2.2 Выбор и обоснование метода сборки

Метод сборки определяет, как базируются и с помощью каких средств устанавливаются и фиксируются детали и узлы друг относительно друга в целях их правильного и точного взаимоположения при сборке [2].

Практическая реализация применения того или иного метода сборки обуславливается комплексом факторов, зависящих от конструктивно-технологических характеристик объектов сборки, экономической целесообразности их применения и производственных условий их выполнения.

К числу главных факторов следует отнести следующее:

а) конструктивные особенности узла как объекта сборки;

б) технический и технологический уровень производства;

в) экономическая целесообразность затрат на технологическое оснащение производства при различных методах сборки.

При выборе метода сборки и разработке схемы базирования необходимо учесть, что основным фактором, влияющим на выбор того или иного метода сборки, является требуемая точность.

Как правило, тот или иной метод сборки в чистом виде не применяется и на практике используется комбинации различных методов.

Рассмотрим перечисленные факторы применительно к конструкции боковой панели.

Первостепенное значение на выбор того или иного метода сборки имеет анализ конструкции собираемого узла. Исходя из предложенной схемы технологического членения, можно выделить следующее:

а) в конструкции панели присутствуют детали (профиля и угольник), которые на этапе поставки на сборку уже обладают достаточной жесткостью и имеют конструктивные элементы (направляющие отверстия и базовые плоскости), которые могут быть использованы для базирования в сборочном приспособлении;

б) отдельными деталями, поступающей на сборку боковой панели в приспособлении, является обшивка, которая при сборке может быть подвержена деформации и необходимая точность сборки (± 1,0 мм) обеспечена не будет. Для ее базирования необходимо создать дополнительные упорные плоскости – рубильники приспособления;

в) хотя продольные и поперечные балки и не являются обводообразующими деталями, но точность их установки обуславливается необходимостью согласования контура отбортовок этих деталей с внутренним контуром обшивки (так как теоретический контур боковой панели, а следовательно и контур отбортовок, эквидистантных ТК, имеет значительную кривизну). Базирование балок необходимо выполнять по упорам приспособления.

г) прочие детали боковой панели – компенсаторы, фитинги, лючок, уголки – выполняют функцию соединительных элементов, точность их установки на общую точность сборки не влияет и они могут собираться по разметке, СО или базируясь по месту.

Большое значение на выбор метода сборки имеет экономический анализ себестоимости того или иного метода. Анализ себестоимости сборки при различных методах, проведенный на основе статистических данных, приведен в таблице 2.1 [1].

Таблица 2.1 Анализ себестоимости сборки

Метод базирования	Себестоимость сборки, %	Точность наружного обвода, мм
По наружной поверхности обшивки	100	±0,7
По внутренней поверхности обшивки	65	±2,0
По поверхности каркаса	115	±1,6
По КФО, БО	60	±2,2

Таблица 2.1 показывает, что по критерию экономической себестоимости метод сборки с базированием по КФО и БО является наиболее целесообразным, однако он неудовлетворителен по ожидаемым показателям точности.

Решающее значение на выбор того или иного метода сборки играет критерий обеспечения требуемой точности. Исходя из таблицы 2.1, только метод сборки с базированием по наружной поверхности обеспечивает требуемую точность сборки ± 1,0 мм, заданную техническими условиями на сборку.

Состав сборочных баз, применяемых при сборке боковой панели в сборочном приспособлении, приведен в таблице 2.2, рассмотрим его.

Таблица 2.2

Наименование детали	Выбранный метод базирования
Обшивка	По контуру рубильников приспособления
Продольный набор	По ложементам приспособления
Поперечный набор	По ложементам приспособления
Лючок и соединительные уголки	По базовым деталям каркаса

Выбор состава баз для сборки боковой панели в приспособлении

Сделаем вывод, что при сборке боковой панели применяется метод сборки с базированием по внутренней поверхности обшивки. Хотя этот метод сборки и не обеспечивает требуемой точности сборки, тем не менее следует учесть, что данные по ожидаемой точности сборки, приведенные в таблице 2.1, основаны на применении плазово-шаблонного метода увязки.

Дальнейшее развитие научно-технического прогресса в самолетостроении привело к разработке и внедрению принципиально новых решений, позволяющих повысить качество выпускаемых изделий в целом и, в частности, увеличить точности сборки. Одним из таких решений является разработка и внедрение безэталонного метода увязки. Указанные в таблице 2.2 способы базирования имеют свое конструктивное оформление в проектируемом приспособлении.