14.3. Роль глобалізації та регіоналізації у формуванні макрологістичних систем

Однією з основних тенденцій розвитку макрологістичних систем у світі є глобалізація. Ця тенденція полягає:

1) у подальшому розвитку й створенні міждержавних і транснаціональних макрологістичних систем для вільного пе­реміщення через національні кордони товарів, капіталу й ін­формації. Метою створення глобальних макрологістичних сис­тем є зниження логістичних витрат, поліпшення сервісного обслуговування та інформаційного забезпечення, створення інтегрованої мережі регіональних розподільних логістичних центрів та формування транспортної та телекомунікаційної інфраструктур світового ринку;

2) розвитку менеджменту в глобальних логістичних кана­лах транснаціональних корпорацій. Такий розвиток пов'яза­ний з раціональним розміщенням виробничих підрозділів у країнах із дешевою сировиною й робочою силою, оптимізацією структури й розміщення складського господарства, оптиміза­цією товаропотоків та зниженням логістичних витрат.

Велике значення для розвитку глобальної логістики мають міжнародні канальні посередники, до яких відносять¹:

— міжнародні експедитори;

— транспортні компанії;

— компанії з управління експортними операціями;

— зовнішньоторговельні компанії й представництва;

— брокерські й агентські фірми;

— компанії з упакування товарів в експортно-імпортних операціях;

— порти й інші посередники.

Особлива роль серед канальних посередників у глобальних логістичних системах належить міжнародним транспортно-логістичним фірмам, що можуть надавати такі види послуг:

— квотування вантажних відправлень;

— підготовка товаросупровідних комерційних і митних до­кументів;

— одержання експортних ліцензій;

— здійснення експортного декларування вантажів;

— підготовка сертифікатів якості, ветеринарних та інших свідоцтв;

— підготовка товарно-транспортних документів;

— вантажно-розвантажувальні операції;

— пакування, сортування, консолідація вантажів;

— страхування та інші послуги з запобігання ризикам;

— організація розрахунків між учасниками товароруху;

— надання складських послуг у портах та складських тер­міналах;

— здійснення інтермодальних перевезень;

— надання в оренду транспортних засобів, трейлерів, кон­тейнерів.

Експортно-імпортні операції в глобальних логістичних сис­темах за змістом відповідають операціям, що здійснюються в національних логістичних системах, але порівняно з ними вони пов'язані зі значно більшим обсягом інформації та більш склад­ним документообігом. Логістичні системи, як правило, пов'я-

зані з більшим, ніж у звичайному логістичному менеджменті, обсягом інформації, складнішим документообігом. Структура глобальної логістичної мережі представлена на рис. 14.1.

Важливе місце в структурі глобальних логістичних систем займають зони вільної торгівлі (вільні економічні зони).

Вільні економічні зони відіграють роль каталізаторів роз­витку глобальної логістики. Основними перевагами їх для глобального логістичного менеджменту є¹:

— зберігання товарів і операції вантажопереробки без мит­них формальностей;

— ефективне виконання функцій логістичними посередни­ками; можливість консолідації/розукрупнення партій ванта­жів перед імпортом;

— скорочення логістичних витрат;

— тестування товару споживачами перед імпортом;

— реекспорт товарів без сплати мит і податків;

— зберігання товарів у зоні без обов'язкової ідентифікації.

Одним із факторів розвитку глобалізації логістичних проце­сів є регіоналізація, що виявляється як на рівні однієї країни, так і в міжнародному масштабі. На розвиток макрологістики багато в чому впливають регіональні особливості розвитку еко­номіки.

Кожний регіон, хоча й має певну відособленість економіч­них процесів, не є ізольованою макросистемою, а має численні інтеграційні зв'язки з іншими регіонами країни й (або) із за­кордонними країнами. Це обумовлює необхідність у логістич­ному управлінні численними міжрегіональними матеріальни­ми і супутніми їм фінансовими й інформаційними потоками.

Процес формування регіональних логістичних систем зале­жить від¹:

1) мети й завдань синтезу логістичної системи у регіоні;

2) виду й характеристик матеріальних потоків;

3) характеристик транспортно-дорожнього комплексу регі­ону;

4) наявності логістичних посередників;

5) стану інфраструктури й виробничо-технічної бази регіо­нальних дистрибутивних мереж.

Регіональні логістичні системи можуть розвиватися у

формі:

1) регіональних та міжрегіональних оптових торговельних

посередників;

2) регіональних логістичних центрів фізичного розподілу продукції;

3) регіональних складів загального користування;

4) великих посередницьких логістичних компаній.

Усі вищезгадані регіональні логістичні системи можуть ви­конувати посередницькі функції, такі як (на основі опрацю­вання джерела¹):

— вибір оптимальних видів і типорозмірів тари й упакуван­ня при доставці й транспортуванні матеріальних ресурсів і го­тової продукції;

— вибір ефективного виду транспорту;

— координація роботи транспорту в транспортних вузлах;

— оптимізація структур регіональних дистрибутивних сис­тем для різних матеріальних потоків;

— визначення оптимальної кількості й розміщення баз і складів у дистрибутивних мережах;

— удосконалювання транспортно-експедиційного обслуго­вування споживачів, створення великих транспортно-експе­диційних регіональних та міжрегіональних компаній;

— організація змішаних, інтермодальних та мультимодаль-них перевезень;

— впровадження ефективних способів навантаження-роз-вантаження, сучасної техніки й технології пакування, сорту­вання, зберігання;

— створення сучасних автоматизованих транспортно-скла­дських комплексів, баз і складів загального користування, вантажних терміналів;

— створення передумов для глобалізації логістичних про­цесів.

НАВЧАЛЬНИЙ ТРЕНІНГ

Короткі методичні рекомендації до вивчення теми

Основні терміни: глобалізація, інтеграція, глобальна гос­подарська діяльність, глобальна логістична мережа, глобаль­ний бізнес.

Матеріал, який мають засвоїти студенти

З розширенням глобальної господарської діяльності, між­народної торгівлі все більше підприємств охоплені глобальною господарською діяльністю.

Тенденція глобалізації логістичних процесів відображає, з одного боку, глобалізацію ринків збуту готової продукції, ви­робництва, постачання матеріальних ресурсів, робочої сили, капіталу, що характерні для великих транснаціональних кор­порацій, з другого боку — створення і розвиток глобальних міждержавних макрологістичних систем.

Слід знати, що під терміном "глобальна логістика" розумі­ють стратегію і тактику створення зазвичай сталих макроло­гістичних систем, що зв'язують бізнес-структури різних регіо­нів і країн світу на основі поділу праці, партнерства та ко­оперування у формі угод, договорів, загальних планів, які підтримуються на міждержавному рівні¹.

У процесі глобалізації господарської діяльності підприємств виділяють п'ять етапів²:

— 1-й та 2-й етапи (збереження дистанції та самостійний експорт) — у міжнародній діяльності підприємства користу-

ються послугами посередників. Як ризик, так і прибутки під­приємств, що діють на міжнародному ринку, мінімальні;

— 3-й та 4-й етапи (самостійні зовнішньоекономічні опера­ції та зміцнення бізнесу за кордоном) — компанії розвивають місцеві підприємства на зовнішніх ринках;

— 5-й етап (денаціоналізація) — фірми створюють регіо­нальні штаби-квартири, що відповідають за організацію логіс-тичної діяльності, як на окремих національних ринках, так і в цілому по всій мережі представництв та філій компанії.

Потенціал глобальної логістики має бути спрямований на виконання стратегічних цілей суб'єктів господарювання. Ці цілі конкретизуються у завданнях: 1) оптимізація функціо­нального циклу глобальної логістики (скорочення його трива­лості за рахунок прискорення міжнародних перевезень, змен­шення кількості посередницьких структур); 2) розвиток ло-гістичної інфраструктури в зовнішньоекономічному просторі; 3) розвиток інформаційного забезпечення глобальних логіс-тичних процесів; 4) створення глобальних логістичних вироб­ничих маркетингових союзів.

Подальша глобалізація логістики потребує: зниження ло­гістичних витрат та покращення логістичного сервісу; появи міжнародних логістичних посередників із розвинутою гло­бальною інфраструктурою; подальшого розвитку міжнародної торгівлі; розвиток транспортних перевезень; упровадження ін­новацій в інфраструктури глобальних логістичних мереж.

Семінарське заняття

Питання до семінарського заняття

1. Яка роль логістики в розвитку глобалізації економіки?

2. Охарактеризуйте сутність поняття "глобальна логіс­тика".

3. Яка мета глобальної логістики?

4. Дайте характеристику інформаційному забезпеченню глобальних логістичних процесів.

Тематика рефератів

1. Етапи глобалізації економіки.

2. Сутність, роль та стан розвитку глобальної логістики.

3. Організація міжнародних вантажопотоків.

4. Причини та форми впливу держави на міжнародну логіс-тичну та торговельну діяльність.

Завдання для самостійного виконання

Виконати тестові завдання.

1. Під поняттям "глобальна логістика" розуміють:

а) стратегію і тактику створення зазвичай сталих макроло-гістичних систем, що пов'язують бізнес-структури різних регі­онів і країн світу на основі поділу праці, партнерства та коопе­рування у формі угод, договорів, загальних планів, які під­тримуються на міждержавному рівні;

б) наука про виконання стратегічних цілей суб'єктів госпо­дарювання;

в) процес оптимізації функціонального циклу глобальної логістики (скорочення його тривалості за рахунок прискорен­ня міжнародних перевезень, зменшення кількості посеред­ницьких структур);

г) те ж саме, що й "міжнародна логістика".

2. До завдань глобальної логістики відносять такі:

а) оптимізацію функціонального циклу глобальної логісти­ки (скорочення його тривалості за рахунок прискорення між­народних перевезень, зменшення кількості посередницьких

структур);

б) розвиток логістичної інфраструктури в зовнішньоеконо­мічному просторі;

в) розвиток інформаційного забезпечення глобальних логіс­тичних процесів;

463

г) розвиток внутрішньовиробничих логістичних систем;

д) вибір постачальників сировини.

3. До завдань глобальної логістики відносять:

а) створення глобальних логістичних виробничих марке­тингових союзів;

б) розвиток інформаційного забезпечення глобальних логіс­тичних процесів;

в) вибір транспортних засобів;

г) розвиток науки і техніки.

4. Сукупність бар'єрів, що перешкоджають розвитку проце­сів глобалізації логістики, носить назву:

а) формула чотирьох Р;

б) формула п'яти Р;

в) формула чотирьох Д;

г) маркетинговий мікс;

д) логістичний мікс.

5. Скільки етапів виділяють у процесі глобалізації діяльнос­ті компаній:

а) п'ять;

б) шість; в)чотири;

г) три;

д) правильної відповіді немає?

6. До світових регіональних об'єднань належать: а)ЄС;

б) ООН;

в) НАФТА;

г) АФТА;

д) НАТО.

7. До світових регіональних об'єднань не належать: а)ЄС;

б) ООН;

в) НАФТА;

464

г) АФТА;

д) НАТО.

8. Поняття "глобалізація" та "денаціоналізація" синонімічні: а)так;

б) ні; в)іноді?

9. Поняття "глобалізація" та "регіоналізація" синонімічні: а)так;

б) ні; в)іноді?

10. Поняття "глобалізація" та "інтернаціоналізація" є анто­німами:

а)так; б) ні; в)іноді?

Вписати пропущені слова, закінчити речення.

1. Глобальна логістика —___________і__________створен­ня зазвичай сталих__________систем, що пов'язують бізнес-

структури_______________і__________світу на основі поділу

___________,____________та кооперування у формі________,

____________, загальних __________, які підтримуються на

____________рівні.

2. Денаціоналізація є ....................................................

3. Формула чотирьох Д охоплює: 1)..............; 2) ............;

3).........;4)............

4. Етапи глобалізації економіки .....................................

5. Завдання глобальної логістики ...................................

6. Під партнерством в глобальній логістиці розуміють .......

7. Доповнити рисунок (рис. 14.2).

Підібрати відповідні терміни (позначені літерами) до кожного з наведених нижче положень (позначених цифрами).

А. Глобальна логістика.

465

Б. Завдання логістики.

В. Денаціоналізація.

Г. EDI.

Д. Інтернет.

Е. Всесвітня павутина.

1. Набір взаємопов'язаних електронних сторінок.

2. Стратегія і тактика створення зазвичай сталих макро-логістичних систем, що пов'язують бізнес-структури різних регіонів і країн світу на основі поділу праці, партнерства та кооперування у формі угод, договорів, загальних планів, які підтримуються на міждержавному рівні.

3. Розвиток інформаційного забезпечення глобальних логіс­тичних процесів.

4. Електронний обмін даними.

5. Глобальна комп'ютерна мережа.

6. Створення регіональних штабів-квартир, що відповіда­ють за організацію логістичної діяльності, як на окремих на­ціональних ринках, так і в цілому по всій мережі представ­ництв та філій компанії.

Знайти правильні твердження.

1. До світових регіональних об'єднань належить СНД.

2. Всесвітня павутина — це мережа Інтернет.

3. Подальша глобалізація логістики потребує зниження ло-гістичних витрат і покращення логістичного сервісу.

4. Подальша глобалізація логістики потребує появи міжна­родних логістичних посередників із розвинутою глобальною інфраструктурою.

5. Подальша глобалізація логістики потребує подальшого розвитку міжнародної торгівлі.

6. Подальша глобалізація логістики не потребує впроваджен­ня інновацій в інфраструктури глобальних логістичних мереж.

7. Глобальна макрологістична система є одним із основних чинників формування в державі ефективної товарної політи­ки, що забезпечуватиме регулювання оптимальних потоків го­тової продукції, сировини, матеріалів, напівфабрикатів і комп­лектуючих виробів усіх галузей господарської діяльності.

8. Розвиток інформаційного забезпечення глобальних логіс­тичних процесів є визначальним принципом глобальної логіс­тики.

9. Глобальна та міжнародна логістика мають загальний предмет дослідження.

10. НАФТА — це Світова організація торгівлі.

Питання для самоконтролю

1. Сутність і роль глобалізації логістичних процесів.

2. Порівняйте визначення понять "глобальна логістика" та "міжнародна логістика".

3. Роль регіоналізації в розвитку глобалізації логістичних процесів.