всей системы в целом. По его мнению, подобное деление «позволяет более точно определять и решатьлокальные задачи организации и контроля внутри звеньев иэлементов логистической системы, поскольку объектами практической логистики могут быть не только потоки, но и единичные трансакции». Таким образом, цель применения интегрированного подхода в логистике состоит в необходимости объединения различных функциональных областей и их участниковв рамках единой логистической системы в целях ее оптимизации.
В разрезе концепции управления цепями поставок к необходимости объединения различных функциональных областейлогистики и их участников надо также добавить и процесс координации между фокусной компанией и другими участниками цепипоставок. Поэтому рассматривая взаимосвязь центральной компании с ее контрагентами –поставщиками сырья и материалов,покупателями готовой продукции и различными посредниками –можно говорить о внешней интеграции цепи поставок.Благодаря процессу внутреннего и внешнего интегрирования организации могут сделать свою цепь поставок более совершенной и, таким образом, максимально удовлетворять все возрастающие потребности конечного потребителя. Применениеконцепции интегрированного взаимодействия контрагентов в цепях поставок позволяет получать оптимальные решения, в томчисле по уменьшению времени исполнения заказа, повышениюкачества логистического сервиса, минимизации общих логистических издержек, так как за счет сокращения затрат на транспортировку, складирование, управление заказами, закупками и
запасами, упаковку, уменьшение логистических рисков внутрицепи поставоквысвобождаются финансовые средства на дополнительные инвестиции в складское оборудование, информационно-компьютерные системы, рекламу, маркетинговые исследования и т. д.
