8 Конструкторская часть дипломного проекта (работы)

Техник-механик должен уметь выполнять несложные расчёты, сборочные и рабочие чертежи различных приспособлений. которые можно внедрить в производство.

Полезность приспособлений заключается в том, что его применение позволяет повысить производительность труда и снизить затраты на производство.

Конструкторская часть проекта должна соответствовать теме проекта и быть связанной с разрабатываемым технологическим процессом.

В качестве конструкторской части могут быть приняты различные несложные устройства и приспособления. Они могут иметь различный привод и быть предназначенными для выполнения одного из вариантов работ:

- демонтажно-монтажных, разборочно-сборочных, крепёжных;

- контрольно-диагностических и регулировочных по агрегатам, системам автомобилей;

- смазочных, дозаправочных, промывочных, очистительных, шинных, окрасочных и других работ.

8.1 Последовательность выполнения и содержание [7]

Излагаются требования, предъявляемые к конструкции оборудования, приспособления, преимущества и недостатки аналогичных конструкций. Возможность улучшения за счёт реконструкции, изменения типа привода, удобства использования, меньшего энергопотребления, увеличения производительности труда, уменьшения металло и материалоемкости, т. е. обосновывается выбор принимаемой конструкции.

Описывается назначение, устройство и работа приспособления со ссылками на нумерацию деталей и узлов, приводимой в пояснительной записке схемы, эскиза, чертежа, или приводимого, на листе 3 графической части проекта, чертежа общего вида оборудования, приспособления. Пример изображения оборудования (приспособления) смотри в подразделе 4.1 или на рисунке 8.1

1-редуктор; 2-узел вращения; 3-опорная рама; 4-электродвигатель; 5-пневмоцилиндр; 6-узел подъёма; 7-опорная площадка; 8-рама; 9-штанга прижима; 10-прижимной башмак с винтом; 11-прижим.

Рисунок 8.1 - Стенд шиномонтажный

При рассмотрении нескольких видов оборудования, приспособления допускается изображение в пояснительной записке нескольких эскизов, схем, чертежей с подробным их описанием.

8.2 Обоснование работоспособности проектируемого оборудования (приспособления, оснастки)

Приводится анализ силового нагружения отдельных элементов оборудования, приспособления, оснастки. Выбирается наиболее нагруженный узел, деталь. Выполняется расчёт действующих в данном узле, детали сил и моментов, при этом принимается в расчёт мощность электродвигателя или усилие, необходимое для решения конструкторского назначения оборудования, приспособления. Например: усилие при отворачивании гаек колёс автомобиля. Обращается внимание на совместное действие кручения и среза, растяжения и кручения, изгиба и кручения. Приводится схема нагружения и эпюры моментов и перерезывающих сил. По одной из теорий прочности определяются действующие напряжения в опасных сечениях. По величине напряжений проверяются поперечные сечения деталей, при этом учитываются механические свойства применяемых металлов, термическая обработка деталей и наличие концентраторов напряжения. Определяются коэффициенты запаса прочности по отдельным деталям или их нагруженным сечениям. Делается вывод о работоспособности конструкции. Размеры поперечных сечений деталей, изображаемых на рабочих чертежах, должны быть не менее расчётных, в спецификациях указываются выбранные материалы, а в технических условиях к рабочим чертежам – вид термической обработки, точность изготовления и шероховатости поверхностей.

По результатам расчёта определяется необходимая мощность электродвигателя и ориентировочные трудовые и материальные затраты на изготовление (реконструкцию) оборудования, приспособления, которые используются в таблице 7.1 подбора технологического оборудования, приспособлений, оснастки и в экономической части проекта.