Билет 3

7. Классификация газонефтепроводов.

По назначению:

- выкидные линии – транспортируют продукцию скважин от устья до ГЗУ;

- нефтегазосборные коллекторы – расположены от ГЗУ до ДНС;

- нефтесборные коллекторы – расположены от ДНС до центрального пункта сбора (ЦПС);

- газосборные коллекторы – транспортируют газ от пункта сепарации до компрессорной станции.

По величине напора:

- высоконапорные – выше 2,5 Мпа;

- средненапорные – 1,6-2,5 Мпа;

- низконапорные – до 1,6 Мпа;

- безнапорные (самотечные).

По типу укладки:

- подземные;

- наземные;

- подвесные;

- подводные.

По гидравлической схеме:

- простые, то есть не имеющие ответвлений;

- сложные, то есть имеющие ответвления или переменный по длине расход, или вставку другого диаметра, или параллельный участок, а также кольцевые.

По характеру заполнения сечения:

- трубопроводы с полным заполнением сечения трубы жидкостью;

- трубопроводы с неполным заполнением сечения.

8. Строительство трубопроводов на болотах.

Строительство трубопроводов на протяженных болотах и обводненных участках производится преимущественно в зимнее время после промерзания верхнего торфяного покрова; при этом предусматри­вают комплекс мер по ускорению промерзания грунта на монтажной полосе для передвижения машин, а также выполняют мероприятия по уменьшению промер­зания грунта на полосе рытья траншеи. Ускорение промерзания осуществляется путем расчистки снега, проминки болот, поливки водой.

Засыпка трубопроводов, уложенных в траншею на болотах в летнее время, осуществляется либо бульдозерами на болотном ходу, либо одноковшовыми экскаваторами на уширенных гусеницах, перемещающихся по вдольтрассовой дороге.

Болота по допускающему давлению от передвижения по ним строительной техники делятся на следующие типы:

1)первый - болота, целиком заполненные торфом, допускающие работу и неоднократное передвижение болотной техники с удельным давлением 0,02-0,03 МПа или работу обычной техники с помощью щитов, сланей или дорог, обеспечивающих снижение удельного давления на поверхность залежи до 0,02 МПа

2) второй - болота, целиком заполненные торфом, допускающие работу и передвижение строительной техники только по щитам, сланям или дорогам, обеспечивающим снижение удельного давления на поверхность залежи до 0,01 МПа

3) третий - болота, заполненные растекающимся торфом и водой с пла¬вающей торфяной коркой, допускающие работу только специальной техники на понтонах или обычной техники с плавучих средств

9. Земляные работы при строительстве линейной части трубопровода.

Земляные работы при сооружении трубопроводов производятся в соответствии с требованиями СНиП. Грунт, вынутый из траншеи, как правило, укладывают в отвал с одной стороны траншеи, на безопасном расстоянии от бровки (не ближе 0,5м от бровки), оставляя другую сторону свободной для передвижения транспорта и производства монтажно-укладочных работ (рабочая полоса). Разрешается укладывать отвал на рабочую полосу в стесненных условиях, с последующей его планировкой для прохода техники. К моменту укладки трубопровода дно траншеи очищают от веток и корней деревьев, камней, обломков скальных пород, мерзлых комков, льда, огарков электродов и других предметов, которые могут повредить антикоррозионное покрытие. Размеры профиля траншеи при строительстве трубопроводов устанавливаются проектом. Минимальная ширина траншеи принимается из условия избежать повреждения изоляционного покрытия труб при укладке плети и обеспечения заполнения грунтом пазух траншеи. Увеличение ширины траншеи сверх необходимой ведет к росту объемов работ и их стоимости.

Разработка траншеи производится одноковшовым экскаватором:

• на участках с выраженной холмистой местностью прерывающейся различными преградами;

• на участках кривых вставок трубопровода;

• в грунтах с включением валунов;

• на участках повышенной влажности;

• в обводненных грунтах.

Разработка траншеи роторным траншейным экскаватором производится на участках со спокойным рельефом местности, на отлогих возвышенностях, на участках с плотными грунтами.

Техническая производительность одноковшовых экскаваторов

определяется по формуле:

П_ТХ = 3600*q*К_н/К_р*t_ц, м³/ч,

где: q - вместимость ковша, м³;

К_р – коэффициент разрыхления породы;

К_н – коэффициент наполнения ковша.

t_ц – продолжительность цикла.

Техническая производительность является возможной максимальной производительностью для данных условий и технологии работ. Кроме нее следует различать теоретическую и эксплуатационную производительность.

Эксплуатационная производительность учитывает потери времени на запланированные простои, которые не должны превышать 20%, и определяется по формуле:

П_Э = П_ТХ*КУ*КВ, м³/ч,

где: П_Э – эксплуатационная производительность, м³/ч;

К_У – коэффициент зависящий от уровня квалификации машиниста экскаватора,

К_У = 0,89 ÷ 0,98; (низкая- 0,89; средняя-0,94; высокая- 0,98);

К_В – использования экскаватора в смену,

К_В = 0,64 при нагрузке в транспортные средства,

К_В = 0,75 при отсыпке в отвал