- •Вопросы по дисциплине общая тактика
- •Предназначение и состав вс рф
- •Организация и вооружение мотострелкового батальона (мсб)
- •Организация и вооружение мотопехотного батальона армии сша
- •Рода Сухопутных войск, их характеристика
- •Виды современного общевойскового боя, их характеристика.
- •Походный, предбоевой и боевой порядок, их предназначение и требования, предъявляемые к ним.
- •Оборона как вид общевойскового боя
- •Система огня в обороне, ее состав, схема и характеристика
- •Цель маневра силами в бою, основные виды маневра, их характеристика
- •Условия перехода подразделений к обороне.
- •Наступление как вид общевойскового боя.
- •Способы перехода в наступление, их характеристика.
- •Условия перехода в наступление на обороняющегося противника, их основные характеристики.
- •Марш. Его цель, виды и условия совершения. Маршевые возможности подразделений.
- •Элементы походного порядка. Вариант построения походной колонны мсб.
- •Состав и задачи походного охранения.
- •Содержание и задачи всестороннего обеспечения боя.
- •Порядок работы командира мотострелкового взвода по организации боя.
- •Топографические карты и планы. Масштаб, виды масштабов. Виды условных топографических знаков.
- •Правила подготовки и ведения рабочей карты командира.
- •Построение боевого порядка мсв в наступлении (изобразить схемой)
- •Боевая задача мсв в наступлении (изобразить схемой)
- •Боевые возможности мсв в наступлении.
- •Боевые возможности мсв в обороне.
- •Вопросы по тактико – специальной подготовке (тактика ввс)
- •Предназначение и основные задачи ввс
- •Организационная структура ввс рф
- •Степени готовности экипажей и подразделений к боевому вылету.
- •Организационная структура авиационной базы
- •Виды и способы воздушной разведки, требования предъявляемые к ней
- •Боевые возможности самолетов дальней авиации.
- •Базирование авиационных частей, требования, предъявляемые к нему.
- •Боевые возможности самолётов военно-транспортной авиации.
- •Боевые возможности фронтовых бомбардировщиков.
- •Предназначение и классификация аэродромов. Основные элементы аэродрома.
- •Боевые возможности самолётов штурмовой авиации.
- •Боевые возможности самолетов истребительной авиации.
- •Назначение, задачи, организация и базирование частей дальней авиации.
- •Назначение, задачи, организация и базирование частей военно-транспортной авиации.
- •Предназначение, решаемые задачи и состав штаба авиационного полка.
- •Назначение, задачи, организация и базирование частей фронтовой бомбардировочной авиации.
- •Назначение, задачи, организация и базирование частей штурмовой авиации.
- •Назначение, задачи, организация и базирование частей истребительной авиации.
- •Виды боевого обеспечения боевых действий авиации
- •Техническое и тыловое обеспечение
- •Содержание решения на боевые действия
- •Предназначение и состав объединенных ввс нато в Европе
- •Способы боевых действий истребительной авиации
- •Виды боевых документов, разрабатываемых в авиационной части и требования, предъявляемые к ним.
- •Содержание боевого приказа.
- •Основные тактические группы боевых порядков авиационных частей (подразделений). Этапы боевого полёта.
- •Боевые порядки авиационных частей (подразделений), требования, предъявляемые к ним.
- •Вопросы по военно-специальной подготовке
- •Назначение, решаемые задачи, состав, ттх и размещение на аэродроме арп-11.
- •Принцип работы радиопеленгатора арп-11 по структурной схеме.
- •Назначение, решаемые задачи, состав, ттх и размещение на аэродроме пар-10.
- •Принцип работы пар-10 по структурной схеме.
- •Назначение, решаемые задачи, состав, ттх и размещение на аэродроме мрм-70.
- •Принцип работы радиомаяка мрм-70 по структурной схеме.
- •Назначение, решаемые задачи, состав, ттх и размещение на аэродроме грм-5.
- •Принцип работы аппаратуры радиомаяка. Грм по структурной схеме.
- •Назначение, решаемые задачи, состав, ттх и размещение на аэродроме крм-5.
- •Принцип работы аппаратуры радиомаяка. Крм по структурной схеме.
- •Назначение, решаемые задачи, состав, ттх и размещение на аэродроме рд-5.
- •Принцип работы аппаратуры ретранслятора дальномера прмг-5 по структурной схеме.
- •Назначение, решаемые задачи, состав, ттх и размещение на аэродроме рсбн-4н.
- •Назначение и принцип работы дальномерного канала рсбн-4н по структурной схеме.
- •Назначение и принцип работы азимутального канала рсбн-4н по структурной схеме.
- •Назначение и принцип работы индикаторного канала рсбн-4н по структурной схеме.
- •Назначение, технические характеристики, состав системы ту-тс рсбн-4н.
- •Принцип работы системы ту-тс рсбн-4н по структурной схеме.
- •Характеристика, схема размещения светосигнального оборудования ссп-0.
- •Характеристика, схема размещения светосигнального оборудования ссп-1.
- •Назначение и задачи, решаемые светотехническими средствами посадки
- •Назначение, состав и тактико-технические характеристики рсп-6м2
- •Назначение, состав, ттх дрл-6м2
- •Принцип действия дрл-6м2 по структурной схеме
- •Назначение и принцип действия афу дрл-6м2 по структурной схеме
- •Назначение и принцип действия передающего устройства дрл-6м2 по структурной схеме
- •Принцип действия приемного устройства дрл-6м2 по структурной схеме.
- •Назначение и состав прл-6м2, основные ттх.
- •Назначение, состав и технические характеристики антенно-волноводной системы прл-6м2.
- •Принцип действия передающего устройства прл-6м2 по структурной схеме.
- •Принцип действия приемного устройства прл-6м2 по структурной схеме.
Боевые возможности самолётов штурмовой авиации.
Под боевыми возможностями понимается совокупность количественных и качественных показателей, характеризующих способность подразделений по выполнению определённых боевых задач в установленные сроки и в конкретных условиях обстановки.
На вооружении подразделений ША находится самолет-штурмовик Су-25ТК.
Он предназначен для решения разнообразных задач в интересах сухопутных войск путем нанесения ударов в простых и сложных метеоусловиях по подвижным малоразмерным бронированным целям в условиях сильного противодействия средств ПВО противника. Наряду с этим самолет способен уничтожить мосты и переправы, полевые укрепления, комплексы ПВО, корабли, боевые вертолеты и транспортные самолеты.
Штурмовик широко применялся в боевых действиях в Афганистане, где показал себя живучей и эффективной машиной. Боевая живучесть обеспечивается мощным бронированием кабины и жизненных узлов систем. Так топливный бак установлен в центральной части фюзеляжа и экранируется с бортов двигателями. Для снижения поражения ракетами с ИК головками самонаведения у самолета значительно снижена ИК сигнатура двигателей. На самолете два ТРД Р-195 (2 х 4500кгс).
Штурмовик имеет мощную механизацию крыла, что обеспечивает его высокую маневренность. Он значительно превосходит по скорости, тяговооруженности, маневренности и вооружению американский штурмовик А-10А. Самолет оснащен уникальным комплексом вооружения, и прицельным комплексом И-251, обеспечивающим автоматическое распознавание и сопровождение малоразмерных целей (танки, автомобили и т.д.), выдачу целеуказания и автоматическое наведение управляемых ракет на цель, а также управление пуском неуправляемых ракет и стрельбой из пушки.
В составе комплекса имеется оптико-электронная система «Шквал», размещенная в носовой части самолета. Она имеет телевизионные каналы с широким и узким полем зрения и 23-кратным увеличением. Это позволяет летчику выбирать наиболее уязвимое место при атаке цели.
В систему входит и лазерный дальномер - целеуказатель, установленный на стабилизированной платформе. Кроме того, в состав комплекса входит система автоматического сопровождения целей, целеуказания управляемым ракетам с самонаведением, управления ПТУР с лазерным наведением и БЦВМ.
Для действий в ночное время на самолет подвешивается контейнер с ИК телевизионной системой «Меркурий». Дальность обнаружения и захвата днем составляет 10 - 15 км, ночью несколько меньше. Навигация и атака целей в максимальной степени автоматизированы. Самолет автоматически выходит в район цели. На удалении 10 км от нее вводится в действие телевизионная система, заранее ориентируемая в заданном направлении. Летчик осуществляет контроль за выбором и захватом целей, после чего система переходит на автоматическое сопровождение. При нажатии летчиком боевой кнопки система осуществляет выбор боеприпасов и производит их пуск.
Вооружение самолета включает управляемые ракеты Х-29Т, Х-29Л, Х-31А, Х-25МЛ. Самолет применяет противорадиолокационные ракеты Х-25МП, Х-58 для борьбы с РЛС противника. Самолет оборудован уникальным противотанковым комплексом «Вихрь», включающий 16 сверхзвуковых управляемых ракет с дальностью пуска до 10 км. Под каждым крылом подвешивается 8 ракет в контейнерах, размещенных на авиационном пусковом устройстве АПУ-8. Кумулятивная боевая часть ракет способна пробить современную многослойную или активную броню эквивалентной толщине 1000 мм. Такие ракеты способны поражать американские танки М-1А2 «Абрамс» в лобовой проекции.
Высокие характеристики УР позволяют применять комплекс не только по наземным целям, но по воздушным целям. Для поражения воздушных целей самолет вооружается ракетами «воздух-воздух» Р-60, Р-73.
Кроме управляемого ракетного вооружения штурмовик может оснащаться неуправляемыми ракетами калибра 80-370 мм (С-8, С-13, С-24, С-25). од фюзеляжем устанавливается двуствольная пушка калибра 30 мм. амолет применяет обычные и корректируемые авиабомбы (КАБ-500, КАБ-1500), баки с зажигательной смесью. Общая боевая нагрузка 4300 кг.
В состав средств РЭБ входит комплекс радиоэлектронной разведки, опознавания и подавления. На самолете установлены блоки с 192 ИК ловушками и дипольными отражателями, а также генератор ИК помех, размещенные в хвостовой части. В таблице 1 представлены основные летно-технические характеристики и вооружение самолетов Су-25ТК и Су-24МК.
