2. Регулировка тормоза механизма подъема груза крана.

Механизм подъема груза имеет ленточный нормально-замкнутый тормоз. Для его регулировки необходимо поднять груз на высоту 200 мм и выдержать его на весу в течении 10 мин., при этом он не должен опуститься на площадку. Тормоз состоит из тормозной ленты с фрикционными накладками, огибающей тормозной шкив и закрепленной одним концом на кронштейне, а другим - на рычаге. Натяжение ленты производиться пружиной.

Осмотр тормоза.

Гайкой устанавливаем длину рабочей пружины 85 мм.

Ввернуть до упора регулировочный болт тормозной ленты, отвернуть на 1,5 оборота и законтрить.

Рабочий ход штока гидроцилиндра – 8-13 мм.

Износ ленты не менее 3 мм. (или 50%)

3. Обязанности крановщика перед началом работы.

 Ознакомиться с записями в сменном журнале.

 Проверить грузозахватные приспособления.

 Проверить надежность грунта на месте и площадку.

 Проверить и осмотреть исправность всех механизмов, тормозов и ходовой части.

 Проверить наличие смазки в картерах редукторов, состояние смазки канатов.

 Осмотреть металлоконструкции крана в доступных метах и опорно-поворотное устройство.

 Осмотреть крюковую обойму и ее крепление.

 Проверить исправность выноса опор.

 Установить кран в соответствии с требованиями Правил по кранам.

 Ознакомиться со схемами строповки.

 Проверить наличие удостоверения у стропальщика.

 Удалить посторонних лиц с площадки.

 Ознакомиться с грузом, проверить исправность строп, при необходимости получить наряд-допуск.

 Проверить освещение.

4.Бракуется ли канат крестовой свитки конструкции ЛКР 6х19 +1 о.с., если на 6 диаметрах каната оборвано 4 проволоки, поверхностный износ проволок составляет 20%?

Ответ: бракуется, т.к. при таком износе допускается не более 3-х обрывов.

5. Правила эвакуации людей при пожаре.

Спасательные работы организуются и проводятся в том случае, если;

-людям угрожает огонь, высокая температура, опасность взрыва или обрушения конструкций, либо помещения, где они находятся, заполнены дымом или вредными газами;

- люди не могут самостоятельно покинуть опасные места или находятся в состоянии паники;

- имеется угроза распространения огня и дыма по путям эвакуации;

- предусматривается применение опасных для жизни людей огнетушащих веществ и составов.

Для спасания людей используются кратчайшие и безопасные пути, а также следующие средства:

- основные входы и выходы;

- запасные выходы;

- оконные проемы, балконы, лоджии и галереи;

- люки в перекрытиях, если через них можно выйти из здания или перейти в его безопасную часть;

- проемы в перегородках, перекрытиях и стенах, проделываемые пожарными.

При этом используются следующие средства:

- автолестницы и автоподъемники;

- аварийно-спасательное оборудование и устройства;

- стационарные и ручные пожарные лестницы;

- спасательные устройства (спасательные рукава, веревки, трапы и индивидуальные спасательные устройства);

- надувные и амортизирующие устройства;

- летательные аппараты;

При проведении спасательных работ необходимо:

- принять меры по предотвращению паники, используя систему внутреннего оповещения и другие средства;

- привлечь администрацию, обслуживающий персонал, членов противопожарных формирований;

- вызвать скорую медицинскую помощь. До ее прибытия первую помощь пострадавшим оказывать силами личного состава подразделений противопожарной службы и медицинским персоналом, находящимся на месте пожара;

- предусмотреть места для временного размещения спасаемых.

Билет № 23.