Вопросы для самоконтроля.

1. Какими достоинствами и недостатками обладают ременные передачи по сравнению с другими видами передач?

2. Перечислите основные типы приводных ремней и дайте их краткую характеристику (сравнительную).

3. Объясните сущность упругого скольжения ремня. Чем оно отличается от буксования?

4. От каких факторов зависит долговечность ремня? Каковы преимущества передачи с натяжным роликом перед открытой передачей?

Тема 3.8. Цепные передачи.

Студент должен:

иметь представление:

-о принципе работы, назначении и классификации ценных передач;

о видах приводных цепей, звездочек, натяжных устройствах; о причинах выхода из строя ценных передач;

знать:

- основные параметры, кинематику и геометрию ценных передач; основы расчета на износостойкость шарниров; критерии работоспособности;

уметь:

- производить подбор приводных роликовых цепей и выполнять проверочный расчет

Общие сведения о ценных передачах, классификация, детали передач. Геометрические соотношения. Критерии работоспособности. Проектировочный и проверочный расчеты передачи.

Литература: 2, стр.392…399

Методические указания.

При изучении темы «Цепные передачи» необходимо хорошо понять и усвоить достоинства и недостатки цепных передач, область их применения; ознакомиться с классификацией приводных цепей по ГОСТу, рассмотреть их конструкции, выяснить преимущества и недостатки различных типов цепей. Необходимо обратить внимание на выбор основных параметров цепных передач, на их кинематику и силовые зависимости с учетом динамических нагрузок в приводных цепях. В связи с тем, что износ элементов передачи отрицательно сказывается на ее работе, основным видом расчета цепных передач является расчет на давление в шарнирных цепях.

Вопросы для самоконтроля.

1. Укажите достоинства и недостатки цепных передач и области их применения.

2. Какие различают виды приводных цепей?

3. Чем определяется работоспособность цепных передач? Укажите причины, по которым цепные передачи выходят из строя.

4. Опишите конструкции звездочек для роликовых и зубчатых цепей.

Тема 3.9. Валы и оси.

Студент должен:

иметь представление:

- о назначении, классификации и элементах конструкции валов и осей; о материалах валов и осей;

знать:

- расчетные формулы для проведения проектировочного и проверочного расчетов валов и осей;

уметь:

- составлять расчетную схему, выполнять расчет прямых валов и осей на прочность.

Валы и оси, их назначение и классификация. Элементы конструкций, материалы валов и осей. Проектировочный и проверочный расчеты.

Литература: 2, стр.400…408

Методические указания.

При изучении темы «Валы, оси, шпоночные и зубчатые соединения» уясните разницу между осью и валом и различие в их расчете на прочность. Запомните, что расчет на статическую прочность. Как правило, предварительный проектный расчет. А расчет на усталость – проверочный расчет.

При проверочном расчете определяются коэффициенты запаса в опасных сечениях валов с учетом переменности действующих напряжений во времени, влияния концентрации напряжений и абсолютных размеров вала и т.д. Следует обратить внимание на то, что от жесткости валов и осей зависят условия работы подшипников, зубчатых передач, муфт и других сопряженных деталей. Так, например, при значительной деформации изгиба сильно ухудшаются условия зацепления зубчатых колес, а потому размеры вала должны быть проверены на жесткость. Изучите конструкции осей и валов и их опорных частей – шеек, шипов и пят.