Билет 18
Национальный исследовательский Томский политехнический университет |
|
Институт природных ресурсов |
ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 18_ |
||
По дисциплине Сооружение и эксплуатация газонефтепроводов и газонефтехранилищ
кафедра ТХНГ
Технология сооружения переходов газонефтепроводов через дороги.
В отечественной и зарубежной практике строительства линейной части магистральных газопроводов (ЛЧМГ) наибольшее распространение получили следующие основные технологические схемы сооружения этих переходов:
- открытая (траншейная) прокладка в защитных кожухах (под автомобильные дороги);
- закрытая (бестраншейная) прокладка в защитных кожухах (под автомобильные и железные дороги);
- открытая (траншейная) прокладка без защитного кожуха (под автомобильные дороги низкой категории).
Закрытая прокладка газопроводов на переходах в защитных кожухах (при диаметре газопровода 1420 мм) допускается:
- методом продавливания;
- методом горизонтального бурения.
Последовательность операций при сооружении переходов под автомобильными и железными дорогами закрытым способом
• планировка площадок, доставка труб, машин и другого оборудования;
• сварка кожуха (футляра) и трубной плети;
• разработка рабочего и приемного котлованов;
• изоляция кожуха (футляра);
• прокладка кожуха (футляра) под насыпью и наращивание его до проектной длины;
• изоляция плети;
• оснащение плети опорно-центрирующими устройствами и оголовником;
• очистка полости кожуха (футляра), шлифовка заусенцев и других неровностей на кольцевых стыках;
• протаскивание плети через кожух;
• контроль электроизоляции «кожух—плеть»;
• предварительное испытание плети;
• вварка плети в общую нитку трубопровода;
• установка герметизирующих манжет и испытание герметичности межтрубного пространства;
• приварка свечей (сливных патрубков);
• засыпка трубопровода на участках, выступающих за полотно дороги;
• испытание плети совместно с прилегающими участками.
При открытом способе строительства переходов могут применяться два способа организации работ:
1 ) с временным перекрытием движения транспорта по дороге с устройством объезда;
2) с краткосрочным перекрытием движения без устройства объезда. Работы по строительству перехода с устройством объезда выполняются в следующей последовательности:
- геодезическая разбивка трассы;
- сварка трубной плети (рекомендуется из изолированных труб);
- контроль качества сваренных стыков;
- изоляция стыков и контроль качества;
- разработка траншеи на прилегающих участках;
- устройство объезда;
- рытье траншеи на переходе дороги;
- укладка трубной плети в траншею;
- засыпка трубной плети с восстановлением насыпи.
После укладки плети необходимо на ее концах установить инвентарные заглушки во избежание засорения полости труб.
Гидростатическое испытание перехода производится, как правило, совместно с участком газопровода, в состав которого входит переход через дорогу. Работы по строительству перехода без устройства объезда выполняются в последовательности, изложенной в п. 7.5 ., с той лишь разницей, что продолжительность работ должна быть сокращена. С этой целью работы ведутся с использованием большего количества производственных ресурсов. Кроме того, рекомендуется работы выполнять в выходные дни или в ночное время.