2. Установка производства битумов на асфальто-битумном заводе

Автономная установка производ­ства дорожных битумов из мазутов (УДБМ-60) предназначена для полу­чения неокисленных нефтяных биту­мов дорожных марок регулируемого качества. В зимний период возмож­но производство битумов строитель­ных марок или низкозастывающих печных и котельных топлив (до 40-50%). Производительность уста­новки - до 60 т битума в сутки.

С целью снижения эксплуатацион­ных расходов и затрат на инфра­структуру установку лучше всего строить вместе с асфальтобетонным заводом (АБЗ).

Аппаратурно-технологическое оформление процесса может быть до­статочно разнообразным в зависимо­сти от качества исходного сырья, ка­чества и количества получаемой про­дукции, инженерно-организационной инфраструктуры заказчика (подъезд­ные пути, мощность АБЗ, наличие энергоносителей, резервуарные пар­ки, сливно-наливные эстакады). На рисунке 12.5 представлена принципи­альная блочно-функциональная схе­ма установки, сопряженная с АБЗ.

Наиболее рациональной при уче­те энергозатрат является взаимо­связь инфраструктур битумного про­изводства, и производства асфальта так как при этом исключается весьма энергоемкая технологическая опера­ция - перевозка горячего битума.

"Сердцем" установки производ­ства битума являются блок термоли­за и битумный блок. Их стоимость со­ставляет порядка 60% всех капиталь­ных затрат. Блок разделения при сто­имости 30-40% от капитальных зат­рат обеспечивает высокую рентабельность всей установки, поскольку производит высоколиквидные и достаточно дорогие нефтепродукты - дизельное или печное топлива. При дефиците инвестиционных средств установку можно строить в две очереди - сначала битумный и термолизный блоки, затем - блок разделения дистиллятов. В зависимости от качества сырья и условий заказчика возможно строительство установки в упрощенном варианте.

В качестве сырья могут быть использованы мазуты марок М-40 и М-60,

гудроны и полугудроны. С применением блока подготовки сырья могут быть использованы тяжелые нефти, нефтеконцентраты нефтешламовых отходов.

Стабильность качества сырья при привязке базового проекта к конкретным заданиям заказчика является основополагающим условием для получения битума гарантированно высокого качества. В приведенных примepax качество битумов из всех видов сырья отвечает требованиям стандартов на неокисленные нефтяные дорожные битумы.

Режим работы установки - непрерывный. Обслуживающий персонал - три человека в смену. Автоматизация по требованию заказчика. Оценка предполагаемых капитальных затрат на создание установки для производства дорожных битумов из мазута проведена на основе средних опто­вых цен на 15.03.2002 г. и предпола­гаемой доходности по выработке ас­сортимента продукции (таблица 15.4) из ма­зута марки 100.

Таблица 15.4 – Доходность от реализации произведенной продукции

Продукты	Выход, масс. %	Количество, т	Цена, руб/т	Сумма 131предеизации,* млн. руб.
Сырье: мазут	100	21600	1000	21,6
Произведено: Компонент автобензина Дизельное топливо Битум	10 35 50	2160 7560 10800	3000 4000 2000	6,48 30,24 21,6
Итого:	95	20520	-	58,32

Определим летнюю потребность в битуме при ежесуточной потребнос­ти: 60 т/сут х 180 сут= 10800 т.

Необходимые инвестиционные средства на строительство установ­ки окупаются за 6-12 мес, в зависи­мости от наличия инфраструктуры.