- •6. Формирование цены на продукцию предприятия
- •7. Инвестиционная деятельность предприятия
- •8. Формирование доходов предприятия
- •13. Плановые расчеты и показатели. Нормы и нормативы
- •14. Стратегическое планирование развития предприятия
- •15. Бизнес-планирование
- •28. Транспортная система Российской Федерации и ее структурно-функциональная характеристика
- •29. Сферы наивыгоднейшего применения различных видов транспорта
- •30. Основные показатели работы видов транспорта
- •36. Смешанные перевозки «река-море»
- •37. Паромная транспортно-технологическая система
- •38. Лихтеровозная транспортно-технологическая система
- •42. Характеристика рынка транспортных услуг, его особенности
- •43. Объем (емкость) рынка транспортных услуг
- •44. Сегментация рынка транспортных услуг
- •45. Система управления транспортным комплексом
- •46. Конкуренция и конкурентоспособность на транспорте
- •47. Монополизм на транспорте
- •48. Основной капитал транспорта
- •49. Воспроизводство основного капитала
- •50. Оборотный капитал транспорта
- •51. Транспортные издержки общества и издержки транспорта
- •56. Перспективы технического, экономического и социального развития транспорта
- •57. Учет транспортного фактора при обосновании размещения производства
- •58. Показатели и структура перевозок на внутреннем водном транспорте
- •60. Внутренние водные пути их современное состояние и проблемы развития
- •62. Система управления водным транспортом
- •63. Тарифы на пассажирские и грузовые перевозки внутренним водным транспортом
- •64. Тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги на внутреннем водном транспорте
- •65. Сборы на услуги за использование инфраструктуры внутреннего водного транспорта
- •66. Доходы организаций внутреннего водного транспорта
- •67. Расходы организаций внутреннего водного транспорта
- •69. Заработная плата на внутреннем водном транспорте. Основные тенденции в развитии форм и систем заработной платы
- •70. Анализ современных задач инвестиционной деятельности на внутреннем водном транспорте
- •71. Анализ использования основных средств
- •72. Анализ и калькуляция себестоимости работ и услуг основной деятельности организаций внутреннего водного транспорта
- •74. Анализ оборачиваемости и эффективности использования оборотных средств
- •75. Методика проведения технико-экономического анализа
- •76. Система показателей деловой активности и эффективности деятельности предприятия
- •77. Анализ уровней динамики и структуры финансовых результатов деятельности предприятия
- •78. Анализ финансовых результатов в условиях инфляции
45. Система управления транспортным комплексом
1. Система управления тр-ым комплексом в условиях рынка.
Структура Министерства тр-та РФ: Центральный аппарат, Федеральные агентства, Федеральная служба.
Структура центрального аппарата Минтранса:
1) 10 департаментов, среди них:
• Департамент гос. политики в области а/м тр-та, дорожного хоз-ва и городского пассажирского тр-та (гражданской авиации, ж/д тр-та, морского и речного тр-та).
• Департамент кадровой политики и сопровождения соц. программ.
• Департамент финансов.
2) Федеральные агентства:
• морского и речного тр-та;
• ж/д тр-та;
• воздушного тр-та;
• федеральное дорожное агентство.
3) Федеральная служба по надзору в сфере тр-та.
Цели Минтранса:
1. развитие инфраструктуры;
2. нахождение оптимальных грузопотоков и пассажиро-потоков;
3. повышение конкурентоспособности подразделений тр-та в МТК;
4. достижение комплексной безопасности;
5. улучшение инвестиционного климата.
Департаментами гос. политики в области ж/д, морского и речного тр-та разработаны и приняты:
1. КТМ
2. КВВТ
3. Второй российский международный реестр судов (для привлечения судов под российский флаг, увеличения объема перевозок до 180 млн.тонн)
4. Закон о морских портах (определение властных отношений с налоговыми инстанциями);
5. Закон тр-ой безопасности.
6. Приняты поправки к закону «Об орг-ии страхового дела на судах российского флота»
7. поправки к закону о лоцманской проводке.
Общие положения, полномочия и орг-ия деят-ти Министерства тр-та РФ.
Минтранс является федеральным органом исполнительной власти в области тр-та, он осуществляет координацию и контроль деятельности федеральных агентств, федеральной службы, а также занимается взаимодействием с др. министерствами , субъектами федерации, органами местного самоуправления.
Полномочия Минтранса:
1) Вносит в Правительство РФ проекты федеральных законов, нормативно-правовых актов, проект плана работы и прогнозные показатели деят-ти Минтранса;
2) Министерство самостоятельно принимает нормативные и правовые акты (правила перевозок пассажиров, груза и багажа; правила формирования применения тарифов; устав службы на морских и речных судах);
3) Проведение НИР;
4) Анализ реализации гос. политики;
5) Является главным распорядителем бюджетных средств.
Федеральное агентство морского и речного тр-та.
Федеральное агентство морского и речного тр-та является федеральным органом исполнительной власти, осуществляет ф-ии по оказанию гос. услуг и упр-ию гос. имуществом в сфере морского и речного тр-та.
Полномочия федерального агентства:
1. Работы по предупреждению и ликвидации разливов нефти в море и ВВП;
2. Защита морского судоходства от незаконных актов;
3. Диспетчерское регулирование движения судов по ВВП;
4. Содержание ВВП и ГТС;
5. Повышение квалификации специалистов в области речного и морского тр-та в соответствии с международными и российскими требованиями.
2. Задачи стратегического развития тр-го комплекса РФ.
1) Повышение внутреннего спроса и эф-ти эк-ки:
• сокращение тр-ой составляющей в цене товара;
• устранение имеющихся и потенциальных препятствий подвижности населения и перемещения грузов.
2) Международная интеграция, поддержка экспорта и российских перевозчиков:
• совершенствование транспортно-таможенных технологий;
• создание оптимальных усл. международных транзитных грузов.
3) Модернизация материальной базы тр-та:
• ускорение обновления парка тр-ых ср-тв и развития тр-ой инфраструктуры;
• стимулирование создания техники и технологии мирового уровня.
4) общегосударственные и соц. задачи:
• полное обеспечение потребителей национальной, тр-ой, эк. безопасности.
• поддержание гарантированного уровня функционирования общественного тр-та.
3. Осн. направления сотрудничества м/у Минтрансом РФ и субъектами РФ.
1) формирование законодательной и нормативно-правовой базы в тр-ом комплексе;
2) обеспечение безопасности на тр-те;
3) обеспечение завоза в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности;
4) развитие городского и пригородного пассажирского тр-та. Дальнейшая реализация закона о монетизации льгот.
5) разработка и уточнение федеральных целевых программ и программ развития тр-та субъектов РФ.
