- •Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота
- •Экономическое обоснование создания предприятий автосервиса
- •160905 «Автомобили и автомобильное хозяйство»
- •201300 «Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования»
- •Цели и задачи практического занятия
- •3.2. Методические рекомендации по разработке отдельных разделов бизнес-плана
- •3.2.1. Организационные решения (организационный план)
- •Задание 1. Виды технического обслуживания и ремонта
- •Склад, магазин
- •Задание 10. План реализации проекта
- •3.2.2. Маркетинговые решения (маркетинговый план)
- •Экономист-финансист
- •3.2.3. Решения по производству
- •Определение производственная программа по то и р на одну машину за цикл
- •Расчёт количества ео, то на весь парк за год
- •Определение программы диагностических операций (д) на весь парк за год
- •Определение суточной программы по ео, то и диагностированию транспорта
- •Распределение годовых объемов работ по то и тр по их видам
- •2. Станции технического обслуживания легковых автомобилей (сто) для граждан
- •1. Автотранспортные предприятия (атп)
- •На сто предусматривается помещение для клиентов, площадь которого принимаем из расчета 9–12 м2 на один рабочий пост.
- •Решения по финансам (финансовый план)
- •I. Оценка имущества
- •Доля мобильных средств
- •Коэффициент предпринимательства
- •Омертвление текущих активов в запасах
- •II. Анализ платежеспособности
- •III. Оценка финансовой устойчивости
- •IV. Вероятность банкротства
- •3.2.5. Оценка эффективности проекта
- •I. Расчет чистого приведенного доход (чпд, npv)
- •Где чдДt – сумма дисконтированного денежного потока;
- •2. Расчет внутренней нормы доходности (внд, irr)
- •3. Расчет индекса доходности (ид, ir)
- •4. Расчет периода окупаемости (по, pр)
- •3.2.7. Выводы по результатам составления бизнес-плана
- •4. Список литературы
- •Приложение 2
- •2. Станции технического обслуживания легковых автомобилей (стоа) и гаражи-стоянки индивидуальных владальцев.
3.2.3. Решения по производству
В этом разделе бизнес-плана предприятия студентам необходимо обосновать и принять следующие решения:
- по эффективному фонду рабочего времени;
- по годовой программе услуг;
- по численности производственных рабочих и всех работников предприятия;
- по количеству постов;
- по расчету площадей производственных и офисных помещений;
- по офисным, производственным помещениям и оборудованию;
- по затратам на учреждение, регистрацию и получение разрешения на производственную деятельность;
- по затратам на приобретение оборотных фондов;
- по затратам на получение разрешения на осуществление производственной деятельности;
- по затратам на приобретение и монтаж основных фондов и нематериальных активов;
- по расходам на амортизацию, эксплуатацию и содержание основных фондов;
- по расходам на аренду (лизинг);
- по материальным расходам;
- по расходам на оплату труда;
- по расходам по обычным видам деятельности (себестоимость реализации, продукции, товаров, работ, услуг)
- по управленческим расходам;
- по коммерческим расходам;
- по операционным расходам;
- по внеоперационным расходам.
Задание 13. Расчет эффективного фонда времени
Таблица 7
Расчет эффективного фонда рабочего времени за год
Показатель |
Формула, источник информации |
Значение |
1. Календарное число дней в году (календарный фонд), дн. |
|
365 |
2. Количество праздничных дней, дн. |
|
11 |
3. Количество выходных дней, дн. |
|
|
4. Плановое количество рабочих дней за год (номинальный фонд), дн. |
стр. (1 – 2 - 3) |
|
5. Количество рабочих смен за сутки, см. |
Студент выбирает самостоятельно, либо по рекомендации преподавателя |
|
6. Плановая продолжительность рабочей смены, час. |
8 |
|
7. Количество часов за год предпраздничного сокращенного рабочего дня, час. |
|
11 |
8. Часовой плановый фонд рабочего времени за год, час. |
стр. (4 х 5 х 6) – 7 |
|
9. Ежемесячные затраты времени на ремонт собственного оборудования, час. |
|
3-10 |
10. Другие ежемесячные потери рабочего времени, час. |
1% в смену |
|
11. Итого эффективный фонд рабочего времени штатного работника за год, час. |
стр. (8 – 9 - 10) |
|
Для расчета эффективного фонда рабочего времени рекомендуется также использовать приложения 3, 5.
Задание 14. Расчет годовой программы услуг
1. Автотранспортные предприятия (АТП), имеющие внутренние подразделения (цеха, участки, филиалы), обеспечивающие полный объем работ ТО и ТР подвижного состава предприятия. Базы централизованного технического обслуживания (БЦТО), производственно-технические комбинаты (ПТК), централизованные специализированные производства или предприятия (ДСП), функционирующие на региональном уровне и выполняющие работы для подвижного состава, эксплуатируемого в других предприятиях, автотранспортные цехи, промышленных и других предприятий.
Корректирование периодичности ТО и Р
Для расчета предварительно необходимо для данного АТП выбрать нормативные значения пробегов подвижного состава периодичности ТО-1 и ТО-2, которые установлены для определенных условий, а именно: категории условий эксплуатации, базовых моделей автомобилей и климатического района.
Для конкретного автотранспортного предприятия пробег до капитального ремонта КР, ТО-1 и ТО-2 определяется с помощью коэффициентов, учитывающих категорию условий эксплуатации К1, модификацию подвижного состава К2 и климатический район К3 (приложение 13, 14, 15).
Пробеги до КР (Lкр), ТО-1 (L1), ТО-2 (L2), км, рассчитываются по формулам
Li = Lнi * K1 * K2 * K3, (1)
где Lнi (Lкр, L1, L2) – нормативные пробеги соответственно до КР, ТО-1 и ТО-2 (приложение 8, 9, 10)
Таблица 8
Корректировка периодичности пробегов до Р, ТО-1, ТО-2.
Марка автомо-биля |
Вид пробега |
Обозначение |
Пробег, км |
||
Норматив-ный |
Откорректи-рованный |
Принятый к расчету |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Среднесу-точный |
Lcc |
- |
- |
|
До КР |
Lкр |
|
|
|
|
До ТО-1 |
L1 |
|
|
|
|
До ТО-2 |
L2 |
|
|
|
|
|
Среднесу-точный |
Lcc |
- |
- |
|
До КР |
Lкр |
|
|
|
|
До ТО-1 |
L1 |
|
|
|
|
До ТО-2 |
L2 |
|
|
|
|
Среднесуточный пробег студенты принимают самостоятельно (100 – 300 км).
