- •6. Формирование цены на продукцию предприятия
- •7. Инвестиционная деятельность предприятия
- •8. Формирование доходов предприятия
- •13. Плановые расчеты и показатели. Нормы и нормативы
- •14. Стратегическое планирование развития предприятия
- •15. Бизнес-планирование
- •28. Транспортная система Российской Федерации и ее структурно-функциональная характеристика
- •29. Сферы наивыгоднейшего применения различных видов транспорта
- •30. Основные показатели работы видов транспорта
- •36. Смешанные перевозки «река-море»
- •37. Паромная транспортно-технологическая система
- •38. Лихтеровозная транспортно-технологическая система
- •42. Характеристика рынка транспортных услуг, его особенности
- •43. Объем (емкость) рынка транспортных услуг
- •44. Сегментация рынка транспортных услуг
- •45. Система управления транспортным комплексом
- •46. Конкуренция и конкурентоспособность на транспорте
- •47. Монополизм на транспорте
- •48. Основной капитал транспорта
- •49. Воспроизводство основного капитала
- •50. Оборотный капитал транспорта
- •51. Транспортные издержки общества и издержки транспорта
- •56. Перспективы технического, экономического и социального развития транспорта
- •57. Учет транспортного фактора при обосновании размещения производства
- •58. Показатели и структура перевозок на внутреннем водном транспорте
- •60. Внутренние водные пути их современное состояние и проблемы развития
- •62. Система управления водным транспортом
- •63. Тарифы на пассажирские и грузовые перевозки внутренним водным транспортом
- •64. Тарифы на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги на внутреннем водном транспорте
- •65. Сборы на услуги за использование инфраструктуры внутреннего водного транспорта
- •66. Доходы организаций внутреннего водного транспорта
- •67. Расходы организаций внутреннего водного транспорта
- •69. Заработная плата на внутреннем водном транспорте. Основные тенденции в развитии форм и систем заработной платы
- •70. Анализ современных задач инвестиционной деятельности на внутреннем водном транспорте
- •71. Анализ использования основных средств
- •72. Анализ и калькуляция себестоимости работ и услуг основной деятельности организаций внутреннего водного транспорта
- •74. Анализ оборачиваемости и эффективности использования оборотных средств
- •75. Методика проведения технико-экономического анализа
- •76. Система показателей деловой активности и эффективности деятельности предприятия
- •77. Анализ уровней динамики и структуры финансовых результатов деятельности предприятия
- •78. Анализ финансовых результатов в условиях инфляции
74. Анализ оборачиваемости и эффективности использования оборотных средств
Оборотные средства - часть средств производства, целиком потребляемая в течение производственного цикла. Элементами оборотных средств являются: сырье, основные материалы и покупные полуфабрикаты; вспомогательные материалы; топливо и горючее; тара и тарные материалы; запчасти для ремонта; инструменты, хозяйственный инвентарь и другие быстроизнашивающиеся предметы; незавершенное производство и полуфабрикаты собственного производства; расходы будущих периодов; готовая продукция; товары отгруженные; денежные средства; дебиторы; прочие.
Одним из основных показателей, характеризующих эффективность управления оборотными средствами, является показатель продолжительности финансового цикла. Финансовый цикл, или цикл обращения денежной наличности, представляет собой время, в течение которого денежные средства отвлечены из оборота.
Операционный цикл характеризует общее время, в течение которого финансовые ресурсы омертвлены в запасах и дебиторской задолженности. Поскольку предприятие оплачивает счета поставщиков с временным лагом, время, в течение которого денежные средства отвлечены из оборота, т. е. финансовый цикл, меньше на среднее время обращения кредиторской задолженности. Сокращение операционного и финансового циклов в динамике рассматривается как положительная тенденция. Если операционный цикл может быть сокращен за счет ускорения производственного процесса и оборачиваемости дебиторской задолженности, то финансовый цикл может быть сокращен как за счет данных факторов, так и за счет некоторого некритического замедления оборачиваемости кредиторской задолженности.
Продолжительность финансового цикла (ПФЦ) в днях оборота рассчитывается по формуле: ПФЦ = ПОЦ - ВОК = ВОЗ + ВОД - ВОК, где ПОЦ - продолжительность операционного цикла; ВОК - время обращения кредиторской задолженности; ВОЗ - время обращения производственных запасов; ВОД - время обращения дебиторской задолженности.
Показатели скорости оборачиваемости активов являются главными показателями оценки эффективности использования оборотных средств. Они наиболее полно отражают степень использования оборотных средств.
Показатель длительности оборачиваемости в днях исчисляется по следующей формуле:
До = (Со х Д) / Р, где Со - наличие оборотных средств на конец данного периода; Д - число дней в периоде; Р - объем товарной продукции за этот период по себестоимости.
По всем оборотным средствам исчисленная фактическая оборачиваемость сопоставляется с фактическими данными за предшествующие отчетные периоды текущего года или за соответствующие периоды прошлого года. По нормируемым оборотным средствам, кроме того, рассчитывается плановый показатель оборотных средств, с которым сравниваются фактические данные за тот же период. При исчислении оборачиваемости по элементам оборотных средств их остатки определяются исходя из плановых или фактических запасов соответствующих видов товарно-материальных ценностей, а оборотом считается их расход по смете затрат на производство. Показатели оборачиваемости по отдельным видам материальных ценностей необходимы для выявления, на какой стадии кругооборота оборотных средств происходит ускорение или замедление оборачиваемости.
Оборачиваемость оборотных средств может замедляться или ускоряться. В результате ускорения оборачиваемости оборотных средств, т. е. сокращения времени прохождения оборотными средствами отдельных стадий и всего кругооборота, снижается потребность в этих средствах, происходит их высвобождение из оборота. Замедление оборачиваемости сопровождается вовлечением в оборот дополнительных средств. Относительное высвобождение оборотных средств происходит в случае, когда при наличии оборотных средств в пределах плановой потребности обеспечено перевыполнение плана производства.
Под оборачиваемостью оборотных средств понимается продолжительность полного кругооборота средств с момента приобретения оборотных средств (покупки сырья, материалов и т. п.) до выхода и реализации готовой продукции. Кругооборот оборотных средств завершается зачислением выручки на счет предприятия.
Основными факторами, влияющими на величину и скорость оборота оборотных средств предприятия, являются:
- масштаб деятельности предприятия (малый бизнес, средний, крупный); - характер бизнеса или деятельности, т.е. отраслевая принадлежность предприятия (торговля, промышленность, строительство и т.д.); - длительность производственного цикла (количество и продолжительность технологических операций по производству продукции, оказанию услуг, работ); - количество и разнообразие потребляемых видов ресурсов;; - география потребителей продукции и география поставщиков и смежников;
- система расчетов за товары, работы, услуги; ; - платежеспособность клиентов;; - качество банковского обслуживания; - темпы роста производства и реализации продукции;
- доля добавленной стоимости в цене продукта; - учетная политика предприятия; - квалификация менеджеров; - инфляция.
Оборачиваемость оборотных средств исчисляется как в целом, так и по отдельным элементам (материальные запасы, незавершенное производство, готовая продукция). Это позволяет выявить на какой стадии кругооборота оборотных средств происходит ускорение или замедление общей оборачиваемости средств.
