Характеристика электрических талей

Тип тали	Грузоподъем­ность, т	Вы­сота подъ­ема, м	Скорость, м/мин		Масса, кг	Электродви­гатель для подъема		Диа­метр ка­ната, мм	Электродвига­тель для пере­движения
			подъема	передвижения		Мощность, кВт	Число оборо­тов, мин-1		Мощность, кВт	Число оборо­тов,мин-1
ТВ-0,25	0,25	6	8	ручное	70	0,45	960	4,8	–	–
ТВ-0,5	0,5	6	8	ручное	90	0,85	940	6,2	–	–
ТВ-1	1,0	6	8	30	490	1,8-2,7	960	8,8	0,65	1410
ТВ-2	2,0	6	8	30	510	3,0-3,5	960	11	0,65	1410

На рис. 7.13 показаны конструкции ручных мостовых кранов. Однобалочные ручные мостовые краны имеют грузоподъемность до 5 т при пролетах до 12 м. Для большей грузоподъемности, а также при пролетах, превышающих 2 м, устанавливают двухбалочные краны.

В электрических мостовых кранах ходовые колеса приводятся в движение электродвигателем.

Некоторое применение, например, для шахтных печей и ме­стного обслуживания другого оборудования, имеют консольные по­воротные краны.

П

Рис. 7.13. Ручные мостовые краны: а) - однобалочный, б) - двухбалочный

одъемно-транспортное оборудование обычно снабжается различными грузозахватными приспособлениями. Грузозахватные приспособления разнообразны по конструкции и назначению. В це­лях классификации их можно разделить на группы: для изделий типа штампов и цементационных ящиков, для изделий типа банда­жей и ободов; для прутков и профилей, листового материала, для плит и других изделий.

Транспортировка деталей внутри цеха и между цехами про­из­водится с помощью ручных тележек и электрокар. Электродвига­тель электрокар питается постоянным током от аккумуляторных ба­тарей. Грузоподъемность электрокар 1,5 и 5 т. Для электрокар изго­товляют специальную тару на ножках. Электрокар захватывает ви­лочным за­хватом тару, поднимает ее и перевозит к месту назначе­ния.