- •Природа управления и исторические тенденции его развития.
- •Условия и факторы возникновения и развития менеджмента.
- •3. Этапы и школы в истории менеджмента.
- •4.Влияние национально-исторических факторов на развитие менеджмента.
- •5.Развитие управления в России.
- •6.Перспективы менеджмента: возможное и вероятное.
- •7.Общая теория управления.
- •Закономерности управления различными системами.
- •9.Управление социально-экономическими системами (организациями).
- •10.Социофакторы и этика менеджмента.
- •11.Интеграционные процессы в менеджменте.
- •13.Природа и состав функций менеджмента.
- •12.Моделирование ситуаций и разработка решений.
- •14.Стратегические и тактические планы в системе менеджмента.
- •17.Регулирование и контроль в системе менеджмента.
- •18.Динамика групп и лидерство в системе менеджмента.
- •19.Управление человеком и управление группой.
- •20.Руководство: власть и партнерство.
- •21.Стиль менеджмента и имидж (образ) менеджера.
- •22 Конфликты в менеджменте.
- •23.Факторы эффективности менеджмента.
- •Внутрифирменное управление и управление фирмой как субъектом рынка.
- •25.Понятие и классификация функций управления.
- •27 Содержание работы руководителя.
- •28.Сущность стратегического менеджмента.
- •29.Основные уровни разработки стратегии в организации.
- •3. Технология разработки стратегии развития компании
- •30.Факторы, определяющие стратегический выбор фирмы.
- •31.Модель конкурентных сил Портера.
- •32.Swot-анализ.
- •Примерный вариант факторов в swot-таблице:
- •33.Основные базовые конкурентные стратегии.
- •34.Основные виды диверсификации.
- •35.Ключевые задачи реализации стратегии.
- •5 Подходов к реализации стратегии оценка реализации стратегии:
- •36.Основные тенденции и особенности, определяющие развитие организаций в современных условиях.
- •37.Инновационная деятельность организации: источники и сущность инноваций.
- •38.Процесс разработки и вывода товара на рынок.
- •39.Ниокр как бизнес.
- •40.Рост и развитие экономики.
- •41.Теория жизненного цикла товара.
- •42.Интеллектуальная собственность.
- •43.Отбор и оценка ниокр.
- •44.Организация и порядок выполнения нир. И окр.
- •45.Эволюция развития маркетинга и концепции маркетинга.
- •46.Система маркетинговой информации.
- •47.Маркетинговые исследования.
- •48.Маркетинговая среда и ее структура.
- •49.Поведение потребителей.
- •50.Сегментирование рынка и отбор целевых сегментов
- •51.Комплекс маркетинга (маркетинг-микс).
- •52.Стратегии маркетинга.
- •53.Уровни товара.
- •54.Разработка нового товара.
- •56.Продвижение товаров и услуг.
- •55.Цена и ценообразование.
- •57.Распределение товаров.
- •58.Система маркетинговых планов.
- •60.Финансы и контроль маркетинга.
- •61.Логистика. Задачи и функции логистики.
- •62.Информационная логистика.
- •63.Механизмы закупочной логистики.
- •4.Логистика производственных процессов.
- •65.Организация материальных потоков в производстве.
- •66.Логистика распределения и сбыта.
- •67. Логистика запасов
- •68.Транспортная логистика
- •Автомобильный транспорт
- •Железнодорожный транспорт
- •Морской транспорт
- •Внутренний водный транспорт
- •Воздушный транспорт
- •Трубопроводный транспорт
- •69. Логистика сервисного обслуживания
- •70. Организация логистического управления
- •71. Причины возникновения кризисов и их роль в социально-экономическом развитии
- •72.Разновидности кризисов. Особенности и виды экономических кризисов
- •73. Потребность и необходимость в антикризисном управлении
- •74. Механизм антикризисного управления
- •75.Стратегия и тактика антикризисного управления
- •76.Государственное регулирование кризисных ситуаций
- •77.Банкротство предприятий и банков. Диагностика банкротства
- •78.Управление рисками
- •79.Инновации и механизмы повышения антикризисной устойчивости
- •80.Механизмы антикризисной устойчивости
- •81.Человеческий фактор антикризисного управления
67. Логистика запасов
Материальный запас (МЗ) – это находящиеся на разных стадиях производства и обращения продукция производственно-технического назначения, изделия народного потребления и другие товары, ожидающие вступления в процесс производственного или личного потребления. К причинам создания МЗ относятся:
1) возможность нарушения установленного графика поставок (негативное последствие – остановка производственного процесса);
2) возможность колебания спроса (негативное последствие –неудовлетворенный спрос, потеря прибыли, имиджа);
3) сезонные колебания производства некоторых видов товаров при относительно равномерном их потреблении, например, уборка и потребление картофеля (последствие – необходимость накопления товара для последующего равномерного распределения в течение года);
4) возможность равномерного выполнения операций производства и распределения (наличие запасов готовой продукции сглаживает колебание интенсивности производства, результат – равномерность распределения продукции; наличие производственных запасов сглаживает колебания в поставках сырья и полуфабрикатов, результат – равномерность процесса производства).
5) скидки за покупку крупной партии товаров; возможность получения прибыли за счет спекуляции при предвидении резкого повышения цен на товары;
6) издержки оформления заказа: поиск поставщика, проведение переговоров, командировки, междугородние переговоры и т.п. (последствие – необходимость увеличить заказываемую партию, а значит, и запас);
7) необходимость немедленного обслуживания покупателей (выдать товар из запаса быстрее, чем произвести или закупить, что повышает конкурентоспособность предприятия);
8) минимизация простоев производства из-за отсутствия запасных частей (особенно для предприятий с непрерывным процессом производства);
9) упрощение процесса управления производством (наличие производственных запасов позволяет снизить требования к степени согласованности производственных процессов, что снижает издержки на организацию управления этими процессами).
Затраты на создание и хранение запасов
Затраты на создание и хранение запасов
· замороженные финансовые средства, потраченные на покупку МР;
· расходы на содержание специально оборудованных помещений;
· оплата труда специального персонала;
· потери вследствие порчи и хищений запасов.
Виды запасов
Классификация по отношению к логистическим операциям/функциям
Запасы в снабжении — это материальные ресурсы, находящиеся в логистических каналах (цепях) от поставщиков до складов материальных ресурсов товаропроизводителя, предназначенные для обеспечения производства готовой продукции.
Производственные запасы — формируются в организациях-потребителях, это запасы материальных ресурсов и незавершенного производства, поступившие к потребителям и не подвергнутые переработке, находящиеся на предприятиях сферы материального производства, предназначенные для производственного потребления и позволяющие обеспечить бесперебойность производственного процесса.
Сбытовые (товарные) запасы находятся у организаций-изготовителей на складах готовой продукции, а также в каналах сферы обращения, это запасы готовой продукции, транспортные запасы, находящиеся на складах ГП фирмы производителя и в дистрибутивной сети и предназначенные для продажи.
Складские запасы — запасы продукции, находящиеся на складах различного типа и уровня определенных звеньев логистической системы, как внутрифирменных, так и логистических посредников.
Транспортные запасы (запасы в пути, транзитные запасы) — это запасы материальных ресурсов, незавершенного производства или готовой продукции, находящиеся в процессе транспортировки от одного ЗЛС к другому или в пределах одного ЗЛС.
Грузопереработка — это специфический складской запас, формирующийся без логистической операции хранения (например, перегрузка в одном транспортном узле с одного вида транспорта на другой, консолидация, сортировка и т.д.).
Классификация по функциональному назначению
Текущие запасы – соответствуют уровню запаса в любой момент учета. Он может совпасть с максимальным желательным запасом, пороговым уровнем или гарантийным запасом. Предназначен для обеспечения непрерывности процесса производства или сбыта между двумя очередными поставками.
С
траховой
(гарантийный запас) –
предназначен
для сокращения логистических и финансовых
рисков, связанных с непредвиденными
колебаниями спроса на готовую продукцию,
невыполнением договорных обязательств
по поставкам материальных ресурсов
(нарушением сроков, объемов поставок,
качества поставляемых МР и т.п.), сбоями
в производственно-технологических
циклах и другими непредвиденными
обстоятельствами. Страховой запас
является величиной постоянной и в
нормальных условиях – неприкосновенной.
Максимальный желательный запас определяет уровень запаса, экономически целесообразный в данной системе УпраЗат. Этот уровень может превышаться. В различных системах управления максимальный желательный запас используется как ориентир при расчете объема заказа.
Пороговый уровень запаса используется для определения момента времени выдачи очередного заказа.
Подготовительный запас – часть производственного (сбытового) запаса, предназначенная для подготовки материальных ресурсов и готовой продукции к производственному или личному потреблению. Наличие данного вида запаса вызвано необходимостью выполнения определенных логистических операций по приемке, оформлению, погрузке-разгрузке, дополнительной подготовке (растариванию, чистке, сушке, рихтовке и т.п.) к потреблению.
Сезонные запасы – это запасы материальных ресурсов и готовой продукции, создаваемые и поддерживаемые при явно выраженных сезонных колебаниях спроса или характера производства, транспортировки. Сезонные запасы должны обеспечить нормальную работу организаций и бесперебойность производственного потребления на время сезонного перерыва в производстве, потреблении и транспортировки.
Запасы продвижения готовой продукции формируются и поддерживаются в дистрибутивных каналах для быстрой реакции на проводимую фирмой маркетинговую политику продвижения товара на рынок, обычно сопровождаемую широкомасштабной рекламой в средствах массовой информации. Эти запасы (чаще всего для товаров широкого потребления: аудио- и видеотехники, табачных изделий и т.п.) должны удовлетворять возможное резкое увеличение спроса на ГлПрод фирмы.
Спекулятивные запасы — обычно создаются фирмами для материальных ресурсов (компонентов, полуфабрикатов) в целях защиты от возможного повышения цен на них или введения протекционистских квот или тарифов.
Устаревшие (неликвидные) запасы — образуются вследствие ухудшения качества товаров во время хранения, а также морального износа, вследствие несовпадения логистических циклов в производстве и дистрибьюции с жизненным циклом товара. В этом случае морально устаревшие товары не находят сбыта.
Логистическая система управления запасами проектируется с целью непрерывного обеспечения потребителя каким-либо видом материального ресурса. Реализация этой цели достигается решением следующих задач:
- учет текущего уровня запаса на складах различных уровней;
- определение размера гарантийного (страхового) запаса;
- расчет размера заказа;
- определение интервала времени между заказами.
Модели управления запасами должны отвечать на два основных вопроса: сколько заказывать продукции и когда.
- Модель с фиксированным размером заказа
- Модель с фиксированным интервалом времени между заказами
- Модель с установленной периодичностью пополнения запасов до установленного уровня
- Модель «Минимум — Максимум»
Модель с фиксированным уровнем запаса работает так: на складе есть максимальный желательный запас продукции. Потребность в этой продукции уменьшает ее количество на складе, и как только количество достигнет порогового уровня, размещается новый заказ. Оптимальный размер заказа выбирается таким образом, чтобы количество продукции на складе снова равнялось максимальному желательному запасу продукции.
Модель с фиксированным интервалом времени между заказами работает следующим образом: с заданной периодичностью размещается заказ, размер которого должен пополнить уровень запаса до максимального желательного запаса.
Описанные выше основные системы УЗ базируются на фиксации одного из двух возможных параметров – размера заказа или интервала времени между заказами. Но при наличии систематических сбоев в поставке и потреблении основные системы УЗ становятся неэффективными. К наиболее распространенным модификациям основных динамических систем УЗ относят системы: 1) с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня; 2) «минимум—максимум».
Модель с установленной периодичностью пополнения запасов до установленного уровня работает следующим образом: заказы делаются периодически (как во втором случае), но одновременно проверяется уровень запасов. Если уровень запасов достигает порогового, то делается дополнительный заказ для достижения max желат. уровня запасов.
В системе УЗ «min-max» заказы производятся в фиксированные плановые моменты времени, но при условии, что текущий запас в этот момент равен или меньше установленного минимального (порогового) уровня. Объем заказа определяется по принципу восполнения запаса до максимального желательного уровня (с учетом потребления за время поставки).
