2. Удалить воздух из гидроусилителя рулевого управления камаз-4310.

• отсоедините продольную тягу от сошки рулевого механизма и снимите крышку заливной горловины бачка насоса гидроусилителя;

• снимите резиновый колпачок с перепускного клапана рулевого механизма и на его сферическую головку наденьте прозрачный эластичный шланг, открытый конец которого опустите в стеклянный сосуд вместимостью не менее 0,5 л. Сосуд должен быть заполнен маслом до половины его объема;

• отверните на пол оборота перепускной клапан рулевого механизма;

• поверните рулевое колесо влево до начала сжатия центрирующих пружин, которое определяется по возрастанию усилия на рулевом колесе (не поворачивайте колесо до упора);

• из сосуда вместимостью не менее 1,5 л заливайте масло в бачок насоса до тех пор, пока его уровень не перестанет понижаться;

• пустите двигатель и при работе его на х/х доливайте масло в бачок насоса, не допуская снижения его уровня до тех пор, пока не прекратится выделение пузырьков воздуха из шланга, надетого на перепускной клапан;

• заверните перепускной клапан;

• поверните рулевое колесо вправо до начала сжатия центрирующих пружин (определяется по возрастанию усилия на рулевом колесе) и снова верните его в левое положение.

• Удерживая рулевое колесо в левом положении, отверните пол оборота перепускной клапан и снова проследите за выделением пузырьков воздуха. После прекращения выделения пузырьков заверните перепускной клапан;

• повторите предыдущую операцию не менее двух раз;

• остановите двигатель;

• снимите шланг со сферической головки перепускного клапана и наденьте защитный колпачок;

• проверьте уровень масла в бачке насоса и, если нужно, долейте его. Установите крышку заливной горловины бачка;

• соедините продольную рулевую тягу с сошкой рулевого механизма.

3. Смазать шарнирные соединения рулевых тяг на камаз-4310.

Шарнирные сочленения тяг регулярно смазывают ЛИТОЛ-24 через пресс-масленки до выдав­ливания свежего слоя смазки из-под рези­новых уплотнений шарниров.

4. Порядок выполнения норматива № 1-В (Установить АКБ).

Установить перемычку от «+» одного АКБ к «–» другого, присоедините наконечники проводов и затяните гайки болтов крепления (сначала «+» затем «-»);

Смазать клеммы смазкой Литол-24 для защиты от влаги и окисления;

Установите защитные планки, прижимную рамку, крышку. Включить «массу» автомобиля.

Билет 14

1. Порядок снятия автомобиля с хранения.

Машины, находящиеся на кратковременном хранении, снимаются по плану эксплуатации. Машины длительного хранения разрешается снимать по специальному письменному распоряжению. О снятии машин с хранения делается отметка в паспорте.  Работы по снятию с хранения : - снятие с машины чехла из бумаги (брезента) и удаление пломб; - установка аккумуляторных батарей; - заправка топливных баков и прокачка топливом системы питания; - заправка системы охлаждения; - проверка уровня масла ; - снятие картонных щитов со стекол кабины; - снятие герметизирующих чехлов с выпускной трубы, воздухоочистителя и генератора; - пуск двигателя, проверка его работы, включение системы подкачки шин, доведение давления в шинах до нормы, снятие машин с подставок, освобождение рессор от разгрузочных колодок.  - укладка ковриков на пол кабины; - очистка инструмента от консервационной смазки и укладка его на место;  После снятия машин с хранения необходимо произвести контрольный пробег.