Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
bilety_PTE_novye_ot_2017G-1.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
895 Кб
Скачать
☆
  1. Содержание распоряжения дсцп на производство маневровых передвижений при запрещающем показании маневрового светофора и неисправности пригласительного сигнала. Порядок его оформления.

Для производства маневровых передвижений при запрещающем показании маневрового светофора и неисправности ПС ДЦХ или ДСЦП дает распоряжение.

До передачи распоряжения ДЦХ, ДСЦП должны убедиться в свободности пути, правильности установки стрелок по маршруту, выключения стрелок из централизации, закрытия светофоров враждебных маршрутов на запрещающее показание и закрытие стрелочных кнопок, кнопок КВ и маршрутно-сигнальных кнопок красными колпачками.

Распоряжение: разрешаю маневровому состава следовать при запрещающем показании маневрового светофора с _______пути на ______путь до светофора №____. Маршрут готов.

ДЦХ (ДСЦП) – фамилия.

  1. Порядок закрытия и открытия перегонов, путей соединительных ветвей, не входящих в границы станции, станционных путей (кроме парковых и прочих путей) для произ­водства предвиденных работ в период движения электропоездов и в экстренных случаях.

В период движения электропоездов для производства предвиденных работ участки пути закрываются на основании приказа начальника метрополитена и должно быть согласовано с городским органом управления транспортом. Руководитель работ делает заявку в Журнале осмотра на закрытие участка пути и на основании этой заявки ДЦХ дает приказ на закрытие.

Если во время движения поездов возникла ситуация, угрожающая безопасности движения или жизни людей, любой работник метрополитена должен дать заявку на закрытие участка пути (дать телефонограмму). На основании этой заявки ДЦХ даст приказ на закрытие участка пути с немедленным уведомлением Н.

  1. Порядок передвижения хозяйственного поезда на закрытом перегоне.

На закрытом для производства работ участке пути действие сигналов светофоров автоблокировки, в том числе и полуавтоматического действия, прекращается.

Движением поездов на закрытом участке пути распоряжается руководитель работ.

Перевести стрелку на закрытом участке пути можно только с разрешения ДЦХ. ДЦХ должен предупредить руководителя работ и машиниста хозяйственного поезда о запрещении движения в направлении этой стрелки.

6. Порядок отправления поездов со станций метрополитена. Порядок подачи ручного сигнала «Поезд готов к отправлению».

Отправление поездов со станций должно производиться по графику, но не раньше установленного минимального интервала.

До отправления поезда с начальной станции машинист должен получить расписание следования или поездной талон.

Машинист прекращает посадку пассажиров на станциях за 5 секунд до отправления поезда по графику, но не ранее окончания высадки пассажиров и при разрешающем показании выходного светофора, разрешающем показании АЛС.

После закрытия дверей в вагонах машинист, проверив лично готовность поезда к отправлению, приводит поезд в движение.

ДСП должен подавать сигнал «поезд готов к отправлению» на станциях, на которых подача сигнала установлена Управлением метрополитена, на станциях, где производится оборот составов без маневровых бригад, при отдаче состава в депо, после высадке пассажиров из неисправного состава.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]