- •1.Маркетинг: сущность и современная концепция.
- •2. Макро- и микросреда м, ее состав.
- •3. Основные понятия м: система м, объекты, рын-ные инстр-ты.
- •8. Конкурентосп-ть т-ра: понятие и сп-бы опр-я.
- •9. Концепция жцт.
- •10. Маркетинговое ценообраз-е (цо).
- •11. Конкур-ная цена (кц): понятие и м-ды расчета.
- •12. Сбытовая пол-ка м-га: з-чи, ф-ции и виды сбыта.
- •14. Финансы.Финансовая сис-ма России
- •15. Рынок цб. Виды цбумаг и их хар-ка.
- •16. Кредит.Кредитная система россии.
- •17. Банковская система россии
- •18. Лизинг, Форфейтинг, Факторинг
- •19.Финансы предприятий, их сущ-ть и ф-и
- •20. Показатели тек.Ликвидности и фин. Уст-ти фирмы.
- •21.Управление обортн. Средствами предпр-я
- •22. Фин.Анализ деят-ти п/п,
- •23. Управление портфелем ценных бумаг.
- •24.Финансовый и оперционный леверидж (рычаг)
- •25.Формы расчёта м/у организациями;
- •1.Трудовые ресурсы и кадры. Явочная, списочная, и среднесписочная численность работников. Состав кадров предприятия
- •2. Производительность труда. Методы ее измерения
- •3. Сущность премирования. Виды премий. Показатели и условия премирования.
- •4. Олата труда плавсостава речного флота.
- •5. Контрактная форма оплаты труда. Условия контракта.
- •6. Социальная защещенность работников в условиях рынка. Понятие «безработица».
- •7. Понятие о бирже труда, ее назначение и функции
- •8. Понятие «прожиточный минимум». Определение минимального размера зп.
- •9. Оплата труда руководителей, специалистов и служащих
- •10. Рыночные принципы оплаты труда. Зарплатный коридор.
- •11. Оплата труда рабочих
- •12. Оплата труда раб-в бюджетной сферы.
- •13. Государвственное регулирование оплаты труда
- •14. Понятие о труде. Характеристика видов труда. Направление развития созидательного труда
- •15. Повременная оплата труда, ее разновидности и сфера применения.
- •16. Мотивы трудовой деятельности. Современные теории X, y, z.
- •17. Сдельня оплата труда, ее разновиднсти и сфера применения.
- •18 Оплата труда докеров-механизаторов в речных портах.
- •19. Методы определения численности работников
- •20. Нормирование труда: его сущность и роль в организации труда.
- •21. Рабочее место и его органицация. Аттестация рабочих мест
- •22. Хронометраж как метод изучения рабочего времени.
- •23. Индивидуальная фотография рабочего времени. Фотография рабочего дня и рабочего процесса
- •24 Метод моментных наблюдений и изучение затрат рабочего времени.
- •25 Научная организация труда
- •1. Ресурсы, используемые предприятием.
- •2. Основные средства предпр-я, их классификация.
- •3. Амортизация основных средств
- •4. Показатели использования основных средств.
- •6. Показатели использования оборотных средств предприятия.
- •7. Методы определения потребности в оборотных средствах.
- •8. Сущность показателя себестоимости и сфера его применения в хозяйственной практике.
- •11. Показатели себестоимости услуг по основной деятельности речного транспорта, используемые в планировании, отчетности предприятий и в аналитических целях.
- •12. Расходы на содержание речных судов
- •15. Рынок транспортной продукции и его особенности. Факторы, определяющие спрос на транспортные услуги.
- •16. Конкурентоспособность транспортных услуг и ее оценка.
- •19.Формир-ие произв. Программы предприятия
- •21. ИнвестицИонный комплекс в рыноч. Эк-ке.
- •22. Эффективность инвестиций и формы её проявления.
- •1.Транспортный процесс при перевозке грузов и пассажиров.
- •2.Эксплуатационные характеристики транспортных судов.
- •3. Нормирование скорости состава.
- •4.Провозная способность флота.
- •5.Грузовая линия.
- •6.Частота и интервал отправления судов и составов на линии.
- •7.Организация тягового обслуживания несамоходных судов.
- •8.Пропускная способность водных путей.
- •9.План освоения грузопотоков.
- •11. Оптимизация расстановки грузовых судов по участкам работы и направлениям перевозок.
- •12. Оператив. Упр-е пер-ми гр-в и пасс-в и работой флота
- •13. Вариант работы, технологическая схема перегрузочных работ и схема механизации.
- •14. Техническая производительность машин циклического действия. Судо-часовая и часовая эксплуатационная производительность.
- •15. Норма выработки и норма времени.
- •16. Пропускная способность причала
- •17. Условия согласованной работы смежных видов транспорта в порту перевалки.
- •19. Состав расходов, включаемых в себестоимость перегрузочных работ.
- •20. Пути снижения эксплуатационных расходов.
- •21. Показатели эксплуатационной работы порта.
- •22. Понятие о грузообороте порта. Неравномерность грузооборота.
- •23. Грузопереработка порта, коэффициент переработки грузов.
- •24. Уровень комплексной механизации и степень механизации труда на перегрузочных работах.
- •25. Продолжительность и интенсивность грузовой обработки флота.
- •1. Бухгалтерский баланс: понятие и структура.
- •4 Счета бу. Понятие и их строение.
- •5.Бухгалтерские проводки и их виды.
- •8. Учет амортизации, износа и ремонта основных средств.
- •17. Методы анализа сезонных, циклических, период-х явл-й и процессов.
11. Оптимизация расстановки грузовых судов по участкам работы и направлениям перевозок.
Для
оптимиз-и расстан-ки груз. судов по уч-м
работы и направл-м пер-к прим-ся ЭММ. Для
постр-я ЭММ расстан-ки флота по грузовым
потокам, направл-м пер-к и участкам работ
ввод-ся след. обознач-я: i – тип судна,
вид флота; j – направл-е пер-к; Эij – экспл.
расходы по i-му типу судна при освоении
j-го грузопотока, руб; Пij – провоз.
способ-ть i-го типа судна на j-ом направлении,
ткм ; Фi – наличие i – го типа судна, ед.;
Glj – грузооб-т, к-й необх. освоить на j-ом
направлении, ткм; Xij – кол-во судов i-го
типа, необх-ое для освоения грузопотока
на j-ом направлении. Задача формулир-ся
след. образом: треб-ся распределить флот
по направл-ям перев-к и уч-ам работ т.о.,
чтобы сумма эксплуат-ых расходов была
миним-ой. Функция цели выглядит:
Ограничения: 1 Условие полного освоения
грузопотоков
2.Огранич-е по флоту – потребность в
судах кажд. типа не должна превышать
их наличия
3. Условие неотрицательности переменных
4. Ограничение исп-ия некот-ых типов
судов на определен-х направл-ях перев-к
12. Оператив. Упр-е пер-ми гр-в и пасс-в и работой флота
Операт. упр-е работой флота осущ. ч/з диспет-ю систему руков-ва движ-ем флота и его обраб-кой в портах. Диспет. руков-во предст-т собой форму орг-ции централиз-го упр-я работой тр-го флота и перев-ми. Весь тр-ый флот подчинен в операт. отнош-и единому диспет. апп-ту. Целью операт. упр-я явл-ся поддерж-е трансп. проц-са, т.е. процесса перемещ-я грузов (или пассаж-в), в оптим. режиме, обеспеч-ие плана перев-к с наим-ми затратами тр-х ср-тв.
При операт. упр-и реш-ся комплекс задач, к-е можно распред-ть по группам:
Операт. план-е и регул-е работы флота.
Операт. регул-е движ-я флота.
Упр-е комплекс-м обслуж-м флота в портах.
Оперативно-статистич. учет и анализ исп-я флота.
Операт. контроль дислокации флота.
Стр-ра диспет. апп-та явл. многоуровневой. Высший ур-нь – это судоход-я комп-ия или пароход-во, более низкие ур-ни – экспл-ые уч-ки, порты, пристани. След-но, стр-ра диспет. апп-та включ-т диспет-ие парох-тв или судоход-х комп-ий, диспет-е уч-ов, районных управл-ий, портов, пристаней и операторские пункты.
Наиб. развитая стр-ра диспет. апп-та встреч-ся в круп-х судоход-х комп-ях. Здесь им-ся неск-ко диспет-х. Они делятся по виду флота (груз-е т/х, тяга, несамоход-ые, пассаж-ие суда); по роду перевоз. груза (сухогрузы, нефтеналив, плоты); по р-ну обслуж-я (уч-ки, круги). Диспет-е парох-тв упр-т работой транзит-го флота ч/з линейные диспет-е. Диспет-е уч-ов упр-ют работой транзит-го и мест-го флота в границах опред. уч-ка вод. пути. Диспет-е портов и пристаней упр-т обраб-кой всего тр-го и мест-го флота, прибыв-го в конкрет-й порт. Для этого в порту им-ся неск-ко диспет-х, к-е дел-ся по видам опер-ций обсл-я флота. Основной явл-ся диспет-я ПРР. При большом V рейд-ых работ выделяют диспет-ю рейда. В круп. портах выдел-ся диспет-я по комплекс-му обсл-ю флота. В состав кажд. диспет-ой входят: главн. дисп-р, неск-ко дежурных дисп-ов. Главн. дисп-р осущ-т операт. упр-е всем флотом в границах диспет-ой. Дежур-й организ-т вып-е операт-х планов, доводит до исполн-я конкрет-е задания, собирает операт. инф-ю о сост-и трансп. проц-са. В завис-ти от V работ в состав диспет-ой м-т входить зам. главного дисп-ра, операторы, инженеры технологич-их групп по операт. учету и анализу. Работа всего диспет. апп-та орг-ся по принципу комплексных диспет-их смен продол-ю 12 час. Порядок несения диспет. службы опр-ся полож-ем по диспет. упр-ю раб-й портов и флота.
Диспет. апп-т люб-го ур-ня упр-ия выпол-ет след. виды работ:
- орг-ет работу тр-го флота исходя из усл-ия равномер-го выполн-ия плана перев-к и договор-х обязат-тв;
- создает усл-ия для выпол-ия тр-ми судами установл-х графиком дв-ия нормативов нагрузки, скор-ти, времени;
- оущ-ет операт. контроль за движ-ем, обраб-ой и обслуж-ем флота в пути, в портах;
- информир-ет порты назнач-я и грузополуч-ей об отправл-ии в их адрес груж-х судов;
- разраб-ет и орг-ет выполн-ие операт. и сменно-суточ-х планов отправл-ия грузов, подачи тоннажа и КОФ.
- принимает необх. меры для обесп-ия безаварийной работы флота;
- составл-ет и выдает на суда диспет-ие распоряж-ия , обеспеч-ет их необх-ой навигац-ой информ-ей.
- координ-ет свою работу с диспетчерами др-х уч-ов соего и смежного пароход-тв;
- ведет отчетно-исполнит-ую документ-цию;
- выбир-ет оптим-е варианты реш-ия отд-х эксплуатац-х задач.
