Методические указания.

При изучении данной темы необходимо обратить внимание студентов на то, что трение является одним из самых распространенных явлений природы и играют очень большую роль в технике.

Однако в следствии сложности этого физико-математического явления и трудности оценки многочисленных факторов, влияющих на трение точных общих законов трения до сих пор установить не удалось. На практике в тех случаях, когда не требуется большой точности необходимо пользоваться эмпирическими законами Ш.Кулона.

При данной мощности двигателя максимальный вращающий момент, который двигатель способен развить, можно изменить путем варьирования частоты вращения, уменьшая частоту вращения, увеличивают вращающий момент и наоборот, увеличивая частоту вращения, вращающий момент уменьшают.

Изучая тему «Работа и мощность» рассмотрение каждого теоретического вопроса сопровождайте решением задач. Особое внимание уделите на изучение работы и мощности при вращательном движении тела и связи между вращающим моментом, передаваемой мощностью и скоростью вращения.

Вопросы для самоконтроля.

1. Что называется силой трения?

2. Перечислите основные законы трения скольжения.

3. Что такое угол трения, конус трения?

4. Каковы особенности трения качения?

5. Как определяется работа постоянной силы на прямолинейном пути?

6. Что называется мощностью?

7. Что такое механический коэффициент полезного действия?

8. Назовите формулу, позволяющую определить вращающий момент через передаваемую мощность и угловую скорость вращения тела при равномерном вращении.

Раздел 2. Сопротивление материалов

Тема 2.1. Основные положения

Студент должен:

иметь представление:

- о видах в сопротивлении материалов; о классификации нагрузок; о внутренних силовых факторах и возникающих деформациях; о механических напряжениях;

знать:

- основные понятия, гипотезы и допущения сопротивления материалов; метод сечений; внутренние силовые факторы; составляющие вектора напряжений;

уметь:

- определять виды нагружения и внутренние силовые факторы в поперечных сечениях.

Основные задачи сопротивления материалов. Деформации упругие и пластические. Основные гипотезы и допущения. Классификация нагрузок и элементов конструкции. Силы внешние и внутренние. Метод сечений. Напряжение полное, нормальное, касательное.

Литература:1,стр.207…218,3,стр.4…23,5,стр.163…172

Методические указания.

Все элементы сооружений или машин должны работать без угрозы поломки или опасного изменения размеров и формы под действием внешних сил. Размеры этих элементов в большинстве случаев определяют расчет на прочность, который исходит из условия, что при действии заданных нагрузок должна быть исключена опасность разрушения. Иногда приходиться выполнять расчеты на жестокость и на устойчивость.

Все реальные элементы конструкций и машин под действием на них внешних сил изменяют форму и размеры – деформируются.

Способность деформироваться – одно из основных свойств всех твердых тел.

Следует усвоить, что внутренние силы, возникающие между частицами тела под действием нагрузок, являются таковыми для тела в целом; при применении же метода сечений эти для рассматриваемой части тела являются внешними, т.е. к ним применимы методы статики. Действующая в проведенном поперечном сечении система внутренних сил эквивалентна в общем случае одной силе и одному моменту. Разложив их на составляющие, получаем соответственно три силы (по направлениям координатных осей) и три момента (относительно этих осей), которые называют внутренними силовыми факторами (ВСФ). Возникновение тех или иных ВСФ зависит от фактического нагружения бруса. Определяют ВСФ с помощью уравнений равновесия статики. Внутренним нормальным силам соответствуют нормальные напряжения τ.