Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Учебник МСС.doc
Скачиваний:
30
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
7 Мб
Скачать
☆

5.3.3. Переходные посадки

Переходные посадки применяются при центрировании деталей. Передача нагрузки соединением обеспечивается дополнительным креп­лением: шпонками, штифтами и другими крепежными средствами Точность центрирования и легкость сборки и разборки соедине­ния при применении небольших усилий возможна лишь при не больших колебаниях допустимых натягов и зазоров, поэтому переходные посадки предусмотрены только в относительно точных квалитетах; валов в 4—7-м, отверстия в 5—8-м. Отверстия в переходные посадках, как правило, принимают на один квалитет грубее вала.

Характер переходных посадок определяется вероятностью полу­чения при сборке натягов или зазоров в сопряжении.

Рассчитать переходную посадку — это значит определить веро­ятность получения натягов (зазоров) при заданных условиях. В ос­нову расчета положен ряд допущений: рассеяние действительных размеров деталей подчиняется закону нормального распределения (закону Гаусса) (рис. 5.23); теоретическое рассеяние 6s равно допус­ку детали, а центр рассеяния совпадает с серединой поля допуска. Распределение натягов или зазоров в этом случае также будет подчиняться нормальному закону, а вероятности их получения опреде­ляются с помощью интегральной функции вероятности Ф(г).

Рис. 5.23. Определение вероятности получении натягов или зазоров переходных посадках:

а — распределение натягов и зазоров; 6 — расположение полей допусков

5.3.4. Характеристика и примеры применения посадок Посадки с зазором

Посадки с зазором, как правило, применяются в подвижных соеди­нениях, в которых детали в процессе работы перемещаются в продоль­ном (осевом) направлении или вращаются относительно друг друга.

Посадки характеризуются наличием гарантированного зазора Smin, необходимого для обеспечения свободного и легкого перемещения

5.8. Процент натягов для переходных посадок

Посадка

Процент натягов

Р,%

Посадил

Процент нятагов Р,%

H5/m4

MS ft4

99,93-99,98

H7/m6

H7/h6

24-34

H5/m4

Ks/h4

38-68

H7/J6

J7/h6

0,5-4

H5/js4

_

0,5-1,0

H7/js

-----

0,5-0,6

-----

Л 5 А4

3-6

---

H7/js

5-6

H6/m5

Мб ft5

94-99

H7/J6

H6/m5

88-93

H6/k5

Кб ft5

38-50

H5/m4

H7/

Js6

60-71

H6/

js5

^6 h5

0,1-2,6

H6/m5

H7/J6

24-29

H6/

js5

------

0,5 0,8

H5/m4

H6/

js5

0,6-2,7

---

JS/h5

4-5

H6/

js5

--

0,6-0,7

H7/n6

N7/h6

99:l_99,6

---

H5/m4

4-5

H7/m6

M7/h6

80-85

---

---

---


При выборе подвижных посадок необходимо руководствоваться следующими соображениями: чем больше скорость вращения дета­ли, тем больше должен быть зазор; зазор увеличивают с возрастани­ем вязкости применяемой смазки; при осевых перемещениях дета­лей зазоры должны быть больше, чем при вращательном движении, за исключением тех случаев, когда требуется очень точное направ­ление осевых перемещений; зазор выбирают тем больше, чем длин­нее опора (т. е. чем больше длина подшипника и больше число этих опор), что вызвано необходимостью компенсации погрешностей искривления осей валов или связано с неизбежным, нарушением пол­ной соосности всех подшипников; при увеличении нагрузки на под­шипник зазор уменьшают во избежание выдавливания смазки.

Примерная область применения посадок с зазором приведена втабл.5.9

Группа посадок H/h

Наименьший зазор в посадках равен нулю. Установлены всем диапазоне точностей сопрягаемых размеров (4—12-й квалитеты). Посадки часто применяются, дли неподвижных соединений с дополнительным креплением при необхо­димости их частой разборки. В квалитетах с 8 по 12-й эти посадки могут частично заменить отсутствующие в них переходные посадки. Применяются для центрирования неподвижно соединенных деталей, если нет необходимости в более точном центрировании.

В подвижных соединениях служат для медленны перемещений деталей обычно в продольном направлении; дли точного направления при возвратно-поступа­тельном движении; для соединений, детали которых должны легко передви­гаться или проворачиваться относительно друг друга при настройке, регулиров­ке или затяжке в рабочее положение и т. п. В некоторых случаях используются и для подвижных соединений вращательного движения (обычно при неболь­ших скоростях вращения), а в ответственных случаях — с применением сорти­ровки и подбора деталей.

Группа посадок H/g, G/h

Установлены только при относительно высоких точностях изготовления де­ талей (валы 4—6-го кттлитетов, отверстия 5—7-го квалитетов) и в диапазоне этих точностей характеризуются минимальными по сравнению с другими по­ садками гарантированными зазорами. Применяются в основном для особо точ­ных и точных подвижных соединений, в которых требуется обеспечить плавность точность перемещений (чаще всего возвратно-поступательного) и ограничить зазор во избежание нарушения соосности, возникновения ударов (при ревер­сивных движениях) или для сохранения герметичности. При вращательном дви­жении деталей посадки не применяются да исключением подшипников особо точных механизмов при малых нагрузках на вал и незначительных отклонениях рабочей температуры от нормальной. В неподвижных соединениях применяют­ся Для обеспечения леской установки деталей (например, сменных) при достаточно точной фиксации расположения.

Группа посадок H/f, F/h

Характеризуются умеренным гарантированным зазором, достаточным для обеспечении свободного вращения в подшипниках скольжения при консистентной жилкой смазке в легких и средних режимах работы (умеренные скорости рад/с, нагрузки, небольшие температурные деформации).

Группа посадок H/e, E/h

Характеризуются значительным гарантированным зазором, обеспечивающим свободное вращательное движение при повышенных режимах работы {знаки -ьные нафупки, высокие скорости вращения — свыше 150 рад/с, небольшие Температурные изменения зазора) или осложненных условиях монтажа — раэнмесенные опоры, многоопорные валы, увеличенная длина соединения. Применяются в неподвижных соединениях для деталей, требующих значительных зазоров при установках и регулировках.

Группа посадок H/d, D/h

Характеризуются большим гарантированным зазором, позволяющим комленжровагь значительные отклонения расположения сопрягаемых поверхностей температурные деформации и обеспечить свободное перемещение деталей или их регулировку и сборку

Группа посадок H/a, H/b,H/c,A/h,B/h,C/h

Характеризуются гарантированными зазорами в пределах (0,006—0,02)4,.,, При размерах до 30 мм, (0,002-0,(ИМХ,С, при размерах 30-80 мм (0,001-0,0035)<,ори размерах свыше 120 мм. Применяются в основном в,грубых квалитетахК П. 12-й) для конструкций малой точности, где большие зазоры необходимыдля компенсации отклонений расположения сопрягаемых поверхностей соос-гности, симметричности, перпендикулярности и т. п.), для применения грубогобработанных или необработанных чисто тянутых материалов малой точности, Для компенсации размерных изменений деталей в процессе эксплуатации под воздействием температуры, вода и масло поглощения (в посадках деталей икпластмасс), для обеспечения свободного вращения или поступательного переЦмещсния в условиях залыления и загрязнения и т. п.