13.2. Не открылись двери в одном вагоне.

13.2.1. На 3 секунды нажмите кнопку "ОТКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ". При устранении неисправности продолжите работу.

13.2.2. Двери не открылись. Нажмите кнопку "ДВЕРИ ПИТАНИЕ", на 3 секунды нажмите кнопку "ОТКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ".

13.2.3. Двери открылись. Отожмите кнопку "ДВЕРИ ПИТАНИЕ", действуйте в соответствии с требованиями п.п.4.2.2 - 4.2.4 темы №4 главы 1 Конспекта, проверьте закрытие дверей неисправного вагона.

13.2.4. Двери не закрылись. Откройте двери в поезде, по линии ГГС объявите об освобождении вагонов. Доложите поездному диспетчеру о месте нахождения, характере неисправности, высадке пассажиров. По сигналу дежурного по станции "Закрыть двери", нажмите кнопку "ДВЕРИ ПИТАНИЕ", закройте двери по резервной цепи, убедитесь в их закрытии. На ВПУ отключите выключатель "КОМПРЕССОР ОСНОВНОЙ", перейдите на управление поездом от КРР (не обязательно). Доложите ДЦХ о высадке пассажиров, переходе на резервное управление, готовности движения с установленной скоростью, выясните маршрут следования. Величину давления сжатого воздуха в НМ поддерживайте по резервной цепи.

13.2.5. Двери неисправного вагона закрылись. Убедитесь в отжатом положении кнопки "ДВЕРИ ПИТАНИЕ", приведите поезд в движение. При следовании в режиме "выбег", на прямом участке пути, при разрешающем сигнальном показании АЛС (впереди расположенного светофора), доложите поездному диспетчеру о месте нахождения, характере неисправности, высадке пассажиров на следующей станции при повторении неисправности.

13.2.6. По резервной цепи двери не открылись. Отожмите кнопку "ДВЕРИ ПИТАНИЕ", доложите поездному диспетчеру о месте нахождения, характере неисправности, покидании кабины управления. Приведите в действие СТ., проверьте отсутствие скатывания. Приведите кабину в нерабочее положение, закройте боковую дверь на замок. При закрытых дверях неисправного вагона - откройте их через краны АК, на ПВЗ проверьте положение выключателя SF-13 "Открытие левых дверей" (SF-14 "Открытие правых дверей"). При сработавшем выключателе - включите его.

Прошу внимания:

Если двери неисправного вагона не открываются вручную - проверьте положение замков. При закрытых замках - откройте их, откройте краны АК, доложите поездному диспетчеру о хулиганских действиях, возможности продолжить работу.

13.2.7. Выключатель включён или сработал и не восстанавливается. Произведите высадку пассажиров из неисправного вагона, откройте краны АК, убедитесь в закрытии дверей. Из кабины головного вагона отпустите СТ., доложите поездному диспетчеру о высадке пассажиров из поезда, по линии ГГС объявите об освобождении вагонов. По сигналу дежурного по станции закройте двери, убедитесь в их закрытии. Доложите поездному диспетчеру о готовности движения с установленной скоростью, выясните маршрут следования. Перед отправлением убедитесь в отжатом положении кнопки "ДВЕРИ ПИТАНИЕ".

13.2.8. Выключатель включился. Откройте краны АК, убедитесь в закрытии дверей. Из ближайшей кабины управления проверьте работу дверей неисправного вагона. Если неисправность не устранилась (выключатель сработал вновь) - доложите поездному диспетчеру о высадке пассажиров из поезда, по линии ГГС объявите об освобождении вагонов. Из неисправного вагона высадку пассажиров произведите, открыв двери через краны АК. Из кабины головного вагона отпустите СТ., по сигналу дежурного по станции закройте двери, убедитесь в их закрытии. Доложите ДЦХ о готовности движения, выясните маршрут следования. Перед отправлением убедитесь в отжатом положении кнопки "ДВЕРИ ПИТАНИЕ".