Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
moroz шпоры.docx
Скачиваний:
17
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
206 Кб
Скачать
☆

Вопрос 26. Иностранные инвестиции в свободных экономических зонах (сэз).

СЭЗ – условное и собирательное понятие, которое включает в себя:

- свободные таможенные зоны (Болгария);

- свободные беспошлинные зоны (Македония)

- специальные экономические зоны (Китай)

- свободные промышленные зоны (Сингапур)

- экспортно-производственные зоны (Мексика)

- зоны свободного предпринимательства и технополисы (США)

- свободные порты (ФРГ)

СЭЗ условно можно разделить на 3 вида:

  1. свободные промышленные зоны – создаются в странах с развивающейся рыночной экономикой, в них действуют льготный правовой режим в сфере торгового, валютного, таможенного и налогового регулирования;

  2. внешнеторговые зоны – создаются для обеспеченья дополнительных валютных поступлений;

  3. технопарки и технополисы – способствуют ускорению научно-технического прогресса на основе международного сотрудничества в области науки и новых технологий.

СЭЗ можно разделить на 2 типа:

  1. замкнутый – полностью ориентированный на экспорт (Китай);

  2. интеграционный – связанный не только с внешним рынком, но и с национальной экономикой (США).

Основная задача СЭЗ – привлечь в экономику страны иностранный капитал, передовые технологии, управленческий опыт, поэтому в СЭЗ создаются наиболее выгодные условия для иностранных инвесторов.

Правовое регулирование деятельности СЭЗ осуществляется в национальном законодательстве и в МПП (постановление Европейского Совета «О свободных таможенных зонах и складах»).

В ФЗ «Об иностранных инвестициях в РФ» отсутствует положение о СЭЗ, поэтому для иностранных инвесторов в СЭЗ действует такой же правовой режим, что и для других инвесторов в РФ. Специального закона в РФ о СЭЗ нет.

СЭЗ в Кузбассе: аэропорт, Кузбасский Технопарк.

Вопрос 27. Общие вопросы права собственности в мчп.

В национальных правовых системах права собственности – центральный институт, а в МЧП это не так, т.к. основную роль играют коллизионные нормы.

В большинстве правовых систем установлено деление на ДИ и НИ.

НИ: для определения права, подлежащего к применению при определении изменения, возникновения и прекращения права собственности, генеральная привязка – закон места нахождения вещи. Он регулирует не только содержание права собственности на НИ, но и форму сделок с ним.

ДИ: исходным принципом также является закон места нахождения вещи, но существуют субсидиарные привязки, относящиеся не только к вещно-правовому статуту, но и к личному, обязательственному статутам. Если право собственности возникло по месту нахождения вещи, то оно сохраняется и при перемещении этой вещи через границу (экстерриториальный характер вещных прав). Право собственности на вещь, которая приобретена за границей, признается при её перемещении, но содержание этого права определяется не местом приобретения вещи, не личным законом продавца, а законом места нахождения вещи (пример, покупка автомобиля за рубежом). Порядок управления общей долевой собственностью подчиняется закону места нахождения предмета общей долевой собственности.

Наиболее сложным вопросом является момент перехода риска случайной гибели или повреждения вещи. В разных правовых системах он определяется по-разному:

  • Япония, Швейцария – действует принцип римского права « момент перехода риска совпадает с моментом подписания контракта, независимо от того, перешло или нет право собственности»;

  • Франция, ФРГ – момент перехода риска совпадает с моментом перехода права собственности.

Момент перехода риска случайной гибели или повреждения вещи и момент перехода права собственности – это разные гражданско-правовые категории. Первое относится к обязательственно-правовому статуту, а второе – к вещно-правовому, т.е. момент перехода риска регулируется специальными коллизионными нормами.

ИНКОТЕРМС-2000 также разделяет момент перехода риска и момент перехода права собственности. Более того, если в договоре есть ссылка на ИНКОТЕРМС, то нужно учитывать, что в ИНКОТЕРМС момент перехода права собственности не имеет значения, а важен только момент перехода риска.

«Груз в пути». Здесь невозможно определить право какой-либо страны, т.к. груз движется. Поэтому применяются различные коллизионные привязки, а также их сочетание:

  • личный закон отправителя;

  • личный закон продавца;

  • закон места отправления;

  • закон места назначения;

  • закон места нахождения товарораспорядительных документов;

В связи с современным развитием экономических отношений и сложностью определения коллизионных привязок, современная тенденция заключается в том, что оптимальный вариант определения и защиты права собственности строится на:

- применение принципа автономии воли сторон;

- процессе сокращения применения привязки «закон места нахождения вещи» за счет большой активизации применения личных законов и обязательственного статута.

Российское регулирование права собственности. Генеральная привязка – закон места нахождения вещи. Она регулирует:

- содержание права собственности;

- отнесение вещи к ДИ или НИ;

- возникновение, изменение, прекращения права собственности.

Эта генеральная привязка дополняется императивными привязками:

  • форма сделки с НИ определяется законом места нахождения этого имущества;

  • форма сделки с НИ, внесенным в реестр РФ, определяется только по российскому праву;

  • к российскому НИ невозможно применение автономии воли сторон.

К возникновению и прекращению вещных прав на имущество, за исключением «груза в пути», может применяться закон того государства, на территории которого вещь находилась в тот момент, когда имело место действие, послужившее возникновению или прекращению вещных прав.

«Груз в пути» регулируется правом места отправления груза.

К имуществу, приобретенному в силу приобретательной давности, применяется право государства, на территории которого находилось это имущество в момент окончания срока приобретательной давности.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]