3/ Очистка внутренней полости нефтепроводов от отложений.
При эксплуатации магистральных нефтепроводов значительное влияние на стоимостные показатели перекачки оказывает наличие отложений или посторонних сред в трубопроводе (газовые и водяные скопления, АСПО). Это приводит к уменьшению эффективного диаметра нефтепровода и, следовательно, к увеличению гидравлических потерь.
Борьба с отложениями в трубопроводном транспорте ведется в двух направлениях:
путем предупреждения выпадения парафина (использование препаратов-диспергаторов, специальные присадки)
периодической очистки внутренней поверхности трубопровода.
В практике эксплуатации нефтепроводов известны следующие способы очистки их внутренней поверхности от отложений:
Термический способ очистки нефтепровода заключается в том, что трубопровод промывается теплоносителем - горячими нефтепродуктами или горячей водой с паром.
Химический способ очистки нефтепроводов от отложений заключается в применении моющих растворов (ПАВ), высокомолекулярные диспергаторы.
механический способ очистки широко распространяются. Такой метод основан на применении скребков и эластичных разделителей.
Устанавливается следующая периодичность очистки
не реже 1 раза в квартал – при
,
не реже 2 раз в квартал - при
,
не реже 3 раз в квартал -
[Правила]. При снижении пропускной способности нефтепровода в промежутках между периодическими очистками на 2 % и более необходимо проводить внеочередные очистки нефтепровода.
На границах участков трубопровод должны находиться камеры пуска-приема средств очистки и диагностики, предназначенные для приема скребка после очистки им участка нефтепровода и запасовки его в нефтепровод для очистки следующего участка, а также для удаления из нефтепровода снятых скребком парафина и других посторонних предметов, принесенных им.
Разработаны и серийно выпускаются скребки нескольких типов.
• стандартные типа СКР-1 с чистящими дисками;
• щеточные типа СКР1-1 с чистящими и щеточными дисками;
• двухсекционные типа СКР-2 с чистящими и щеточными дисками и подпружиненными щетками;
• магнитные скребки типа СКР-3 с чистящими дисками и магнитными щетками для сбора металлических предметов из полости трубы;
• скребки повышенной эффективности очистки СКР-4.
Скребок в нефтепроводе движется в потоке перекачиваемого продукта за счет перепада давления, возникающего благодаря наличию манжет.
Рекомендуемый порядок пропуска очистных скребков:
первый очистной скребок пропускается с открытыми байпас-отверстиями для размыва парафиносмолистых отложений и предупреждения образования парафиновой пробки;
второй очистной скребок пропускается с закрытыми байпас-отверстиями и обязательно оснащается передатчиком.
Условия для трубопроводов: трубопровод в пределах одного очищаемого скребками участка при эксплуатации должен иметь постоянный внутренний диаметр и равнопроходную линейную арматуру. На ответвлениях от основного трубопровода равного или большего диаметра монтируются устройства, исключающие попадание очистного устройства в ответвление.