142 Разрешительная система cemt

Разрешение ЕКМТ (РЕ) - это многостор. разрешения на м/народ. пер-ки грузов автомобилями, работающими по найму или за вознаграждение, транспорт. предприятий, организованных в стране участнице ЕКМТ, на основе системы квот; пер-ки, выполняемые м/д странами - участницами ЕКМТ и транзитом ч/з тер-рию одной или нескольких стран-участниц ЕКМТ ТС, зарегистрированными в стране-участнице ЕКМТ. Они не действительны для пер-к м/д страной - участницей и третьей страной.

Каждое РЕ действ-но на опред. период времени для неогранич. числа рейсов и сопровождается должным образом заполненной дорожной книгой. они могут действовать в течение календар. года (зеленое) или в течение 30 дней (желтое с печатью «краткосрочное разрешение»). Краткосрочные РЕ не действительны на тер-рии Австрии.

Термин «многостороннее» применительно к РЕ означает воз-ть использовать это разрешение для рейсов м/д странами - участницами и транзитом ч/з страны-участницы. Некоторые РЕ не действительны в Австрии, Греции и Италии. На таких разрешениях стоит красная печать.

Транспорные операции м/д странами-участницами ЕКМТ могут осуществляться ТС с использованием обычных, «зеленых», «более зеленых и безопасных», «Евро-3 безопасных » РЕ.

Использование РЕ:

1. РЕ может быть использовано только одним ТС одновременно. Оно должно находиться на ТС от пункта загрузки до пункта разгрузки в случае груженого пробега или порожнего пробега.

2. РЕ может быть использовано для ТС, находящегося в найме или лизинге, без водителя, и тем транспортным предприятием, на имя к-го оно выдано. ТС должно находиться в эксклюзивном распоряжении предприятия, использующего его по найму, и должно управляться персоналом предприятия. В кабине ТС должны быть документы: контракт найма или лизинга или сертифицированная и подтвержденная часть контракта, содержащая в частности имя лица, передавшего ТС в лизинг, имя лицензиата, дату подписания и срок действия контракта и VIN; в случае, если вод-ль не явл-ется лицом, взявшим в найи ТС, должен быть контракт найма вод-ля или заверенная часть контракта, указывающая, в частности, имя нанимателя, дату заключения и срок действия контракта или последнюю квитанцию о заработной плате водителя.

3. РЕ не могут быть переданы предприятием третьей стороне.

4. название предприятия, указанное на первой странице РЕ, должно соответствовать наименованию предприятия, к-рое распоряжается ТС.

Владелец РЕ должен вести дорожную книгу (ДК), к-рая выписывается на имя пер-ка и не может передаваться др. лицу. Она должна находиться в кабине наряду с соответствующим РЕ и должна быть представлена для проверки компетентным контролирующим органам по их требованию. ДК должна иметь тот же №, что и РЕ, к к-му она относится. запись осущ-мых транспортных операций должна производиться для указания в хронологическом порядке этапов каждой поездки м/д пунктами погрузки и разгрузки, а также для каждого порожнего пробега.

РЕ, ДК, сертификат «зеленый» грузовик или «зеленый и безопасный» или «Евро-3» безопасный грузовик должны находиться вТС и должны предоставляться для проверки компетент. контролирующим лицам по любому требованию.

Заполненные листы должны сохраняться в ДК по крайней мере за предыдущий месяц. Затем они собираются и отправляются в компетент орган в 4-х нед. срок после окончания каждого календар. месяца для годового разрешения, или в конце срока действия для краткосрочного разрешения.

Срок действия и аннулирование

РЕ считается утратившим силу, если в них не указаны следующие обязат. детали:

• название или имя и полный адрес перевозчика;

• подпись и печать органа, выдающего разрешение;

• дата начала и окончания действия разрешения;

• дата выдачи разрешения.

РЕ, к-рые не сопровождаются соответствующим образом заполненными ДК или имеющими силу сертификатами, считаются не имеющими силу. РЕ на «зеленые», «зеленые и безопасные», «Евро-3 безопасные» грузовики считаются недействительными, если выбороч. проверка показывает, что требования по выбросам или без-ти для таких грузовиков не выполняются.

РЕ могут отзываться выдавшими их компетентными органами, чаще всего, в случае серьезных или повторяющихся нарушений и в случаях недостаточного использования или использования только для двухсторонних операций.

В случаях использования поддельного РЕ, как и украденного, РЕ с истекшим сроком действия, использования иным пер-ком, использования поддельного сертификата, РЕ немедленно изымается и передается в компетент. орган выдавшей страны.

Для РБ установлена квота в 141 обычное разрешение, к-рые меняются на «зеленые » 1:2, «зеленые и безопасные» 1:4, «Евро -3 безопасные» в соотношении 1:6.