- •Міжнародна економіка як складова частина економічної теорії
- •Джерела і література: 3,7,14,17,20,22,31,32,34,35,38,39,40. Лекція
- •Середовище міжнародної економічної діяльності
- •Джерела і література: 8,15,17,21,22,31,33,34,36,41. Лекція
- •Міжнародна торгівля
- •Джерела і література: 5,7,14,18,20,22,30,32,34,39,45.
- •1. Міжнародна торгівля як форма міжнародних економічних відносин
- •2. Особливості міжнародної торгівлі в сучасних умовах
- •3. Еволюція теорій міжнародної торгівлі
- •4. Види міжнародної торгівлі
- •5. Методи міжнародної торгівлі
- •6. Ціноутворення у міжнародній торгівлі
- •7. Методи регулювання міжнародних торгово-економічних відносин
- •8. Міжнародні торгові організації
- •9. Україна на світовому ринку товарів та послуг
- •Тема 4 Міжнародний ринок послуг
- •Джерела і література: 2,10,15,,20,27,35,36,38,42,51.
- •1. Загальна характеристика системи міжнародних послуг
- •2.Класифікація послуг
- •3.Особливості міжнародної торгівлі послугами
- •4.Державне регулювання міжнародної торгівлі послугами
- •2. Основні етапи міжнародної міграції
- •3. Сучасні центри притягання робочої сили
- •4. Наслідки переміщення трудових ресурсів
- •5. Регулювання міжнародних міграційних процесів. Міжнародна організація праці
- •6. Україна в міжнародних міграційних процесах
- •Тема 6 Міжнародна економічна інтеграція
- •1. Суть та основні форми міжнародної економічної інтеграції
- •2. Європейський Союз
- •3. Північноамериканська угода про вільну торгівлю
- •4. Основні інтеграційні об'єднання в інших регіонах світу
- •5. Економічна інтеграція в снд
- •Тема 7 Міжнародна передача технологій
- •1. Сутність і форми міжнародного технологічного обміну
- •2. Особливості міжнародного технологічного обміну в сучасних умовах
- •3. Міжнародна торгівля ліцензіями
- •4. Міжнародний ринок інжинірингових послуг
- •5. Міжнародне регулювання ринку технологій
- •6. Особливості міжнародного технологічного обміну в Україні
- •1. Специфіка міжнародних транспортних відносин……………..25 хв.
- •2. Загальна характеристика основних видів
- •2.Загальна характеристика основних видів міжнародних транспортних відносин
- •Тема 9 Міжнародний бізнес
- •1 Суть і мотивація міжнародного бізнесу
- •2. Види міжнародного бізнесу
- •3. Основні суб'єкти міжнародного бізнесу
- •4. Рівні правового регулювання міжнародного бізнесу
- •Тема 10 Світова валютна система
- •1. Поняття «валютні відносини» та «світова валютна система»..20 хв.
- •2.Валюта та валютний курс………………………………………..160 хв.
- •3. Прогнозування валютного курсу………………………………….40 хв.
- •1. Поняття «валютні відносини» та «світова валютна система»
- •2. Валюта та валютний курс
- •3. Прогнозування валютного курсу
- •Тема 11 Міжнародні розрахунки і платіжний баланс
- •1. Суть та форми міжнародних розрахунків
- •2. Платіжний баланс та його структура
- •3. Рівновага платіжного балансу. Теорії платіжного балансу
- •4. Фактори, що впливають на стан платіжного балансу
- •Тема 12 Глобальний рух капіталу
- •1. Зміст, фактори та структура міжнародного руху капіталу
- •2. Теорії прямих іноземних інвестицій
- •3. Прямі іноземні інвестиції та транснаціональні корпорації
- •4. Транснаціональні альянси
- •Міжнародний рух позичкового капіталу
- •Тема 13 Міжнародні інвестиції
- •1. Суть, причини і види міжнародних інвестицій
- •2. Міжнародний рух капіталу спільне підприємництво, транснаціональні компанії
- •3.Формування, оцінка і порівняння інвестиційної привабливості та ризику території в системі міжнародної економіки
- •4. Формування іпрр та показники її оцінки
- •5. Аналіз рейтингових підходів і оцінка інвестиційної привабливості регіону
- •6. Оцінка іпрр як нового ринку
- •Тема 14 Міжнародний кредит
- •1.Основні принципи та форми здійснення
- •2. Світовий ринок позичкових капіталів………………………….30 хв.
- •1.Основні принципи та форми здійснення міжнародного кредитування
- •2. Світовий ринок позичкових капіталів
- •III. Географічна структура світового ринку позичкового капіталу
- •Тема 15 Роль та значення окремих країн та регіонів у світовій економіці.
- •1.Місце національної економіки в системі світового господарства
- •2.Суть регіонального підходу до класифікації країн світу
- •3.Критерії типологічного підходу до класифікації країн світу
- •4. Вплив розвинутих країн на сферу міжнародної економіки
- •5.Місце країн з транзитивною економікою в світовій економіці.
- •6.Специфіка функціонування економіки країн, що розвиваються
- •Тема 16 Міжнародна економічна політика України.
- •Формування економіки України, і як
- •2. Концептуальні засади міжнародної економічної
- •3. Реалізація зовнішньоекономічної політики України…………25 хв.
- •1. Формування економіки України, і як складової світового господарства
- •2. Концептуальні засади міжнародної економічної політики України
- •3. Реалізація зовнішньоекономічної політики України
- •Тема 17 Глобалізація та економічний розвиток.
- •1. Сучасна глобалізація та її суть
- •2. Головні форми економічної глобалізації
- •3. Фактори та особливості сучасної глобалізації
- •4. Глобальні економічні проблеми вирішення екологічних проблем
- •Список рекомендованої літератури
3. Північноамериканська угода про вільну торгівлю
Одним із найбільших інтеграційних об'єднань країн світу є Північноамериканська угода про вільну торгівлю (НАФТА), яка включає США, Канаду і Мексику. На це угрупування з населенням понад 370 млн. осіб припадає 20 % від Усієї світової торгівлі. Обсяг ВВП цих трьох країн складає більше 10 трлн. дол.
Передумови виникнення Північноамериканської зони вільної торгівлі склалися у зв'язку з проникненням у Мексику американських ТНК, які отримали там значні пільгові умови у виробничій і торговельній діяльності. Одночасно з цим американський капітал проник в основні галузі канадської економіки. Безпосередньому утворенню НАФТА у вересні 1992 року передувала зона вільної торгівлі між США і Канадою за угодою, укладеною між ними у 1988 р.
Основними положеннями створеного інтеграційного об'єднання НАФТА є наступні:
усунення митного бар'єру на товари країн — членів НАФТА у торгівлі між собою;
захист ринку США, Канади і Мексики від експансії європейських та азійських компаній;
полегшення умов взаємних капіталовкладень;
порядок врегулювання торговельних конфліктів між учасниками НАФТА;
створення спільних комісій для вирішення проблем, пов'язаних із захистом довкілля.
Економіки США та Канади тісно пов'язані між собою — американські монополії контролюють майже половину обробної та гірничо-видобувної промисловості Канади, тоді як США є залежними від сировини з Канади. Що ж до Мексики, то очікувалося, що вона внаслідок цієї інтеграції скоротить свій перехід до економічно розвинених країн з 50 до 15 років. За планами організаторів НАФТА повноцінний спільний ринок цих трьох країн може бути створений до 2010 року.
Північноамериканське інтеграційне об'єднання НАФТА за основними економічними показниками перевищує ЄС, а з поширенням у майбутньому зони вільної торгівлі на Латинську Америку підводить базу під створення міжконтинентального ринку товарів і послуг. Специфічність цього тристороннього угрупування визначається характеристикою певних особливостей, які значною мірою відрізняють його як від західноєвропейської, так і від інших моделей міжнародної економічної інтеграції.
По-перше, країни, що об'єдналися у північноамериканське інтеграційне угрупування НАФТА, мають різні рівні економічного розвитку. А саме: рівень США і Канади набагато вищий від рівня
розвитку Мексики.
По-друге, США є центром цього інтеграційного об'єднання, оскільки володіють величезним науково-технічним потенціалом і конкурентоспроможною економікою. Основні інвестиційні та торгові потоки в межах НАФТА спрямовані зі США або до США. Так, більша частина зовнішньоторговельного обороту Канади (72 %) і Мексики (63 %) припадає на торгівлю зі США. Що ж стосується мексикансько-канадських торговельних та інвестиційних зв'язків, то вони є надто слабкими.
По-третє, північноамериканська зона вільної торгівлі об'єднує лише три країни, які досить великі за територією, населенням та економічним потенціалом.
По-четверте, НАФТА не має, на відміну від ЄС, наднаціональних органів управління, які б регулювали тристоронні відносини між цими країнами, хоча ця угода про зону вільної торгівлі мас досить широкомасштабний характер. Вона охоплює не лише торгівлю, але й виробничу сферу, інвестиційну діяльність, фінансові відносини, міграцію робочої сили та інше.
Кожна з трьох країн — учасниць північноамериканської угоди має свої економічні інтереси у цьому міжнародному інтеграційному об'єднанні. Так, США хоче перемістити до Мексики, де є дешева робоча сила, свої трудомісткі виробництва. Це дасть їм змогу скоротити витрати і підняти конкурентоздатність своєї продукції на світовому ринку, розширити доступ до мексиканських і канадських економічних ресурсів. Що ж стосується Канади, то вона через інтеграцію зі США позбулася з їхнього боку протекціонізму і в такий спосіб може підвищити конкурентоздатність своїх товарів на ринках США. Інтеграція з Мексикою може суттєво збільшити її товарооборот, який раніше був незначним.
Головною причиною, яка обумовила інтеграцію Мексики зі США і Канадою, є необхідність збільшення темпів розвитку її національної економіки. Впровадження реформ, які б сприяли доступу Мексики до досягнень науково-технічного прогресу і модернізації на цій основі власного виробництва, забезпечили б значне збільшення кількості робочих місць, підвищили конкурентоздатність її товарів і послуг.
В основі інтеграційних зв'язків цих трьох країн є їх порівняльні переваги, якими вони володіють у торгівлі між собою. Так, СІЛА мають перевагу в торгівлі продукцією машинобудування, сільського господарства, хімічної галузі. Канада експортує у США нафту, газ, залізну руду, продукцію чорної металургії, целюлозно-паперової промисловості. У Мексиці порівняльні переваги мають товари нафтової та видобувної промисловості, комплектуючі для автомобільної галузі, телекомунікаційна продукція та промислове обладнання.
Учасники північноамериканської угоди НАФТА визначили своєю основною метою створення не спільного ринку зразка ЄС, а зони вільної торгівлі, яка дала б можливість кожній країні цього угрупування без перешкод і обмежень розвивати економічні відносини з іншими державами.
