7.3. Средства механизации (подъемно-транспортное оборудование)

В термических цехах для выполнения различных операций при це­ментации, закалке, отпуске и т. д. широко применяют подъемно-транспорт­ные приспособления: ручные и электрические тали, монорельсы, кран-балки, рольганги и т. д.

Ручные тали являются простейшими механизмами для подъема грузов весом 0,5…3 т на высоту до 10 м. Подъем осуществляется при помощи тяговой цепи, которая огибает звездочку, приводимую во вращение от тяго­вого колеса через червячную передачу. Тали имеют автоматические тормоза, препятствующие опусканию поднятого груза.

Электрические тали – это грузоподъемные приспособления, пред­ставляющие собой механическую таль с электрическим приводом. Груз под­нимается при помощи стального каната, навитого на барабан. Грузоподъем­ность электрической тали 0,25…5 т. Электроталь управляется кнопочным кон­тактором.

Электроталь, подвешенную к монорельсовой тележке, которая пе­ремещается вручную или от электродвигателя, называют электротельфе­ром.

Монорельс представляет собой подвесную дорогу с одним рельсом, по которому передвигается самоходная тележка или тележка с ручной тягой.

Кран-балка – это мостовой кран с ручным или электрическим при­водом. Грузоподъемность кран-балки до 5 т. Груз поднимается при помощи тельфера, передвигающегося по нижним полкам балки, обычно двутавровой. Управление тельфером и передвижение кран-балки производится подвесным кнопочным механизмом.

Для загрузки и разгрузки шахтных печей и соляных ванн применяют поворотные консольные краны, монорельс с электротельфером и т. д.

Рольгангами (роликовыми конвейерами) называют устройства, по которым перемещаются поддоны у цементационных и закалочных печей непрерывного действия и штучные грузы. Рольганги представляют собой вращающиеся ролики, установленные по пути передвижения грузов. Груз на рольгангах перемещается под действием собственного веса (при наличии уклона) или приложенного к нему небольшого внешнего усилия.

Кроме рольгангов, в термических цexax для непрерывности цикла производства применяют цепные конвейеры, передвигающиеся по замкну­той трассе. Цепь имеет ходовые ролики, перемещающиеся по нижней полке двутавровой балки. К осям роликов прикреплены подвески с крючками, на которые подвешиваются корзины с деталями. Конвейер приводится в движе­ние от электродвигателя и передаточного механизма с вариатором, предна­значенным для изменения скорости движения.

Для внутри– и межцехового транспортирования деталей применяют ручные тележки и электрокары грузоподъемностью до 5 т. При использо­вании электрокар применяют специальную тару – железные ящики на нож­ках.

П ростейшим подъемным механизмом являются тали с ручным приводом. По конструкции они делятся на тали с червячными и зуб­чатыми передачами. Более широкое распространение получили тали с червячными передачами (рис. 7.10).

Д

Рис. 7.10. Ручная червячная таль

вижение тяговой цепи 6 заставляет вращаться беговое колесо 7 и червяк 5. Вращение червяка вызывает вращение червячного ко­леса 9 и ведущей звездочки 8. Цепь 4, служащая для подъема груза, приходит в движение. Для предотвращения вращения ведущей звез­дочки в обратном направлении предусмотрено храповое колесо 3 с собачкой 10. Храповое колесо свободно сидит на червячном валу и приводится в движение через упор 2. Обойма 1 служит для крепле­ния подшипников червяка 5 и червячного колеса 9. Грузоподъем­ность ручных червячных талей 0,5…3 т.

В электрических талях подъем грузов производится с помо­щью электродвигателей. Груз поднимается стальным канатом, кото­рый наматывается на барабан. Грузоподъемность электрических та­лей 0,25…5 т.

Электроталь, подвешенную к монорельсовой тележке, которая перемещается вручную или электродвигателем, называют электро­тельфером (рис. 7.11).

Перемещение поддонов у печей непрерывного действия, а также транспортировка цементационных ящиков или корзин с дета­лями осуществляется с помощью роликовых конвейеров. Роликовый конвейер состоит из сварной рамы и роликов, которые изготовляют из труб диаметром 60…150 мм, со стенками толщиной 4,5…5 мм. Длина роликов выбирается в зависимости от ширины тары. Ролико­вые кон­вейеры можно переносить в любое место цеха.

Рис. 7.11. Электротельфер типа ТВ

Передача деталей от закалочных баков к отпускным печам, к моечным машинам и на участок контроля производится цепными конвейерами. Движение цепного конвейера происходит по замкну­той трассе.

Цепной конвейер (рис. 7.12) состоит из подвесного рельса 1, тя­го­вой цепи 2, рабочей каретки 3 и холостой каретки 4. К рабочей ка­ретке крепятся корзины с деталями 5. Для предохранения рабо­таю­щих в цехе от возможного выпадения деталей из движущихся корзин предусмотрено сетчатое ограждение 6.

Рис. 7.12. Схема цепного конвейера

Характеристика некоторых талей типа ТВ приведена в табл. 7.12.

Для подъема, загрузки и выгрузки, а также для перемещения тяжелых конструкций и деталей применяют ручные мостовые краны.

Таблица 7.12