Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
БК ИАС НОВЫЙ Покора.doc
Скачиваний:
7
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
3 Мб
Скачать
☆

Тема 5. Організація ремонту бойової авіаційної техніки.

Заняття 1. Заводський ремонт БАТ.

  1. Організація ремонту бат.

Ремонт АТ проводиться для __________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Заводський ремонт виконується _____________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Заводський ремонт АТ проводиться для_______________________________________________________

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Авіаційні ремонтні заводи виконують _________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Авіаційні ремонтні заводи є окремими військовими частинами. Підпорядкованість АРЗ визначається директивами Міністра оборони України.

На авіаційні ремонтні заводи покладається:

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Порядок освоєння ремонту визначається спеціальним положенням.

Для освоєння ремонту нових зразків АТ призначаються:

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

За результатами освоєння ремонту уточнюються потреби АРЗ в устаткуванні, інструменті, запасних частинах, матеріальних засобах і трудовитрати на ремонт. Роботи з освоєння ремонту закінчуються складанням звіту про готовність АРЗ до серійного ремонту нових зразків АТ, затвердженого Головним інженером ВПС.

Ремонт АТ на АРЗ виробляється __________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________________

Ремонт авіадвигунів за технічним станом проводиться _____________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Регламентований заводський ремонт (середній або капітальний) авіатехніки виконується з періодичністю, встановленою____________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Відповідальність_________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________________

Збереження ремонтного фонду авіаційних двигунів, агрегатів, устаткування літака здійснюється відповідно до Керівництва по збереженню авіаційного майна на складах, базах і військових частинах авіації Збройних сил України.

При заводському ремонті літальних апаратів _______________________________________________

_______________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Агрегати, блоки і прилади систем літака, авіаційного озброєння, авіаційного і радіоелектронного устаткування підлягають ремонтові в терміни, установлені бюлетенями промисловості (указівками Головного інженера ВПС) по конкретному типу авіаційної техніки або при залишку їхнього міжремонтного ресурсу, що не забезпечує експлуатацію до чергового ремонту.

Залишок ресурсу (терміну служби) деталей полімерних матеріалів повинний забезпечувати їх експлуатацію до чергового ремонту.

Обсяг регламентованого заводського ремонту АТ установлюється ремонтною або нормативно-технічною документацією, введеною в дію Головним інженером ВПС.

При ремонті авіаційної техніки по технічному стані обсяг ремонту визначається_______________

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Роботи, по бюлетенях, що підлягають виконанню в експлуатуючих частинах, проводяться на АРЗ у тому випадку, якщо деталі, що комплектують вироби, устаткування та інструмент поставлені в АРЗ зі стройових частин до моменту запуску літака в ремонт.

Роботи з бюлетенів, при не виконанні яких експлуатація АТ заборонена, проводяться і після закінчення ремонту до відправлення АТ у частини.

Деталі, що комплектують вироби, устаткування та інструмент для виконання робіт з бюлетенів промисловості, виконуваних при ремонті, вимагаються і направляються на АРЗ у кількості, що відповідає планові ремонту. При не постачанні деталей по бюлетенях підприємствами промисловості на АРЗ (у випадку їх своєчасного запиту АРЗ) дозволяється передача відремонтованої АТ в авіаційні частини з невиконаними роботами по бюлетенях, якщо це не впливає на безпеку польотів. Дозвіл на передачу в авіаційні частини недопрацьованої АТ у цьому випадку дає Головний інженер ВПС.

Якість ремонту контролюється посадовими особами ділянок, цехів і працівниками ВТК. Відділ технічного контролю у своїй роботі керується спеціальними положеннями.

Координацію діяльності підрозділу АРЗ за контролем якості ремонту АТ здійснює заступник - начальника АРЗ по якості - начальник ВТК. Норми огляду готової продукції керівним складом АРЗ приведені в додатку НТЗ - 99.

Дотримання технології ремонту на робочих ділянках _______________________________________

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Метрологічне забезпечення організується і проводиться головним метрологом АРЗ у взаємодії з групами надійності і керування якості продукції, а також центральною заводською лабораторією і контролюється заступником начальника АРЗ по якості - начальником ВТК. У своїй роботі метрологічна служба керується документами Державної системи забезпечення єдності вимірів і здійснює метрологічний нагляд за станом засобів виміру і контролю, правильністю застосування методик виміру і контролю і дотриманням метрологічних правил у всіх підрозділах АРЗ.

Відповідальність за справність ____________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Технологія ремонту АТ повинна __________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Порядок організації і проведення льотних іспитів АТ, що пройшла ремонт на АРЗ, визначається діючими положеннями та інструкціями. Після виконання на АТ всього обсягу ремонтних, складальних, регулювальних робіт і наземних іспитів проводяться льотні іспити.

Програми льотних іспитів та ознайомлювальних польотів літаків після їхнього ремонту на АРЗ розробляються АРЗ на підставі посібника з ремонту (розділ "Льотні іспити"), програм ознайомлювальних польотів, розроблених льотно-іспитовими організаціями, і затверджених Головним інженером ВПС.

Для запобігання випадків застосування при ремонті некондиційних запасних частин кожна деталь, агрегат, вузол, блок перед установкою їх на виріб повинні бути перевірені відповідно до діючої документації. Всі матеріали, застосовувані при ремонті і виготовленні деталей, повинні відповідати ДСТ і технічним умовам, обговореним у посібнику з ремонту.

При відсутності даних про марку і сорт матеріалів застосовувати їх для ремонту АТ ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ.

При встановленні на відремонтовану АТ нових агрегатів, вузлів, приладів, блоків, виготовлених на заводах промисловості, прийнятих військовими представниками або відремонтованих на інших АРЗ, авіаремонтні заводи несуть відповідальність тільки за правильність їх монтажу і регулювання.

Датою закінчення ремонту АТ вважається:

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

У формулярах (паспортах) на АТ, що пройшла заводський ремонт, вказується _________________

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________