- •Билет 1
- •Основные объекты и сооружения магистрального газопровода.
- •Испытания магистральных трубопроводов.
- •Проектная документация на строительство магистральных трубопроводов.
- •Билет 2
- •Состав сооружений магистрального нефтепровода.
- •Строительство трубопроводов в горных условиях.
- •Технология и организация выполнения работ при строительстве линейной части трубопровода.
- •Классификация газонефтепроводов.
- •Строительство трубопроводов на болотах.
- •Земляные работы при строительстве линейной части трубопровода.
- •Билет 3
- •Билет 4
- •Классификация нефтепроводов.
- •Строительство трубопроводов в пустынях.
- •3. Транспортирование и хранение труб
- •Строительство магистральных трубопроводов в нормальных условиях.
- •Прокладка трубопроводов в районах вечномерзлых грунтов.
- •Подземные хранилища нефти и газа (классификация подземных хранилищ).
- •Билет 6
- •Строительство магистральных трубопроводов через водные преграды (методы сооружения подводных переходов газонефтепроводов).
- •Сооружение газгольдеров.
- •Прием в эксплуатацию законченных строительством трубопроводов.
- •Билет 7
- •Надземная прокладка магистральных газонефтепроводов.(материал из лекций)
- •Балочные трубопроводы без компенсации удлинений.
- •Сварочно-монтажные работы при строительстве и ремонте магистральных трубопроводов.
- •Билет 8
- •Строительство надземных трубопроводов и переходов трубопроводов через дороги.
- •Балочные трубопроводы с компенсацией удлинения (компенсаторы).
- •Монтаж запорной арматуры на магистральном трубопроводе (арматура газонефтепроводов).
- •Резурвуары и резервуарные парки
- •Изоляционные и укладочные работы при строительстве магистральных трубопроводов
- •Строительство трубопроводов в горных условиях.
- •Прокладка трубопроводов в районах вечномерзлых грунтов.
- •Способы монтажа резервуаров.
- •Защита магистрального трубопровода от коррозии.
- •Билет 11
- •Вопрос 1. Подземные переходы трубопроводов через железные и автомобильные дороги (технология сооружения).
- •Вопрос 2. Виды фундаментов резервуаров.
- •Вопрос 3. Выбор трассы магистральных трубопроводов нефтегазопроводов.
- •1)Приведенные затраты
- •Билет 12
- •Вопрос 1. Прокладка трубопроводов в сейсмических районах.
- •Вопрос 2. Конструктивные схемы магистральных трубопроводов.
- •Вопрос 3. Эксплуатационные требования к подземным хранилищам нефти и газа.
- •Билет 13
- •Вопрос 1. Подземное хранение нефти и нефтепродуктов.
- •Вопрос 2. Строительство магистральных трубопроводов в особых природно-климатических условиях.
- •Вопрос 3. Нефтебазы. Классификация нефтебаз.
- •Билет 14
- •Вопрос 1. Основное оборудование резервуара.
- •Опрос 2. Основные схемы ремонта магистральных трубопроводов.
- •Вопрос 3. Диагностика магистральных трубопроводов.
- •Билет 15
- •Постоянные нагрузки
- •Билет 16
- •Расчет трубопроводов на прочность.
- •1 Расчетные характеристики материалов
- •2. Особенности трубопроводного транспорта сжиженных газов.
- •Билет 17
- •Технологические схемы перекачки нефти.
- •Размещение запорной арматуры на трубопроводах.
- •Конструкции газонефтепроводов на переходе через автомобильную и железную дороги.
- •Конструкции переходов под дорогами
- •Билет 18
- •По дисциплине Сооружение и эксплуатация газонефтепроводов и газонефтехранилищ
- •Технология сооружения переходов газонефтепроводов через дороги.
- •Изоляционно-укладочные работы при строительстве газонефтепроводов.
- •Диагностирование вертикальных цилиндрических резервуаров для нефтепродуктов.
- •Билет 19
- •1/ Состав строительных работ при сооружении линейной части трубопровода.
- •2/ Контроль и диагностика линейной части трубопроводов.
- •3/ Очистка внутренней полости нефтепроводов от отложений.
- •Билет 20
- •1 Вопрос
- •2 Вопрос
- •3 Вопрос
- •Билет 22
- •2. Принципиальная технологическая схема компрессорной станции
- •Билет 23
- •Вопрос 1. Изоляционные и укладочные работы при сооружении магистральных трубопроводов.
- •Вопрос 2. Основные и завершающие работы строительно-монтажных работ для линейной части магистрального трубопровода.
- •Вопрос 3. Основные объекты и сооружения магистрального нефтепровода.
- •Билет 24
- •По дисциплине Сооружение и эксплуатация газонефтепроводов и газонефтехранилищ
- •Билет 25
- •Вопрос 1. Электрохимическая защита магистральных нефтепроводов. Принцип действия эхз
- •Станция катодной защиты.
- •Вопрос 2. Подготовка трубопровода к эксплуатации в условиях весеннего половодья и в осенне-зимний период.
- •Вопрос 3. Основные объекты и сооружения магистрального газопровода.
- •Билет 26
- •Вопрос 1 технологическое оборудование и сооружения нпс
- •Вопрос 2. Способы прокладки трубопроводов
- •Вопрос 3. Выбор трассы магистральных трубопроводов
- •1)Приведенные затраты
Изоляционно-укладочные работы при строительстве газонефтепроводов.
Изоляционно-укладочные работы изоляционной и очистной машинами (или комбайном для очистки и изоляции трубопровода) и колонной трубоукладчиков должны осуществляться (ВСН 004-88): совмещенным способом, при котором работы по очистке, изоляции и укладке трубопровода следует производить в едином технологическом потоке узким подвижным фронтом; раздельным способом, при котором ведение очистки и изоляции трубопровода опережает укладочные работы. Как правило, изоляционно-укладочные работы должны выполняться совмещенным способом. Для поддержания трубопровода должны использоваться троллейные подвески. При осуществлении работ в нормальных условиях (в летний период, когда на трубопроводе не образуется влага) сушильная установка в состав колонны не входит. Раздельный способ производства изоляционно-укладочных работ следует применять на участках с холмистым рельефом местности, а также при строительстве трубопроводов, имеющих низкую сопротивляемость действию монтажных нагрузок.
При выполнении укладочных работ следует применять только такие средства малой механизации, которые исключают возможность повреждения изоляционного покрытия: троллейные подвески с катками, облицованными полиуретаном, или снабженные пневмобаллонами; мягкие монтажные полотенца; катковые полотенца. Металлические части этих приспособлений, которые могут оказаться в контакте с трубой, должны быть снабжены прокладками из эластичного материала.
Укладку трубопровода допускается вести по одной из двух схем: I схема - сваренный в плеть и полностью изолированный трубопровод, включая стыки, следует приподнять над строительной полосой на высоту не более 0,5-0,7 м с помощью 3-5 трубоукладчиков, сместить в сторону траншеи и опустить в проектное положение. При этом работы должны вестись непрерывным способом; II схема - трубопровод с неизолированными стыками следует приподнять над строительной полосой на высоту 1,2-1,4 м (эта высота должна назначаться примерно для середины приподнятого участка трубопровода) с помощью 4-6 трубоукладчиков, создав фронт работ для очистки и изоляции стыков; по мере готовности стыков должна производиться укладка трубопровода. При этом укладочные работы следует выполнять циклично, в период, который определяется временем очистки и изоляции стыков механизированным способом (в случае очистки и изоляции стыков вручную необходимо использовать страховочные опоры). Обе схемы предусматривают использование в качестве монтажных приспособлений троллейные подвески (с эластичными катками) или мягкие монтажные полотенца (Рис. 5.5.7 )
Полотенца мягкие на траверсах Укладку с помощью мягких монтажных полотенец следует осуществлять методом "перехвата". При этом число трубоукладчиков должно быть не мене 4 для трубопроводов диаметром 1220 и 1420 мм. Расстояния между трубоукладчиками (группами трубоукладчиков) должны быть одинаковыми и составлять примерно 24 или 36 м, чтобы быть кратными расстоянию между стыками, которое приблизительно равно 12 м. На сложных участках трассы во избежание поломок трубопровода или опрокидывания трубоукладчиков в колонне должен быть дополнительный трубоукладчик, снабженный монтажным полотенцем для поддержания свисающей плети трубопровода вблизи мест перегиба рельефа местности.
Дополнительный трубоукладчик требуется также при укладке участков трубопровода повышенной категории. Если трубопровод содержит большое количество кривых вставок или протяженность отдельных его участков невелика (например, между двумя дорогами), укладку следует производить методом последовательного наращивания, ведя его монтаж из отдельных труб или секций непосредственно в проектном положении. Изоляционно-укладочные работы в горных условиях при поперечных уклонах трассы менее 8° и на полках с достаточной шириной проезда при продольных уклонах до 10° должны выполняться теми же методами, что и в обычных условиях. При продольных уклонах от 10 до 25° изоляционно-укладочная колонна должна работать с дополнительным трубоукладчиком, снабженным монтажным полотенцем. При подходе колонны к участку со спуском дополнительный трубоукладчик следует устанавливать в начале колонны, а при завершении работы на затяжном подъеме - в ее конце, позади изоляционной машины. При продольных уклонах более 25° изоляционно-укладочные работы должны вестись совместно со сварочно-монтажными в такой последовательности: доставка отдельных труб или секций на специально подготовленные монтажные площадки, которые размещают на горизонтальных участках трассы; очистка, изоляция и футеровка труб (секций) или заранее сваренных на монтажных площадках плетей; последовательное наращивание трубопровода с одновременной подачей его вдоль траншеи; продольное перемещение (подача трубопровода с помощью трубоукладчиков, тракторных лебедок и тягачей, находящихся на монтажной площадке). Изоляционно-укладочные работы в условиях болот следует выполнять в основном в зимнее время с использованием технологических схем, которые применяют в обычных условиях. Если в соответствии с проектом организации строительства сооружение трубопровода на заболоченных участках выполняют в теплое время года, то следует, в зависимости от местных условий, применять один из следующих способов укладки трубопроводов: I способ - укладка трубопровода с лежневой дороги, проложенной вдоль траншеи (на болотах I и II типа); II способ - сплав трубопровода по заполненной водой траншее; III способ - протаскивание трубопровода по дну траншеи.
Раздельный способ следует использовать при укладке трубопровода с бермы траншеи или с лежневой дороги при недостаточно высокой несущей способности грунта. При этом следует уменьшить расстояния между точками подвеса трубопровода при традиционной расстановке на 20-30%, а количество трубоукладчиков увеличить на 1-2. В отдельных случаях при совмещенном способе производства изоляционно-укладочных работ допускается устанавливать трубоукладчик позади изоляционной машины, чтобы он поддерживал трубопровод с помощью каткового полотенца.
