- •Им. Р.Е. Алексеева оглавление Стр.
- •Введение
- •1 Общая часть
- •1.1 Общие положения
- •1.2 Темы дипломных проектов. Задание на дипломное проектирование. Исходные данные при проектировании
- •1.3 Задачи руководителя проекта
- •1. 4 Состав дипломного проекта
- •1. Техническое описание объекта производства и постановка задачи.
- •1.4.1 Пояснительная записка к дипломному проекту
- •1.4.1.1 Последовательность оформления материалов пояснительной записки
- •5. Разработка схем конструктивно-технологического членения самолета и агрегата.
- •13. Планировка цеха и участка сборки агрегата.
- •14. Научно-исследовательская часть
- •15. Безопасность жизнедеятельности.
- •Б). Для дипломных проектов по цеху общей сборки и цеху испытаний
- •1. Техническое описание объекта производства и его системы, постановка задачи повышения технологичности системы.
- •5. Разработка схем конструктивно-технологического членения самолета и агрегата.
- •6. Выбор и обоснование улучшенного варианта технологического процесса монтажа и отработки самолетной системы.
- •8. Выбор и обоснование улучшенного варианта технологического процесса монтажа и отработки самолетной системы. Экономический анализ.
- •9. Проектирование (усовершенствование) приспособлений для отработки и контроля параметров системы.
- •13. Планировка цеха и участка сборки агрегата.
- •14. Научно-исследовательская часть
- •15. Безопасность жизнедеятельности.
- •1.4.2 Графическая часть дипломного проекта. Содержание. Структура
- •1. 5 Научно-исследовательская часть
- •1.6 Оформление проектных материалов
- •1.7 Организационные требования к выполнению дипломного проекта
- •1.8 Выполнение дипломного проекта
- •1.9 Рецензирование дипломного проекта
- •1. 10 Защита дипломного проекта
- •Список литературы
- •Приложение 1
- •1 Основные принципы компоновки и планировки цехов
- •1.1 Организация грузопотоков при пространственном размещении оборудования
- •1.2 Проектирование агрегатно-сборочных цехов номенклатура агрегатно-сборочных цехов и их назначение
- •1.3 Состав агрегатно-сборочных цехов
- •1.4 Исходные данные для проектирования агрегатно-сборочных цехов и порядок выполнения работ
- •1.5 Технологические основы проектирования агрегатно-сборочных цехов
- •Компоновка и планировкаагрегатно-сборочных
- •2.1.2 Обзор конструкций сборочных приспособлений
- •2.2 Выбор и обоснование метода сборки
- •2.3 Технические условия на поставку
- •2.4 Укрупненный технологический процесс сборки боковой панели
- •2.5 Технические условия на проектирование приспособления для сборки боковой панели самолета
- •2.6 Разработка конструкции приспособления для сборки боковой панели самолета
- •2.7 Особенности стыковочных работ. Краткий обзор промышленных измерительных систем
- •2.7.1 Стыковка отсеков и агрегатов
- •2.7. 2 Стыковочные стенды
- •2.7.3 Нивелировочные работы
- •3.2 Определение трудоемкости по штучно-калькуляционному времени
- •3.3 Расчет количества и стоимости оборудования
- •3.4 Расчет стоимости потребных площадей
- •Стоимость производственного и хозяйственного инвентаря определим как 1% от стоимости потребных площадей и технологического оборудования:
- •3.5 Расчет годового фонда заработной платы по категориям работающих
- •3.5.1 Расчет годового фонда заработной платы основных
- •3.5.2 Расчет годового фонда заработной платы вспомогательных
- •3.5.3 Расчет годового фонда заработной платы итр
- •3.5.4 Расчет годового фонда заработной платы моп
- •3.6 Расчет цеховых расходов
- •3.7 Расчет затрат на содержание и эксплуатацию технологического оборудования
- •3.8 Расчет стоимости основных материалов
- •Определим стоимость основных материалов, тыс. Руб.:
- •3.9 Суммарные затраты на производство
- •4.2 Анализ технологичности узла
- •4.3 Технические условия на сборку боковой панели самолета
- •4.4 Постановка задачи
- •4. Содержание расчетно–пояснительной записки (перечень вопросов, подлежащих
- •7. Дата выдачи задания _________________________
- •(Подпись студента)
- •Приложение 5.8 Схема конструктивно-технологического членения самолета
- •5.11 Цикловой график сборки самолета
- •Приложение 5.18 (на 3-х листах) График выполнения разделов дипломного проекта технологического направления (общая сборка и лис) студентом гр. 0... - ла
- •Приложение 5.19 (на 2-х листах) График выполнения разделов дипломного проекта технологического направления студентом гр. 0... - ла _______________________
2.7.3 Нивелировочные работы
Заключительным этапом сборки является нивелировка. Цель нивелировки – контроль взаимного положения агрегатов планера (крыло, части фюзеляжа и оперения) и регулировка органов управления полётом.
Как известно, геометрические параметры самолёта заданы на чертеже общего вида. Однако непосредственно измерить приведённые праметры невозможно, поэтому на основе чертежа общего вида разрабатывается нивелировочная схема. Для нивелировки на окончательном этапе процесса сборки агрегатов в сборочных приспособлениях, то есть после клёпки и контроля обводов по рубильникам, на наружную поверхность наносят реперные точки. Керны для нанесения реперных точек являются частью сборочных приспособлений и обеспечивают жёсткую связь положения точек относительно обводов собранного агрегата. Реперные точки выполняют в виде углублений, выполненных с помощью кернов, или отверстий с резьбой и маркируют красными дугами диаметром 30 мм.
Нивелировка сводится к контролю положения нивелировочных точек в отверстии с нивелировочной схемой.
На нивелировочной схеме геометрические параметры выражены через координаты положения реперных точек. Нивелировочная схема содержит таблицы, в которых указаны относительные координаты всех реперных точек. Координаты реперных точек определяют на основании геометрических расчётов, проецируя точки на горизонтальную и вертикальную плоскости, полученные размеры уточняют с учётом массы и жёсткости конструкции агрегатов самолёта. Результаты нивелировки заносят в нивелировочный паспорт.
Положение точек при нивелировке может быть определено с помощью оптических средств или лазерных источников излучения.
Приложение 3
3 РАСЧЕТ СЕБЕСТОИМОСТИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ БОКОВОЙ
ПАНЕЛИ САМОЛЕТА.
В приложении приводится методика расчета себестоимости на примере изготовления боковой панели самолета. Более подробно расчеты даются в следующей литературе:
1. Гедич Т.Г. Экономические расчеты в проектах цехов и участков с использованием ЭВМ. Иркутск,1985, 32с.
2. Гамрат-Курек Л.И. Экономическое обоснование дипломных проектов. М. Высшая школа, 1985, 159 с.
3. Великанов К.М., Власов В.Ф.и др. Экономика и организация производства в дипломных проектах. М., Машиностроение,1977.
4. Тихомиров В.А. Основы проектирования самолетостроительных заводов и цехов., М., Машиностроение, 1975, 472 с.
3.1 Постановка задачи
В соответствии с заданием, годовая программа выпуска составляет 5 изделий в год.
Для определения себестоимости сборки узла в приспособлении необходимо определить капитальные затраты на его изготовление - стоимость технологического оборудования, подъемно-транспортного, энергетического оборудования, необходимого для производства сборочных работ, стоимость производственного и хозяйственного инвентаря, а так же стоимость производственной площади для размещения этого оборудования и инвентаря [13].
Кроме того, расчету подлежит заработная плата рабочих, ИТР и МОП, участвующих в этой работе.