Додаток 24
Таблиця 16
Коефіцієнт ε, що враховує наявність у потягах тільки перспективних локомотивів і вагонів, а також відсутність важких транспортерів (таблиця 2.6 [2])
Довжина завантаження , м |
5, не більше |
Від 10 до 25 |
50, не менше і більше |
Коефіцієнт |
1,00 |
0,85 |
1,00 |
Примітка.
Якщо крім коефіцієнта ε
у розрахунках враховується динамічний
коефіцієнт ( |
|||
)
або (
),
то їхній добуток слід приймати не
менше одиниці.Для проміжних значень коефіцієнти ε слід визначати за інтерполяцією.
Додаток 25
Таблиця 17
Коефіцієнти
надійності за навантаженням
до тимчасових навантажень і впливів
слід (таблиця 2.10
[2])
Навантаження |
Коефіцієнт
надійності за навантаженням
|
||
0 |
50 |
150 і більше |
|
Вертикальне |
1.30 |
1.15 |
1.10 |
Горизонтальне |
1.20 |
1.10 |
1.10 |
Тиск ґрунту від рухомого складу на призмі обвалення |
1.20 незалежно від довжини завантаження |
||
в залежності від довжини завантаження
,
мДодаток 26
Таблиця 18
Нормативні і розрахункові опори розтяганню арматурних сталей, застосування яких припускається в залізобетонних конструкціях мостів (таблиця 3.14 [2])
Клас арматурної сталі |
Діаметр, мм |
Нормативний
опір
|
Розрахунковий опір розтягненню при розрахунках за граничними станами першої групи МПа ( ), для мостів |
|
залізничних |
автодорожніх та міських |
|||
Ненапружувана арматура |
||||
1. Стержнева: |
|
|
|
|
а) гладка А-І |
6-40 |
235 (2400) |
200 (2050) |
210 (2150) |
б) періодичного профілю |
|
|
|
|
А-ІІ, Ас-ІІ |
10-40 |
295 (3000) |
250 (2550) |
265 (2700) |
А-ІІІ |
6 і 8 |
390 (4000) |
320 (3250) |
340 (3450) |
|
10-40 |
390 (4000) |
330 (3350) |
350 (3550) |
розтягненню МПа (
)Додаток 27
Таблиця 19
Розрахункові опори бетону різних класів при розрахунку конструкцій мостів за граничними станами першої групи (таблиця 3.6 [2])
Вид опору |
Умовні позначення |
Розрахунковий опір, МПа ( ), бетону класів за міцністю на стиск |
|||||||
В27.5 |
В30 |
В35 |
В40 |
В45 |
В50 |
В55 |
В60 |
||
При розрахунку за граничними станами першої групи |
|||||||||
Стиснення осьове |
|
14.3 (145) |
15.5 (150) |
17.5 (180) |
20.0 (205) |
22.0 (22.5) |
25.0 (255) |
27,5 (280) |
30.0 (305) |
Розтягнення осьове |
|
1.05 (10.5) |
1.10 (11.0) |
1.15 (12.0) |
1.25 (13.0) |
1.30 (13.5) |
1.40 (14.0) |
1.45 (14.5) |
1.50 (15.5) |
Стиснення осьове (призмова міцність) для розрахунків на запобігання утворення у конструкціях поздовжніх тріщин |
|||||||||
При монтажі і на стадії експлуатації |
|
15.2 (155) |
16,7 (170) |
19,6 (200) |
23,0 (235) |
26,0 (265) |
29,9 (305) |
32,8 (335) |
36,2 (370) |