Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Svodnye_otvety_1_9.docx
Скачиваний:
32
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
4 Мб
Скачать
☆
  1. Принцип работы пар-10 по структурной схеме.

Основным устройством, определяющим технические характеристики радиостанции, является приводной передатчик П200. Приводной передатчик П200 обеспечивает работу на ПРИВОД с автоматической подачей одно, двух, и трехбуквенного опознавательного тонально- модулированного сигнала, закодированного по азбуке Морзе из любых 32 букв русского алфавита и выдаваемого за один цикл дважды.

Кроме своего основного назначения, радиостанция может быть использована в качестве телеграфно-телефонной станции связи. При работе в режиме СВЯЗЬ (симплексная связь) с однотипной радиостанцией модуляция несущей частоты передатчика осуществляется от микрофона или обеспечивается манипуляция от телеграфного ключа. Прием информации при симплексной связи осуществляется на радиоприемник Р-880М при условии отключения излучения собственного приводного передатчика П200.

Такая блокировка по входу радиоприемного устройства Р-880М необходима в целях исключения перегрузок входных цепей при работающем собственном приводном передатчике.
С помощью прибора П300 осуществляется местное автоматическое и дистанционное управление приборами П200 и маркерным радиомаяком, автоматический контроль работы маркерного радиомаяка и основных параметров приводных передатчиков (ток в антенном контуре, глубина модуляции, наличие опознавательных сигналов), а также переключение на резервный комплект в случае неисправности рабочего комплекта радиомаяка или прибора П200. В приборе П300 имеется встроенный эквивалент антенны, предназначенный для подключения прибора П200 при его ремонте. Для предотвращения перегрева приборов П200 предусмотрено принудительное их охлаждение с помощью электровентиляторов. Вентиляторы включаются одновременно с включением передатчика.

Высокочастотный выход любого полукомплекта прибора П200 подключается к антенной системе с помощью антенного переключателя, расположенного в приборе П300.

При работе на привод прибор П200 обеспечивает следующие виды работ:
«ПРИВОД I» — телеграфный режим, при котором в паузах между опознавательными сигналами формируются незатухающие высокочастотные колебания, а в момент подачи опознавательных сигналов высокочастотные колебания модулируются по амплитуде тональной частотой
«ПРИВОД II» — телефонный режим, при котором амплитудная тональная модуляция высокочастотных колебаний осуществляется в моменты подачи опознавательных сигналов от ФОС и в паузах между ними.
При работе на связь прибор П200 обеспечивает следующие виды работ:
«ТРАНСЛЯЦИЯ» — телефонный режим работы с модуляцией̆ высокочастотных колебаний от сигналов с выхода радиостанции P-853BI;
«ТЛГ»—телеграфный режим работы с манипуляцией высокочастотных колебаний при работе телеграфным ключом;
«ТОН» — телефонный режим работы с амплитудной тональной модуляцией высокочастотных колебаний в момент нажатия при работе телеграфным ключом;
«МИКРОФОН» — телефонный режим работы с амплитудной модуляцией высокочастотных колебаний от сигналов с микрофона.

  1. Назначение, решаемые задачи, состав, ттх и размещение на аэродроме мрм-70.

Маркерный радиомаяк Е-615 предназначен для обеспечения на борту ЛА, оборудованного маркерным радиоприемником, сигнализации о пролете специфических точек глиссады или маршрута полета.
Маркерный радиомаяк может быть использован для работы с приводными аэродромными радиостанциями, с кодово-неоновыми светомаяками, а также для автономной работы.

В состав МРМ входит антенная система, состоящая из двух антенных устройств, и блок передатчиков, состоящий из блока питания и автоматики БПА-1, двух передатчиков, двух панелей питания, двух усилителей мощности, высокочастотного коммутатора, делителя мощности, устройства контроля излучения.
Основное отличие состава МРМ различных модификаций обусловлено различием в принципах управления, т. е. блоками питания и автоматики.
Маркерный радиомаяк обеспечивает на борту самолета следующую зону действия (время индикации) при пролете над маяком со скоростью 240 км/ч в зависимости от условий эксплуатации:


а) при размещении блоков передатчиков на антенной системе:

  • навысоте60м—6+2с, 


  • на высоте 200 м — 12+4 с, 


  • на высоте 5000 м — не менее 500 м;


Частота несущих колебаний 75+0,0075 МГц.
Мощность излучаемого сигнала на выходе блока передатчиков 5,5+1,2 Вт.
Сигнал МРМ модулируется по амплитуде одной из звуковых частот 400, 1300 или 3000 Гц с параметрами модуляции: 


  • глубина модуляции — 95+4%, 


  • отклонение частот модуляции +1,5%, 


  • нелинейные искажения не превышают 12%.


Огибающая сигнала радиомаяка манипулируется без прерывания несу-щей частоты одним из кодов: 


  • точки, следующие со скоростью 6 точек в секунду (БПРМ); 


  • тире, следующие со скоростью 2 тире в секунду (ДПРМ);


  • точка-тире, чередующаяся последовательность точек и тире со скоростью одна точка и одно тире за 0,5 с (РНП). 


Отклонение скорости манипуляции от номинального значения не более + 15%.
БДУ осуществляет управление радиомаяком на расстоянии до 10 км по двухпроводной линии связи.
МРМ питаются от сети переменного тока напряжением 220 В частотой̆ 50 или 400 Гц. Потребляемая мощность составляет не более 200 Вт без учета БДУ. БДУ питается таким же напряжением, потребляемая мощность блока составляет не более 30 Вт.
Питание МРМ Е-615.6 осуществляется от сети приводной радиостанции или от кодово-неоновых светомаяков. Управление МРМ осуществляется с БПА-Ш. Аппаратура маяка размещается в аппаратных приводных радиостанциях и кодово-неоновых светомаяков. Антенная система МРМ в рабочем состоянии размещается на расстоянии до 30 или 100 м от аппаратных ПАР и КНС и кабелем соединяется с аппаратурой̆ МРМ.
В МРМ Е-615.7 предусмотрено аварийное питание от автономного источника питания (АИП), входящего в комплект МРМ. Напряжение автономного источника 30 В, потребляемая мощность от АИП не более 60 Вт. Время непрерывной работы от АИП не менее 2 ч при температуре до 50°С и не менее 6 ч при температуре выше 0°С.
В МРМ предусмотрены холодный резерв и автоматическое переключение на резервный комплект при аварии рабочего комплекта в течение не более 10 с
момента появления сигнала об аварии. 


В МРМ-70 переход на резервное питание от АИП при аварии сети переменного тока 220 В и обратно при ее появлении осуществляется автоматически.
Время развертывания или свертывания антенной системы радиомаяка командой из двух человек составляет 30 мин.

Транспортирование радиомаяка осуществляется железнодорожным автомобильным, водным и воздушным транспортом.
Время непрерывной работы радиомаяка составляет 24 ч.
Маркерный радиомаяк создает в пространстве поле излучения определённой формы. Диаграмма направленности антенны формируется с участием земли, поэтому на нее оказывают влияние неровности и посторонние предметы.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]