- •Раздел I. Складское хозяйство
- •Глава 1. Назначение и классификация складов
- •Глава 2. Технико-эксплуатационные требования к складам
- •Глава 3. Оборудование для хранения материалов
- •Раздел II. Транспортное оборудование складов и торговых предприятий
- •Глава 4. Общая характеристика подъёмно-транспортного
- •Глава 5. Транспортные машины (транспортёры)
- •Глава 6. Грузоподъёмные машины
- •Глава 8. Наземный безрельсовый и рельсовый транспорт
- •Глава 9. Погрузочные машины
- •Глава 10. Современные тенденции развития пртс-работа
- •Глава 11. Технологический процесс складских работ
- •Глава 12. Охрана труда и окружающей среды
- •Глава 7. Грузозахватные и тяговые органы
- •Введение
- •Раздел I. Складское хозяйство Глава 1. Назначение и классификация складов
- •1.1. Формы транспортировки грузов
- •1.2. Примерное положение о складе
- •1.3. Требования к складам
- •1.4. Система складирования как основа
- •1.5. Классификация складов
- •1.6. Склады-холодильники
- •1.7. Размещение складов
- •В каких случаях при транспортировке грузов нужны склады?
- •Глава 2. Технико-эксплуатационные требования к складам
- •2.1. Требования к складским помещениям
- •2.2. Конструктивные элементы складских зданий
- •Санитарно-технические устройства на складах
- •Глава 3. Оборудование для хранения грузов
- •Классификация грузов
- •3.2. Общие требования к оборудованию складов
- •Классификация складского оборудования.
- •И затаренных грузов
- •3.5. Оборудование для хранения сыпучих грузов
- •3.6. Мягкие контейнеры
- •3.7. Оборудование для хранения жидкостей
- •3.8. Патерностеры
- •Раздел II. Транспортное оборудование складов и торговых предприятий
- •Глава 4. Общая характеристика подъёмно-транспортного оборудования
- •4.1. Технико-эксплуатационные требования к подъёмно-
- •Транспортным машинам
- •4.2. Классификация подъёмно-транспортных машин.
- •Глава 5. Транспортирующие машины (транспортёры)
- •5.1. Классификации транспортёров
- •Ленточные транспортёры
- •Цепные и пластинчатые транспортёры
- •Роликовые конвейеры
- •Винтовые транспортёры (шнеки)
- •5.6. Элеваторы
- •Глава 6. Грузоподъёмные машины
- •Классификация грузоподъёмных машин
- •6.3. Тали, тельферы, полиспасты
- •6.4. Домкраты
- •6.5. Краны
- •6.6. Подъёмники
- •Тормозные устройства и остановы
- •Глава 7. Грузозахватные и тяговые органы
- •7.1. Требования к грузозахватным органам.
- •Грузовые крюки
- •7.3. Грузозахватные приспособления для штучных
- •Грузозахватные приспособления для сыпучих грузов
- •7.5. Грузовые цепи
- •7.6. Тяговые канаты
- •7.7. Блоки, звёздочки, барабаны
- •Глава 8. Наземный безрельсовый и рельсовый транспорт
- •Грузовые тележки в пртс-работах
- •8.2. Транспорт по рельсовым путям.
- •Подвесные рельсовые дороги и конвейеры
- •Глава 9. Погрузочные машины
- •Классификация погрузочных машин.
- •9.2. Погрузочные машины периодического действия
- •. Вилочные погрузчики
- •Погрузочные машины непрерывного действия
- •Глава 10. Современные тенденции развития пртс-работ
- •10.1. Пакетные и контейнерные перевозки
- •10.2. Механизация работ с бочковыми грузами
- •10.3. Механизация приёмки и штабелирования грузов в замкнутых пространствах
- •10.4. Универсальные портовые перегрузчики
- •Глава 11. Технологический процесс складских работ
- •11.2. Организация технологического процесса работы складов и баз
- •11.4. Размещение и хранение грузов
- •11.4. Отпуск и доставка грузов потребителям
- •Глава 12. Охрана труда и окружающей среды
- •12.1. Обязанности администрации по охране труда производственного персонала
- •12.2. Основные причины травматизма при пртс-работах
- •12.3. Технический надзор за подъёмно-транспортными машинами
- •12.4. Значение механизации пртс-работ в снижении уровня травматизма
- •Производственная санитария на складе
- •Охрана окружающей среды
Глава 11. Технологический процесс складских работ
11.1. Технико-экономические показатели ПРТС-работ.
При технико-экономическом анализе существующих процессов ПРТС-работ на складах, базах и холодильниках их сопоставление проводят по двум группам показателей - натуральном и стоимостном. Наиболее важными из натуральных показателей являются степень и уровень механизации, определяемые с учётом трудозатрат и количества ручных и механизированных перевалок грузопотока. Трудозатраты - произведение количества рабочих, занятых на операции, на время выполнения этой операции - определяются по "Единым нормам выработки и времени на вагонные, автотранспортные и складские погрузо-разгрузочные работы" или с помощью хронометражных измерений. За одну перевалку принимают все механизированные ПРТС-операции грузопотока, следующие одна за другой и выполняемые одной или несколькими последовательно и непрерывно работающими машинами. Если же между двумя последовательными механизированными операциями имеется разрыв во времени (пролеживание груза), то каждая из них считается отдельной перевалкой. В случае ручных ПРТС-операций каждая из них составляет одну перевалку.
К стоимостным показателям относят капитальные затраты, эксплуатационные расходы, себестоимость ПРТС-работ, годовой экономический эффект и срок окупаемости капитальных затрат.
Капитальные затраты включают стоимость нового оборудования, затраты на его транспортирование и монтаж, балансовую стоимость используемого оборудования и затраты на его модернизацию, неамортизированную часть стоимости заменяемого оборудования, стоимость производственных площадей или холодильных ёмкостей в случае необходимости их изменения, а также единовременные затраты, связанные с созданием и использованием новой техники, вне зависимости от источников их финансирования.
Эксплуатационные расходы складываются из заработной платы рабочих с начислениями, затрат на электроэнергию, топливо, содержание и все виды ремонта оборудования (кроме капитального), содержание вспомогательных служб (зарядных станций, гаражей, ремонтных участков и т.д.), охрану труда и технику безопасности, расходов, связанных с простоем транспортных средств под погрузкой и выгрузкой и с потерей сырья и материалов при транспортировании, амортизационных отчислений.
Заработная плата определяется по "Единым нормам выработки и времени на вагонные, автотранспортные и складские погрузочно-разгрузочные работы". Нормативный процент начисления на заработную плату по социальному страхованию для пищевых отраслей промышленности равен 6.8%. Дополнительная заработная плата составляет 20-40% основной.
Затраты на текущий ремонт и содержание оборудования при укрупнённых расчётах можно принимать в размере 5% от их балансовой стоимости. Затраты на охрану труда и технику безопасности принимают равными 8% фонда заработной платы производственных рабочих.
Амортизационные отчисления на капитальный ремонт и полное восстановление для основных средств механизации ПРТС-работ приводятся в таблицах.
Завершают определение стоимостных показателей расчётом себестоимости ПРТС-работ, годового экономического эффекта и срока окупаемости капитальных затрат.